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Con quattro taglie dalla S alla XL, il Trek Powerfly+ 4 di 5ª generazione adatta ruote e forcella alla corporatura: 27,5 pollici e 100 mm di escursione in S, 29 pollici e 120 mm nelle taglie superiori. Monta un motore Bosch Performance Line CX, una PowerTube da 600 Wh e pesa 23,10 kg in taglia M secondo Trek. La tinta Gloss Radioactive Red/Matte Dark Star contrappone un rosso vivo lucido a un nero opaco.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata removibile RIB 2.0, protezione motore Motor Armor, cavi interni Control Freak, tubo sterzo conico, Boost148 perno 12 mm |
| Motore | Bosch Performance Line CX, sistema smart Bosch; assistenza disattivata a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch PowerTube 600 Wh, integrata nel tubo obliquo e removibile |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Forcella | SR Suntour XCR 34, molla ad aria, idraulica 2CR, blocco idraulico, Boost110 perno 15 mm, 100 mm in S, 120 mm dalla M alla XL |
| Trasmissione | Shimano CUES 1x10 Linkglide: deragliatore U6000 GS, guarnitura FSA Bosch 36 denti 165 mm, cassetta LG300 11-48, catena LG500 |
| Freni | A disco, rotori Tektro centerlock 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection a doppia parete, mozzi Shimano TC500 / Bontrager XT3 Comp 2,40 poll. (27,5 in S, 29 nelle altre) |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp in lega 780 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Comp 50 mm compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Bontrager Commuter Comp / reggisella in lega Bontrager 31,6 mm, da 330 a 400 mm secondo la taglia |
| Peso | 23,10 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per una coppia o una famiglia che vuole pedalare insieme nonostante taglie e livelli diversi: la taglia S va bene da 155 cm, la XL fino a 195 cm. Si rivolge anche a chi desidera uscire più a lungo senza temere la salita.
L'alluminio Alpha Platinum, la base del Powerfly+. Trek classifica con il nome Alpha la sua famiglia di leghe, e il Platinum è uno dei gradi superiori della famiglia, appena sotto l'Alpha NEXT Platinum dei Fuel. Su questo Powerfly+ 4 forma un telaio front che alloggia la batteria nel tubo obliquo, protegge il motore sotto un paracolpi Motor Armor e fa passare i cavi all'interno.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbonio OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Livello | Grado superiore dell'alluminio Trek | Alluminio della E-MTB d'ingresso | Il carbonio MTB di Trek |
| Costruzione | Tubi sagomati, batteria alloggiata nell'obliquo | Tubi sagomati, batteria compatta | Strati compattati a caldo, laminazione anti-urto |
| Bici di riferimento | Powerfly+ 4, 23,10 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 biammortizzate |
| Cosa cambia | Robusto, accoglie una batteria grande | Più leggero, motore meno potente | Riservato alle biammortizzate di alta gamma |
In sintesi: il Powerfly+ 4 offre il motore Bosch più potente della gamma front con una batteria da 600 Wh e una meccanica volutamente semplice. È la versione più leggera dei Powerfly+ 4, con 23,10 kg in M.
La forcella SR Suntour XCR 34 usa una molla ad aria: si regola la rigidità con la pompa in base al peso del ciclista, così sia un rider leggero sia uno pesante ottengono il giusto affondamento. L'idraulica 2CR e il blocco idraulico completano l'insieme per la salita su asfalto.
Una taglia piccola su ruote da 27,5 pollici abbassa il baricentro e facilita ogni manovra a bassa velocità, prezioso quando si inizia su una bici di oltre 20 kg. Nelle taglie grandi, con ruote da 29 pollici, si superano più facilmente radici e gradini sui sentieri della Montagne Noire.
| Modello | Motore / batteria | Sospensione (M) | Trasmissione | Peso (M) |
| Marlin+ 8 | Bosch Active Line Plus / 400 Wh | Forcella 120 mm | Shimano Deore 12v | 21,89 kg |
| Powerfly+ 4 | Bosch CX / 600 Wh | Forcella 120 mm (100 in S) | Shimano CUES 10v | 23,10 kg |
| Powerfly+ 4 800 Wh (forcella XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm | Shimano CUES 10v | 24,90 kg |
| Powerfly+ 6 (reggisella TranzX, cerchi Kovee) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm (100 in S) | Shimano 12v | 24,10 kg |
La nostra lettura: tre colorazioni per il Powerfly+ 4, che condividono forcella XCR e batteria da 600 Wh; solo il nero cambia pneumatici. Se il budget lo consente, il Powerfly+ 6 aggiunge un reggisella telescopico e 800 Wh per 24,10 kg.
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Il consiglio taglia LVR Se è a cavallo tra due taglie, la più piccola rende la bici più facile da gestire da fermo e nei tornanti, la più grande più stabile sugli sterrati scorrevoli. La taglia S monta ruote da 27,5 pollici con forcella da 100 mm; dalla M alla XL, ruote da 29 pollici e 120 mm.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Quale taglia per 1,60 m? | La S copre da 155 a 165 cm secondo Trek; in negozio verifichiamo con la misura del suo cavallo. |
| Come si regola la forcella? | Con una pompa ad alta pressione, in base al suo peso; la prima regolazione la facciamo insieme. |
| Quali livelli di assistenza? | Si selezionano dal comando Bosch Purion 200 al manubrio. |
| Il rosso è opaco? | No, il rosso è lucido e contrasta con un nero opaco. |
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Il parere di LVR Cycles Il Powerfly+ 4 che si adatta a tutte le corporature, con una forcella ad aria regolabile e ruote scelte in base alla taglia. Il suo rosso vivo su nero opaco gli dona un aspetto dinamico.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers la aiutiamo a scegliere la taglia, regoliamo la forcella in base al suo peso e la accompagniamo nelle prime uscite con i nostri consigli sui percorsi locali.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB front in alluminio Trek Powerfly+ 4 rosso e nero: Bosch CX 600 Wh, forcella ad aria, 23,10 kg in M
