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Disponibile in taglia S, per ciclisti da 155 a 165 cm, questo Trek Powerfly+ 4 800 Wh di 5ª generazione unisce un motore Bosch Performance Line CX a una batteria PowerTube da 800 Wh, ruote da 27,5 pollici e una forcella SR Suntour XCR 34 da 100 mm. Peso non comunicato da Trek per questa versione; come riferimento, il Powerfly+ 4 800 Wh con forcella XCM, stesso telaio e stessa batteria, dichiara 24,90 kg in taglia M. Il Gloss Dark Star/Matte Dark Web abbina un nero lucido a un nero opaco.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata removibile RIB 2.0, protezione motore Motor Armor, cavi interni Control Freak, tubo sterzo conico, Boost148 perno 12 mm |
| Motore | Bosch Performance Line CX, sistema smart Bosch; assistenza disattivata a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch PowerTube 800 Wh, integrata nel tubo obliquo e removibile |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Forcella | SR Suntour XCR 34, molla ad aria, idraulica 2CR, blocco idraulico, Boost110 perno 15 mm, 100 mm (taglia S) |
| Trasmissione | Shimano CUES 1x10 Linkglide: deragliatore U6000 GS, guarnitura FSA Bosch 36 denti 165 mm, cassetta LG300 11-48, catena LG500 |
| Freni | A disco, rotori Tektro centerlock 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection, mozzi Shimano TC500 / Bontrager Montrose Comp 27,5 x 2,40 poll. |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp in lega 780 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Comp 50 mm compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Bontrager Commuter Comp / reggisella in lega Bontrager 330 mm |
| Peso | Peso non comunicato da Trek per questa versione; riferimento: Powerfly+ 4 800 Wh con forcella XCM (stesso telaio in alluminio, stessa batteria da 800 Wh), 24,90 kg in taglia M |
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In breve
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Per il ciclista di bassa statura che vuole la batteria più grande della gamma restando su una bici semplice. Sarà adatta a chi fa lunghe gite su sterrati e strade di campagna e non vuole tenere d'occhio l'indicatore di carica.
L'alluminio Alpha Platinum, anche per le corporature minute. Progettare un telaio in taglia S che alloggi una batteria da 800 Wh non è affatto scontato: il tubo obliquo deve restare abbastanza lungo e l'altezza di scavalcamento abbastanza bassa. Il telaio Alpha Platinum dei Powerfly+ di 5ª generazione ci riesce, con la stessa batteria removibile e la stessa protezione del motore delle taglie grandi.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbonio OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Livello | Alluminio Trek di alta gamma | Alluminio della E-MTB leggera | Il carbonio MTB di Trek |
| Costruzione | Stesso telaio dalla S alla XL | Batteria da 400 Wh più compatta | Laminazione OCLV anti-urto |
| Bici di riferimento | Powerfly+ 4 800 Wh, taglia S | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| Cosa cambia | 800 Wh anche in taglia piccola | Meno riserva di energia | Biammortizzata, altra corporatura |
In sintesi: questo Powerfly+ 4 800 Wh in taglia S unisce la grande batteria, la forcella XCR da 100 mm e ruote da 27,5 pollici. Trek non comunica il suo peso; la versione con forcella XCM, stesso telaio e stessa batteria, pesa 24,90 kg in M.
Le ruote da 27,5 pollici e la forcella da 100 mm mantengono bassa la bici, il che aiuta ad appoggiare il piede e a manovrare da fermi, aspetto importante su una E-MTB con una batteria grande. Gli pneumatici Bontrager Montrose Comp da 2,40 pollici mantengono volume per assorbire i sassi.
Il motore Bosch CX dosa l'aiuto in base al suo sforzo; in Europa si spegne a 25 km/h, per una potenza nominale di 250 W. La batteria removibile RIB 2.0 si ricarica fuori dalla bici e si estrae facilmente grazie al fermo secondario: ideale se tiene la bici in garage e ricarica in casa.
| Modello | Motore / batteria | Sospensione (M) | Trasmissione | Peso (M) |
| Powerfly+ 4 | Bosch CX / 600 Wh | Forcella 120 mm (100 in S) | Shimano CUES 10v | 23,10 kg |
| Powerfly+ 4 800 Wh (forcella XCR, taglia S) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 100 mm (S) | Shimano CUES 10v | non comunicato |
| Powerfly+ 4 800 Wh (forcella XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm | Shimano CUES 10v | 24,90 kg |
| Powerfly+ 6 (reggisella Line Dropper) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm (100 in S) | Shimano XT / Deore 12v | 24,40 kg |
La nostra lettura: questo Powerfly+ 4 800 Wh in taglia S si distingue dalla versione con forcella XCM per la forcella XCR da 100 mm. Il Powerfly+ 4 da 600 Wh (23,10 kg in M) resta più leggero; il Powerfly+ 6 aggiunge un reggisella telescopico.
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Il consiglio taglia LVR Questa colorazione è disponibile solo in taglia S, progettata da Trek per altezze da 155 a 165 cm e un cavallo da 74 a 78 cm. Ruote da 27,5 pollici e forcella da 100 mm abbassano la bici: comodo per appoggiare il piede e manovrare una E-MTB di questa stazza.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Per quale statura? | Da 155 a 165 cm e da 74 a 78 cm di cavallo secondo Trek. |
| Perché nessun peso dichiarato? | Trek non l'ha pubblicato; la versione XCM, stesso telaio e stessa batteria, pesa 24,90 kg in M. |
| La batteria è pesante da togliere? | Si estrae con una mano, trattenuta dal sistema RIB 2.0. |
| Il nero è completamente opaco? | No, abbina un nero lucido e un nero opaco. |
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Il parere di LVR Cycles La grande batteria da 800 Wh in un Powerfly+ 4 dimensionato per le corporature minute, semplice e robusto. Il suo doppio nero lucido e opaco resta sobrio.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo la sua forcella XCR, adattiamo l'altezza della sella al suo cavallo e ci occupiamo degli aggiornamenti del sistema Bosch.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici