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MTB biammortizzata in carbonio Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 matte sedona red/pennyflake 12v

MTB biammortizzata in carbonio Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 rosso e arancio: pneumatici RSL, reggisella 200 mm, 14,00 kg

6.522,05 $ IVA inclusa

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Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 Sedona Red: un carbonio veloce e colorato

Pensato per andare veloce ovunque, il Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 di 4ª generazione abbina un telaio in carbonio OCLV Mountain, una trasmissione Shimano XT Di2 e pneumatici Bontrager RSL a tripla mescola, per 14,00 kg in taglia M. Offre 120 mm di escursione posteriore e 130 mm all'anteriore, con un reggisella che arriva a 200 mm in L e XL. La verniciatura Matte Sedona Red/Pennyflake abbina un rosso terra opaco a riflessi arancio ramati, come i suoli del Salagou.

Caratteristiche tecniche

Telaio	Carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti interno, Mino Link a 4 posizioni, ABP, protezione del tubo obliquo, Boost148, 120-130 mm
Sospensioni	RockShox Pike Select+ Charger 3.1 RC2, 130 mm / RockShox Deluxe Ultimate RCT 185x50 mm
Trasmissione	Shimano XT Di2 M8250 1x12, cassetta XT M8200 10-51, guarnitura XT 30 d.
Freni	Shimano XT M8220 4 pistoncini, dischi RT86 180 mm
Ruote / pneumatici	Bontrager Line Comp 30 / Gunnison RSL XT anteriore, Montrose RSL XT posteriore 2,40 (27,5 in S)
Cockpit	Manubrio Bontrager Line Pro in carbonio 780 mm, attacco Line Pro 35 mm
Sella / reggisella	Verse Short Comp / Line Dropper da 100 a 200 mm secondo la taglia
Peso	14,00 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless)

In breve

✓ Carbonio OCLV Mountain	✓ 120 mm post. / 130 mm ant.
✓ Shimano XT Di2	✓ Forcella RockShox Pike
✓ Manubrio in carbonio Line Pro	✓ 14,00 kg in taglia M

Per chi è?

Per il ciclista sportivo di alta statura che vuole una bici veloce nei trasferimenti e sicura in discesa, senza compromessi sul reggisella telescopico. Piacerà anche a chi partecipa alle escursioni MTB regionali e ama stare in testa e arrivare fresco.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV Mountain, il giusto equilibrio. Il Top Fuel 9.8 è il primo modello in carbonio della 4ª generazione. La laminazione OCLV Mountain è calcolata per assorbire gli impatti della MTB, e il telaio conserva tutto ciò che rende tale un Top Fuel: vano portaoggetti interno, Mino Link a quattro posizioni e perno ABP. La garanzia a vita Trek copre il telaio.

	OCLV Mountain (Top Fuel 9.x)	Alpha Platinum (Top Fuel 8)	Alpha Platinum (Top Fuel 5, 3ª gen.)
Livello	Carbonio MTB di Trek	Alluminio di alta gamma	Stessa lega, generazione precedente
Costruzione	Laminazione OCLV studiata per assorbire gli urti	Tubi idroformati, saldature levigate	Telaio 3ª gen., Knock Block 2.0
Bici di riferimento	Top Fuel 9.8 XT Di2: 14,00 kg (M)	Top Fuel 8: 14,58 kg (M)	Top Fuel 5: 15,60 kg (M)
Cosa cambia	Rilanci più vivaci, telaio garantito a vita	Robusto, più facile da gestire in caso di caduta	Accesso alla biammortizzata trail leggera

In sintesi: 14 kg tondi in taglia M, per un montaggio che non rinuncia all'affidabilità. Il passaggio al carbonio insieme al Di2 fa risparmiare 580 g sul Top Fuel 8 in alluminio.

I Gunnison RSL all'anteriore e i Montrose RSL al posteriore usano tre mescole: un battistrada scorrevole al centro e tasselli laterali più morbidi per il grip in curva. Sulla terra rossa e sui sassi del Salagou, è il compromesso ideale tra scorrevolezza e aderenza.

Il reggisella Line Dropper da 200 mm in L e XL permette di abbassare completamente la sella nei passaggi ripidi, cosa che spesso manca alle bici di questa categoria. Il telaio in carbonio conserva il vano portaoggetti per camera d'aria e attrezzi, pratico nelle uscite lunghe senza zaino.

Quale Top Fuel scegliere?

Modello	Telaio	Escursione post. / ant.	Trasmissione	Peso (M)
Top Fuel 8	Alluminio Alpha Platinum	120 / 130 mm	Shimano SLX/XT 1x12	14,58 kg
Top Fuel 9.8 XT Di2	Carbonio OCLV Mountain	120 / 130 mm	Shimano XT Di2 1x12	14,00 kg
Top Fuel 9.9 XTR Di2	Carbonio OCLV Mountain	120 / 130 mm	Shimano XTR Di2 1x12	13,10 kg
Top Fuel 9.9 XX AXS	Carbonio OCLV Mountain	120 / 130 mm	SRAM XX AXS T-Type 1x12	12,85 kg

La nostra lettura: a parità di telaio, il 9.9 XTR Di2 risparmia 900 g grazie ai componenti. Rispetto al Top Fuel 8 in alluminio, questo 9.8 offre elettronica, pneumatici RSL e 580 g in meno.

Il consiglio taglia LVR

Dalla S alla XL: la S monta ruote da 27,5 pollici, gli altri telai da 29. Il reggisella telescopico cresce con il telaio, da 100 mm in S fino a 200 mm in L e XL; un vero vantaggio per chi è alto.

Taglia	S	M	ML	L	XL
Altezza ciclista (cm)	155-165	165-177	173-180	177-188	188-195
Cavallo (cm)	74-78	79-83	81-86	84-89	89-91
Ruote (pollici)	27,5	29	29	29	29
Reggisella telescopico (mm)	100	170	170	200	200

Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers.

Domande frequenti

Reggisella da 200 mm in L?	Sì, in L e XL; 170 mm in M e ML, 100 mm in S.
I pneumatici RSL si consumano in fretta?	La mescola morbida laterale si consuma un po' più velocemente; controlliamo l'usura a ogni tagliando.
Aggiornamento del Di2?	Aggiorniamo il firmware in officina e configuriamo i comandi secondo i Suoi gusti.
Com'è la verniciatura rossa e arancio?	Il Matte Sedona Red/Pennyflake è opaco con pagliuzze ramate; va pulito delicatamente.

Il parere di LVR Cycles

Un Top Fuel in carbonio veloce, generoso nel reggisella telescopico e ben gommato. Il rosso terra opaco e i riflessi ramati ne fanno una delle colorazioni più belle della gamma.

I punti di forza
+ Pneumatici RSL a tripla mescola
+ Reggisella fino a 200 mm
+ Colorazione rosso e rame unica

I punti deboli
- Verniciatura opaca più delicata
- Ruote in alluminio Line Comp

Perché da LVR Cycles? A Béziers montiamo il Suo Top Fuel in tubeless, aggiorniamo il Di2 e regoliamo forcella e ammortizzatore RockShox prima della prima uscita.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.

Riferimento TRK-5333145

Scheda tecnica