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Il Trek Fuel LX 9.8 XT di 7ª generazione spinge la piattaforma Fuel verso l'enduro: telaio in carbonio OCLV Mountain con progressività regolabile, 160 mm al posteriore con molla Fox DHX2, forcella Fox 38 da 170 mm e gruppo Shimano XT meccanico a 12 velocità. Trek non comunica il peso di questa versione; come riferimento, il Fuel LX 9.8 XT Di2 sullo stesso telaio in carbonio pesa 15,97 kg in taglia M. La finitura Gloss Dark Carmine/Matte Trek Black contrappone un rosso carminio scuro lucido a un nero opaco.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, bilancieri in lega e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, serie sterzo ZS, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05, ABP, forcellino UDH, Boost |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 38 Float EVOL, cartuccia GRIP X2, 170 mm, offset 44 mm / ammortizzatore a molla Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Trasmissione | Shimano XT M8200 meccanico 1x12: corona 30 denti, cassetta 10-51, deragliatore M8200 a gabbia lunga, pedivelle 170 mm (165 mm secondo la taglia) |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 203 mm e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip e Minion DHR II MaxxTerra 29x2,5, carcassa EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm / attacco Bontrager Elite 45 mm, 0° |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp con carrello in acciaio, 145 mm / Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | Peso non comunicato da Trek per questa versione (riferimento: Fuel LX 9.8 XT Di2, stesso telaio in carbonio, 15,97 kg in taglia M) |
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In breve
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Per il biker che oggi pedala su una trail da 130 a 150 mm e sente di aver bisogno di più margine nelle sue discese preferite. Si rivolge a chi vuole una bici più capace senza perdere il piacere di pedalare sui sentieri della domenica mattina.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Su una MTB da enduro il carbonio non serve solo a risparmiare peso: la versione OCLV Mountain è laminata per incassare gli impatti dei sassi e gli atterraggi sbagliati, con la garanzia a vita Trek sul telaio. Sulla piattaforma Fuel di 7ª generazione, Trek dichiara un kit telaio di 3,31 kg in carbonio contro 4,95 kg in alluminio (misura effettuata sul Fuel EX in taglia M).
| OCLV Mountain (Fuel LX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | Alpha Silver (Marlin) | |
| Livello | Carbonio MTB di Trek, alta gamma | Il miglior alluminio MTB di Trek | Alluminio di primo livello |
| Costruzione | Processo OCLV, rinforzi anti-urto | Tubi idroformati, saldature levigate | Tubi più semplici, più materiale |
| Kit telaio Fuel 7ª gen. | 3,31 kg (Fuel EX, M) | 4,95 kg (Fuel EX, M) | non applicabile |
| Cosa cambia | Rilanci vivaci, garanzia a vita | Robusto, budget più contenuto | Riservato alle front |
In sintesi: a parità di trasmissione, il Fuel LX 9.8 XT riprende la meccanica del Fuel LX 9 XT in alluminio e sostituisce il telaio con il carbonio. Trek non pubblica il suo peso, ma la differenza di kit telaio misurata sulla piattaforma (oltre 1,6 kg) dà un'idea del guadagno da attendersi in salita.
Il telaio del Fuel di 7ª generazione si distingue per i componenti intercambiabili: rocker in lega, attacco inferiore dell'ammortizzatore e regolazione della progressività. È grazie a loro che una stessa base diventa EX, MX o LX, ed è possibile affinare il comportamento della sospensione secondo il Suo stile, più morbida e confortevole o più sostenuta a fine corsa.
Arrivare da una bici trail richiede qualche aggiustamento: sag un po' più generoso, pressione degli pneumatici adatta alle carcasse EXO+ da 2,5 pollici e posizione leggermente più centrale sulla bici. Il manubrio Race Face Turbine con 40 mm di rise e l'attacco corto da 45 mm portano naturalmente il busto in posizione da discesa.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel LX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | Shimano XT 1x12 meccanico | 17,79 kg |
| Fuel LX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT 1x12 meccanico | non comunicato |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 15,97 kg |
| Slash 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 170 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,63 kg |
La nostra lettura: se 160/170 mm Le sembrano tanti, il Fuel MX 9 XT in alluminio resta su 150/160 mm per 16,91 kg. Per un peso pubblicato in carbonio, il Fuel LX 9.8 XT Di2 dichiara 15,97 kg in M.
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Il consiglio taglia LVR Il Fuel LX si sceglie anzitutto in base alla statura del ciclista: tra due taglie, la più piccola rende la bici più giocosa nei tornanti, la più grande più stabile ad alta velocità. L'escursione del reggisella telescopico aumenta con la taglia.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Troppa escursione per il trail? | No sui terreni sconnessi; sui sentieri lisci un Fuel EX o MX sarà più vivace. |
| Regolare la progressività? | Sì, il telaio lo permette: in officina Le mostriamo la regolazione e i suoi effetti. |
| Perché una molla? | Offre una sensibilità costante sugli urti ripetuti, al prezzo di qualche grammo. |
| Il nero opaco si graffia? | Si pulisce con un prodotto delicato senza cera; una protezione adesiva limita gli sfregamenti. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel LX ideale per fare il passo tra trail ed enduro, con una sospensione regolabile che accompagna i Suoi progressi. Il rosso carminio lucido e il nero opaco gli danno un aspetto sobrio e deciso.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, La aiutiamo a regolare progressività e sospensione del Suo Fuel LX, e La consigliamo nel passaggio dal trail all'enduro.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici