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Ruote in carbonio Kovee Elite 30, guarnitura in carbonio E*thirteen Helix Race e cassetta Shimano XT 10-51: il Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 di 2ª generazione è equipaggiato per macinare chilometri. Il telaio OCLV Mountain SLR, la forcella da 110 mm e l'IsoStrut da 80 mm dichiarano 11,58 kg in taglia M. Il Red Smoke/Drizzle unisce un rosso fumé intenso a leggere puntinature chiare che evocano la pioggerella.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain SLR, IsoStrut (escursione posteriore 80 mm), forcellino universale UDH, cavi interni |
| Sospensioni | Forcella RockShox SID SL Ultimate Charger Race Day, doppio bloccaggio al manubrio, 110 mm / ammortizzatore RockShox SIDLuxe a due posizioni (IsoStrut), 80 mm |
| Trasmissione | Shimano XT Di2 M8250 1x12, guarnitura E*thirteen Helix Race in carbonio 34 d., cassetta XT M8200 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8200 idraulici 2 pistoncini, dischi RT86 180 / 160 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Kovee Elite 30 in carbonio / Maxxis Aspen EXO 29x2,4 Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio-attacco integrato Bontrager RSL in carbonio OCLV, larghezza 750 mm, attacco da 70 a 90 mm secondo la taglia |
| Sella / reggisella | Verse Short Elite con telaietto in magnesio 145 mm / Bontrager Line Elite telescopico da 100 a 170 mm |
| Movimento centrale | E*thirteen BB20-92 |
| Peso | 11,58 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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Per il ciclista che si lancia nei raid MTB e nelle escursioni sportive della regione, con il desiderio di una bici da gara leggera ma confortevole sulla distanza. Sarà adatto anche al biker che esce spesso da solo e cerca una trasmissione senza pensieri.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Il know-how di Trek nel carbonio si basa su una compattazione ad alta pressione e alta temperatura che libera ogni fibra dai difetti interni. Versione MTB di questo processo, l'OCLV Mountain è calibrato per sopportare gli impatti ripetuti dei sentieri. Il 9.8 XT Di2 ne sfrutta il livello SLR, il più leggero proposto da Trek, sullo stesso telaio dei 9.9, garantito a vita.
| OCLV Mountain SLR | OCLV Mountain SL | Alluminio Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | |
| Livello | Il carbonio MTB più evoluto di Trek | Carbonio MTB di serie, stessa geometria | Alluminio premium Trek |
| Costruzione | Processo OCLV, laminazione affinata al massimo | Processo OCLV, un po' più di materiale | Idroformatura, saldature levigate |
| Bici di riferimento | Supercaliber SLR 9.8 e 9.9 | Supercaliber SL 9.6 e 9.7 | Procaliber 6 e 8 (front) |
| Cosa cambia | Telaio più leggero, riservato ai montaggi di alta gamma | Stesso IsoStrut, telaio un po' più pesante | Più pesante, nessuna sospensione posteriore |
In sintesi: il 9.8 XT Di2 offre il telaio SLR e la forcella SID SL Ultimate dei modelli 9.9 con una trasmissione elettronica Shimano un gradino sotto. È 600 g più leggero del SL 9.7 GX AXS e 1 kg più pesante del 9.9 XTR Di2, con la differenza che viene soprattutto da ruote, guarnitura e reggisella.
Le ruote in carbonio Kovee Elite 30 sono più rigide e leggere di ruote in alluminio di pari livello: rilanciano rapidamente e tengono la traiettoria in appoggio. In un raid di più ore, questa vivacità si traduce in meno energia spesa a ogni ripartenza.
La guarnitura E*thirteen Helix Race in carbonio, montata su un movimento centrale BB20-92, unisce leggerezza e grande rigidità. Con la cassetta 10-51 offre una scalatura regolare, adatta ai continui saliscendi degli Hauts Cantons, senza bruschi cambi di ritmo.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Sospensioni | Peso (M) |
| Supercaliber SL 9.7 GX AXS | OCLV Mountain SL | SRAM GX AXS wireless | SID / SIDLuxe | 12,18 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XT Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 11,58 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS wireless | SID Select+ / SIDLuxe | 11,38 kg |
| Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XTR Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 10,58 kg |
La nostra lettura: per una prima biammortizzata da raid in carbonio SLR, questo 9.8 XT Di2 propone ruote e guarnitura in carbonio a 11,58 kg in M. Il SL 9.7 GX AXS è più accessibile ma pesa 600 g in più.
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Il consiglio taglia LVR Se è tra due taglie, la più piccola favorisce la maneggevolezza, la più grande il comfort nelle prove lunghe. Il reggisella Line Elite offre 100 mm in S, 150 mm in M e ML, 170 mm in L e XL: un vero vantaggio in discesa.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Abbastanza confortevole per i raid? | Sì, 110 mm davanti, 80 mm dietro e pneumatici da 2,4 pollici. |
| Guarnitura in carbonio fragile? | È progettata per il XC; una protezione per pedivelle limita i segni degli urti. |
| Quanto pesa in M? | 11,58 kg secondo Trek, con lattice tubeless. |
| Il rosso è brillante? | È un rosso fumé piuttosto scuro, animato da puntinature più chiare. |
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Il parere di LVR Cycles Un Supercaliber SLR ben equipaggiato per i raid, con ruote e guarnitura in carbonio e una trasmissione elettronica affidabile. Il rosso fumé puntinato gli conferisce molto carattere.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers prepariamo il Suo Supercaliber per i raid: tubeless, abbinamento Di2, spurgo dei freni e revisione regolare di forcella e ammortizzatore.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici