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Il Trek Supercaliber SL 9.7 GX AXS di 2ª generazione offre il telaio in carbonio OCLV Mountain SL, la trasmissione wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type, una forcella RockShox SID da 110 mm e l'IsoStrut da 80 mm, per 12,18 kg in taglia M. Manubrio in carbonio Line Pro e freni a 4 pistoncini Motive Bronze completano l'insieme. Il Carbon Blue Smoke stende un velo blu fumé attraverso cui si intravede la trama del carbonio.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain SL, IsoStrut (escursione posteriore 80 mm), forcellino universale UDH, cavi interni |
| Sospensioni | Forcella RockShox SID DebonAir, cartuccia Rush RL, bloccaggio al manubrio, 110 mm / ammortizzatore RockShox SIDLuxe a due posizioni (IsoStrut), 80 mm |
| Trasmissione | SRAM GX Eagle AXS T-Type wireless 1x12, guarnitura Eagle 90 34 d., cassetta XS-1275 10-52 |
| Freni | SRAM Motive Bronze idraulici 4 pistoncini, dischi CenterLine 180 / 160 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Kovee Comp 25 / Maxxis Rekon Race EXO 29x2,40 Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Line Pro in carbonio OCLV 750 mm (Kovee Pro 720 mm in S), attacco Bontrager Elite da 60 a 90 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Elite con telaietto in magnesio 145 mm / Bontrager Line Dropper da 100 a 170 mm |
| Movimento centrale | SRAM DUB PressFit 92 mm |
| Peso | 12,18 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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Per il biker che vuole avvicinarsi alle gare XC con una biammortizzata in carbonio e una trasmissione wireless, o per chi passa da una front in alluminio a una bici più veloce e confortevole. È adatto anche alle uscite sportive della domenica.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Con l'OCLV, Trek compatta i suoi strati di fibra sotto pressione e a caldo da oltre trent'anni, per un carbonio denso e senza vuoti. La variante OCLV Mountain privilegia la resistenza agli impatti, indispensabile su una MTB. Il Supercaliber SL 9.7 usa la versione SL: un po' più di materiale rispetto allo SLR, stessa geometria, stesso IsoStrut e garanzia a vita Trek.
| OCLV Mountain SL | OCLV Mountain SLR | Alluminio Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | |
| Livello | Carbonio MTB di serie di Trek | Il carbonio MTB più leggero di Trek | Alluminio di alta gamma, front |
| Costruzione | Processo OCLV, laminazione studiata per assorbire gli urti | Stesso processo, laminazione ottimizzata, meno materiale | Tubi idroformati e saldati |
| Bici di riferimento | Supercaliber SL 9.6 e SL 9.7 GX AXS | Supercaliber SLR 9.8 e 9.9 | Procaliber 6 e 8, forcella 120 mm |
| Cosa cambia | Telaio robusto, garantito a vita, budget più contenuto | Qualche centinaio di grammi in meno sul telaio | Niente IsoStrut né sospensione posteriore |
In sintesi: il telaio SL non ha nulla di un carbonio di ripiego, accetta semplicemente qualche grammo in più dello SLR. Su questo 9.7, l'investimento va alla trasmissione wireless GX AXS T-Type e al manubrio in carbonio: 750 g risparmiati rispetto al SL 9.6.
Il GX AXS T-Type porta il wireless a questo livello di gamma: cambiate elettroniche nette, niente più cavi da regolare, e un deragliatore fissato direttamente sull'asse grazie al forcellino UDH. Per un biker che pedala nella polvere della garrigue, significa manutenzione ridotta e una precisione che dura.
Il manubrio in carbonio Bontrager Line Pro da 750 mm filtra parte delle vibrazioni sulle mani, apprezzabile sulle piste sassose. I freni Motive Bronze a 4 pistoncini offrono la potenza necessaria per scendere con fiducia, in particolare con un disco da 180 mm all'anteriore.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Sospensioni | Peso (M) |
| Supercaliber SL 9.6 | OCLV Mountain SL | SRAM Eagle 70 meccanico | Reba RL / SIDLuxe | 12,93 kg |
| Supercaliber SL 9.7 GX AXS | OCLV Mountain SL | SRAM GX AXS wireless | SID / SIDLuxe | 12,18 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XT Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 11,58 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS wireless | SID Select+ / SIDLuxe | 11,38 kg |
La nostra lettura: con 12,18 kg in M, il SL 9.7 GX AXS risparmia 750 g e guadagna il wireless rispetto al SL 9.6. Per il telaio SLR e una forcella SID SL Ultimate bisogna passare al 9.8 XT Di2 da 11,58 kg.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, preferisca la più piccola per la vivacità nel bosco, la più grande se pedala soprattutto su circuiti veloci. In S manubrio da 720 mm e attacco da 60 mm; fino a 90 mm di attacco in XL.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Telaio SL e SLR, che differenza c'è? | Stessa geometria e stesso IsoStrut; lo SLR è più leggero grazie a una laminazione più fine. |
| Il wireless è affidabile? | Sì, il GX AXS è collaudato; basta una ricarica ogni tanto. |
| Si può migliorare? | Sì, ruote più leggere sono il primo upgrade che consigliamo. |
| Il blu lascia vedere il carbonio? | Sì, è un blu fumé traslucido che rivela la trama. |
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Il parere di LVR Cycles Il Supercaliber che rende accessibili wireless e carbonio per la gara XC. Il blu fumé traslucido valorizza splendidamente il materiale del telaio.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, abbiniamo la Sua trasmissione AXS, regoliamo la sospensione sul Suo peso e La consigliamo sugli upgrade da prevedere.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici