MTB biammortizzata in carbonio Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS blu navy: X0 AXS, 30x52, 11,38 kg

Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS Navy Smoke: il telaio SLR e il wireless SRAM

Il Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS di 2ª generazione abbina il telaio in carbonio OCLV Mountain SLR alla trasmissione wireless SRAM X0 Eagle AXS T-Type, alla forcella RockShox SID Select+ da 110 mm e all'IsoStrut da 80 mm. Pesa 11,38 kg in taglia M. La colorazione Navy Smoke lo veste di un blu navy fumé, scuro ed elegante.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per l'agonista regionale o il biker sportivo che vuole il telaio più leggero di Trek e una trasmissione wireless, senza sospensioni elettroniche. Piacerà in particolare a chi pedala su rilievi ripidi e apprezza rapporti agili.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dietro la sigla OCLV c'è un metodo: scaldare e comprimere il carbonio perché non resti alcuna bolla tra gli strati, il che consente pareti più sottili. Per la sua gamma MTB, Trek declina questo metodo in OCLV Mountain, un carbonio che sopporta gli impatti del terreno. Il 9.8 X0 AXS riceve il livello SLR, il più alleggerito della gamma, con la garanzia a vita Trek sul telaio.

In sintesi: è la porta d'ingresso al telaio SLR in versione SRAM wireless. Rispetto al 9.8 XT Di2 risparmia 200 g; rispetto al Flight Attendant rinuncia alla sospensione gestita elettronicamente e al misuratore di potenza per mantenere ammortizzatori con bloccaggio manuale al manubrio.

La corona da 30 denti, più piccola del 34 degli altri SLR, abbinata al pignone da 52, dà un rapporto molto agile: ideale per rampe della Montagne Noire dove la pendenza supera spesso quella dei percorsi di pianura. Mantiene una cadenza efficace dove un 34 costringerebbe a spingere.

La trasmissione X0 AXS T-Type si fissa direttamente sul perno posteriore tramite il forcellino UDH, senza un fragile forcellino del deragliatore: assorbe meglio gli urti contro una roccia. Il doppio bloccaggio al manubrio irrigidisce forcella e ammortizzatore con un solo gesto per lunghe salite su pista.

Quale Supercaliber scegliere?

La nostra lettura: con 11,38 kg in M, questo 9.8 X0 AXS è 200 g più leggero del 9.8 XT Di2. Il 9.8 X0 Flight Attendant aggiunge sospensione elettronica e misuratore di potenza con 100 g in meno.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? A Béziers scegliamo con Lei la corona adatta ai Suoi percorsi, regoliamo deragliatore AXS e sospensioni e aggiorniamo i firmware prima della consegna.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.