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Con i freni Shimano XT M8220 a 4 pistoncini e un disco da 203 mm davanti, il Trek Fuel EX 9 XT di 7ª generazione frena forte e a lungo. Il resto segue: lega Alpha NEXT Platinum, sospensioni Fox Factory (una 36 davanti con 150 mm, un Float X dietro con 145 mm) e gruppo Shimano 1x12 a cavo. Peso rilevato da Trek: 17,14 kg in M. Colorazione Lithium Grey/Trek Black Splatter, un grigio acciaio costellato di punti neri.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, progressività regolabile, bilanciere e attacco dell'ammortizzatore intercambiabili, vano portaoggetti interno, BSA 73 filettato, ISCG 05 |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / ammortizzatore Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Trasmissione | Shimano 1x12 meccanico, deragliatore M8200 a gabbia lunga, guarnitura XT M8200 30 denti, cassetta XT M8200 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 203 mm (ant.) e 180 mm (post.) |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 2,5 pollici 3C EXO+ (posteriore 27,5 in S) |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 17,14 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Si rivolge a chi ama lunghe discese di montagna, quelle che mettono a dura prova i freni, e vuole una bici stabile e prevedibile dall'alto in basso. Proposto dalla S alla XL, equipaggia piloti da 155 a 195 cm.
L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Alpha è il nome generico delle leghe Trek; la declinazione NEXT Platinum, comparsa con il Fuel di 7ª generazione, è la più evoluta. Questo Fuel EX 9 XT ne approfitta con un telaio che non si limita a essere solido: si può modificarne la progressività, invertire alcuni componenti della sospensione per regolare la geometria, infilare un kit di riparazione nel tubo obliquo e fissare un guidacatena sugli attacchi ISCG 05.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Livello | Lega d'ingresso di Trek | La più evoluta delle leghe Alpha | Carbonio MTB di Trek |
| Costruzione | Alluminio Alpha, telaio front | Alluminio Alpha, piattaforma Fuel regolabile | Processo OCLV studiato per gli urti |
| Bici di riferimento | Marlin da 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| Cosa cambia | Semplice ed economico, nessuna sospensione posteriore | Kit telaio 4,95 kg in M, robusto e più accessibile | Kit telaio 3,31 kg in M, cioè 1,64 kg in meno |
In sintesi: a parità di sospensioni Fox Factory e trasmissione XT, il Fuel EX 9.8 XT in carbonio pesa 15,28 kg in M, cioè 1,86 kg in meno di questa versione in alluminio. Il peso in più si sente nelle lunghe salite, molto meno quando la pendenza si inverte.
Il disco da 203 mm davanti dissipa meglio il calore di un disco da 180 mm: in una discesa di diverse centinaia di metri di dislivello, la leva mantiene la sua corsa e la frenata resta costante. Pinze a 4 pistoncini distribuiscono lo sforzo su una superficie di pastiglia più ampia.
La Fox Factory 36 mantiene un sostegno costante in frenata, evitando che l'anteriore affondi sui pendii ripidi del Caroux. Controlliamo l'usura delle pastiglie a ogni passaggio in officina: con freni potenti, pastiglie nuove e ben rodate fanno tutta la differenza.
| Modello | Telaio | Forcella / posteriore | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 8 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
La nostra lettura: con 17,14 kg in M, questo Fuel EX 9 XT è 260 g più pesante della versione Di2, a parità di freni e sospensioni. Il Fuel EX 9.8 XT in carbonio scende a 15,28 kg con la stessa dotazione.
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Il consiglio taglia LVR Per scegliere tra due taglie, pensi al Suo terreno: la più compatta per single track tortuosi, la più lunga per discese veloci e aperte. Il reggisella telescopico cresce con il telaio, fino a 200 mm in L e XL; la S passa al 27,5 pollici dietro.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Perché un disco da 203 mm? | Per dissipare meglio il calore nelle discese lunghe e mantenere una frenata costante. |
| Quando sostituire pastiglie consumate? | Appena il materiale d'attrito scende sotto 1 mm circa: controlliamo questo punto a ogni manutenzione. |
| Quali taglie in questa colorazione? | S, M, L e XL; la S monta una ruota posteriore da 27,5 pollici. |
| Il grigio puntinato si sporca? | Nasconde molto bene la polvere e i piccoli segni. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel EX 9 XT è rassicurante nelle discese lunghe, grazie a freni XT potenti e a una forcella Fox Factory stabile. Il suo grigio litio puntinato di nero resta sobrio e facile da gestire.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, spurghiamo i Suoi freni XT, controlliamo lo stato delle pastiglie e prepariamo il Suo Fuel EX 9 per grandi discese.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel EX 9 XT grigio screziato: freni XT 203 mm, Fox Factory, 17,14 kg
