MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel MX 9 XT Di2 rosso Sedona: cambiate sotto carico, 150/160 mm

Trek Fuel MX 9 XT Di2 Sedona Red: cambiare marcia in piena salita

In una salita ripida cambiare sotto sforzo è spesso delicato: il Trek Fuel MX 9 XT Di2 di 7ª generazione affida questo compito alla trasmissione elettronica Shimano XT Di2, abbinata a una cassetta 10-51 e a una sospensione Fox Factory da 150 mm al posteriore e 160 mm all'anteriore. Il suo peso non è comunicato da Trek; riferimento: 16,91 kg in M per il Fuel MX 9 XT con lo stesso telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum. La tinta Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter è un rosso ocra opaco con schegge ramate.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il biker che ama salire quanto scendere e vuole cambiate nette sulle rampe ripide. È adatto al rider che concatena salite tecniche della Montagne Noire e discese successive.

L'analisi dell'officina LVR

Il telaio: Alpha NEXT Platinum, l'alluminio di punta di Trek. Al di sopra dell'Alpha Silver dei Marlin e dell'Alpha Platinum, l'Alpha NEXT Platinum è riservato alla 7ª generazione del Fuel. Nessun peso pubblicato per questa versione Di2; come ordine di grandezza, Trek indica 4,95 kg per il kit telaio in alluminio del Fuel EX di 7ª generazione e 3,31 kg per l'equivalente in carbonio.

In sintesi: qui il budget va nella trasmissione elettronica e non nel telaio, il che ha senso se sale molto.

Con una trasmissione elettronica il deragliatore esegue la cambiata in modo identico ogni volta, anche quando la pedalata è spinta. Questo permette di anticipare meno e di mantenere lo slancio su salite ripide e rilanci.

La cassetta 10-51 e la corona da 30 denti offrono un rapporto molto agile per le rampe più ripide. Il reggisella telescopico Line Dropper si abbassa in cima per liberare il passaggio in discesa, e i freni XT con disco anteriore da 203 mm pensano al resto.

Quale Fuel scegliere?

La nostra lettura: il MX 9 XT Di2 è la scelta di chi sale spesso: la precisione del Di2 in salita fa la differenza rispetto al MX 9 XT (16,91 kg). Il Fuel LX 9 XT (17,79 kg) è più pesante e più orientato alla discesa.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? La nostra officina di Béziers configura il Suo XT Di2, regola reggisella telescopico e sospensione, e La segue nella manutenzione.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.