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Declinato dalla S alla XXL, il Trek Fuel EX 9.8 XT di 7ª generazione adatta ruote e reggisella telescopico a ogni taglia: ruote miste 29 / 27,5 pollici in S, 29 pollici in ogni altra taglia, reggisella da 150 a 200 mm. Telaio in carbonio OCLV Mountain, sospensioni Fox Factory 145 / 150 mm e Shimano XT a 12 velocità, per 15,28 kg in taglia M. Il Purple Phaze/Amethyst Marble sovrappone un viola scuro a venature ametista marmorizzate.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, BSA 73 filettato, ISCG 05, forcellino UDH, Boost |
| Sospensioni | Fox Factory 36 GRIP X2 150 mm / Fox Factory Float X 145 mm |
| Trasmissione | Shimano XT 1x12 meccanico, deragliatore M8200 a gabbia lunga, guarnitura XT M8200 30 denti, cassetta XT M8200 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 203 mm (ant.) e 180 mm (post.) |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 in alluminio / Maxxis Minion DHF (ant.) e DHR II (post.) 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 15,28 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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Per i biker di bassa statura, spesso poco serviti nelle biammortizzate, e più in generale per chiunque voglia una bici davvero dimensionata sulla propria morfologia. La S, prevista per 155-165 cm, riceve una ruota posteriore da 27,5 pollici che libera spazio dietro la sella.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Trek produce i suoi telai in carbonio con il processo OCLV dal 1992: calore e pressione eliminano ogni bolla d'aria tra gli strati di fibra. Per la MTB il marchio ha sviluppato l'OCLV Mountain, con una laminazione calibrata per incassare sassate, atterraggi e cadute, mentre un carbonio da strada cercherebbe soprattutto la leggerezza. Il Fuel EX 9.8 XT ne approfitta con un kit telaio da 3,31 kg in M, garantito a vita da Trek.
| OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel EX da 5 a 9) | OCLV strada (Madone, Domane) | |
| Livello | Versione fuoristrada del carbonio OCLV | Alluminio MTB di alta gamma | Carbonio delle bici da strada Trek |
| Costruzione | Strati rinforzati nelle zone d'impatto | Idroformatura, spessori calibrati | Strati ottimizzati per il peso |
| Kit telaio Fuel EX (M) | 3,31 kg | 4,95 kg | non applicabile |
| Cosa cambia | Più leggero e più vivace nei rilanci | Robusto, ma 1,64 kg in più | Altro uso, altri vincoli |
In sintesi: a parità di sospensioni Fox Factory, il 9.8 XT pesa 15,28 kg in M, cioè 1,86 kg in meno del Fuel EX 9 XT in alluminio (17,14 kg). Gran parte della differenza viene dal telaio, e un telaio più leggero si sente in ogni rilancio e in ogni salita.
Il montaggio misto della taglia S non è un dettaglio: una ruota posteriore più piccola lascia più spazio per arretrare il bacino sui pendii ripidi, senza toccare lo pneumatico con il sedere. Davanti resta la 29 pollici, che supera meglio gli ostacoli e mantiene la velocità. È un vero vantaggio per i piloti minuti sui sentieri ripidi del Caroux.
Il reggisella telescopico Bontrager Line Dropper cresce con il telaio: 150 mm in S, 170 mm in M, 200 mm dalla L in su. Una sella che scende in basso è la chiave della disinvoltura in discesa; alla consegna controlliamo che la lunghezza d'inserimento sia adatta al Suo cavallo.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | Shimano XT meccanico | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT meccanico | 15,28 kg |
| Fuel EX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT Di2 wireless | non comunicato |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 wireless | 15,97 kg |
La nostra lettura: in ogni taglia il 9.8 XT mantiene la stessa sospensione Fox Factory. Per un pilota minuto ogni chilo conta di più: rispetto al Fuel EX 9 XT in alluminio (17,14 kg in M), il carbonio fa una vera differenza.
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Il consiglio taglia LVR Se è tra due taglie, prenda la più corta per una bici vivace sui sentieri tortuosi, la più lunga per guadagnare stabilità nelle discese veloci. L'escursione del reggisella telescopico cresce con il telaio.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Perché una ruota da 27,5 in S? | Per liberare spazio dietro la sella per i piloti di bassa statura e facilitare discese ripide. |
| Quale taglia per 1,75 m? | La M copre da 165 a 177 cm; in base al cavallo, confermiamo in negozio. |
| Il reggisella è regolabile? | Si comanda dal manubrio; la sua lunghezza dipende dalla taglia del telaio. |
| Il viola invecchia bene? | Sì, la marmorizzazione ametista nasconde bene i piccoli segni d'uso. |
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Il parere di LVR Cycles Un trail in carbonio che si prende cura di ogni corporatura, dalla più minuta con il montaggio misto alla più alta in XXL. Il viola marmorizzato ametista gli dà un fascino discreto.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, La aiutiamo a scegliere la taglia giusta, adattiamo reggisella telescopico e sospensione alla Sua morfologia prima della consegna.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel EX 9.8 XT viola: dalla S alla XXL, 29/27,5 in S, 145/150 mm, 15,28 kg
