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Top di gamma della famiglia, il Trek Fuel EX 9.9 X0 AXS di 7ª generazione pesa 14,08 kg in taglia M con il telaio in carbonio OCLV Mountain, ruote in carbonio Bontrager Line Pro 30 e la trasmissione wireless SRAM X0 Eagle AXS T-Type. La sospensione RockShox Ultimate offre 145 mm dietro e 150 mm davanti. La colorazione Miami Green/Aloha Marble lo veste di un blu petrolio profondo marmorizzato di verde chiaro.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, BSA 73 filettato, ISCG 05, forcellino UDH, Boost |
| Sospensioni | RockShox Lyrik Ultimate Charger 3.1 RC 150 mm / Super Deluxe Ultimate RC2T 145 mm |
| Trasmissione | SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 1x12, corona 30 d., cassetta XS-1295 10-52, catena X0 Eagle |
| Freni | SRAM Maven Silver idraulici 4 pistoncini, dischi HS2 200 mm (ant.) e 180 mm (post.) |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Pro 30 in carbonio / Maxxis Minion DHF (ant.) e DHR II (post.) 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face ERA in carbonio 800 mm, rise 27,5 mm, attacco Race Face Turbine R 40 mm |
| Sella / reggisella | Trek Aeolus Pro con binari in carbonio 145 mm / RockShox Reverb AXS wireless da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 14,08 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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Per il biker esperto che vuole il meglio della piattaforma Fuel EX e pedala abbastanza da sfruttare ogni miglioria: ruote in carbonio, wireless integrale, sospensioni molto regolabili. È adatto al pilota che vuole una sola bici di alta gamma per ogni sua uscita trail.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dal 1992 Trek cuoce ogni strato di fibra sotto pressione per ottenere telai senza porosità. La variante Mountain rinforza i punti colpite da sassi e atterraggi. Kit telaio: 3,31 kg (M), garantito a vita.
| OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel EX da 5 a 9) | OCLV strada (Madone, Domane) | |
| Livello | Carbonio MTB, telaio e bilanciere in lega | Alluminio premium Trek | Carbonio strada Trek |
| Costruzione | OCLV rinforzato nelle zone esposte | Idroformatura, saldature levigate | OCLV alleggerito al massimo |
| Kit telaio Fuel EX (M) | 3,31 kg | 4,95 kg | non applicabile |
| Cosa cambia | Base del Fuel EX più leggero | 1,64 kg in più sul telaio | Non pensato per gli urti della MTB |
In sintesi: stesso telaio dei 9.8; gli 1,20 kg in meno rispetto al 9.8 XT dipendono dalla dotazione.
La trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type si monta direttamente sul perno ruota tramite il forcellino UDH: niente più forcellino del deragliatore che si piega, e un deragliatore progettato per incassare urti contro rocce e sassi. La cambiata senza cavo resta perfettamente costante, anche nella polvere della garrigue.
In frenata, i Maven Silver mordono forte fin dal primo dito, e la distanza della leva si regola per mani piccole. Sui pendii veloci di Lodève si ritarda il punto di frenata mantenendo una fine dose di controllo.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT meccanico | 15,28 kg |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbonio OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS wireless | 14,08 kg |
| Top Fuel 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 120 / 130 mm | Shimano XT Di2 wireless | 14,00 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 wireless | 15,97 kg |
La nostra lettura: il 9.9 X0 AXS è 1,20 kg più leggero del 9.8 XT, grazie alla dotazione. Per più escursione, il Fuel LX 9.8 XT Di2 passa a 160 / 170 mm per 15,97 kg in M.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, la più piccola favorisce la maneggevolezza sui sentieri tecnici, la più grande l'aplomb quando il terreno diventa veloce. La Reverb AXS passa da 150 mm in S a 200 mm dalla L in su, e la taglia S adotta una ruota posteriore da 27,5 pollici.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| I freni Maven sono potenti? | Molto; la versione Silver permette inoltre di regolare la distanza della leva. |
| Il deragliatore T-Type è solido? | Sì, si fissa sul forcellino UDH e resiste meglio agli impatti. |
| Quante batterie? | Quelle del deragliatore e del reggisella Reverb AXS, più una pila per ogni comando. |
| La marmorizzazione è unica? | Il motivo può variare leggermente da un telaio all'altro: è il principio della finitura marmorizzata. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel EX più completo, leggero con 14,08 kg in M ed equipaggiato senza alcun compromesso. Il blu petrolio marmorizzato di verde chiaro accompagna bene questo top di gamma.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, abbiniamo la Sua trasmissione AXS, spurghiamo i freni Maven e curiamo la manutenzione delle Sue sospensioni RockShox.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici