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Basta guaine che si intasano di fango: il Trek Fuel LX 9 XT Di2 di 7ª generazione passa alla trasmissione Shimano XT Di2 wireless, su un telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum con Fox Factory 38 da 170 mm e DHX2 da 160 mm. Trek non pubblica il peso di questa versione; come riferimento, il Fuel LX 9 XT, con telaio identico, pesa 17,79 kg in taglia M. La finitura Matte Juniper/Blue Sage Splatter abbina un verde ginepro opaco a puntinature blu salvia.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, vano portaoggetti nel telaio, progressività regolabile, bilanciere e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, perno ABP, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05, protezione del tubo obliquo |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 38 Float EVOL, cartuccia GRIP X2, 170 mm / ammortizzatore a molla Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Trasmissione | Shimano XT Di2 wireless 1x12, deragliatore M8250 a gabbia lunga, guarnitura XT M8200 30 denti (165 o 170 mm secondo i dati Trek), cassetta XT M8200 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 203 e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (ant.) e Minion DHR II MAXXTERRA (post.), 29 x 2,5, carcassa EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm; attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm secondo la taglia, 34,9 mm |
| Peso | Peso non comunicato da Trek per questa versione (riferimento: Fuel LX 9 XT, telaio in alluminio identico, 17,79 kg in taglia M) |
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In breve
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Fatto per il biker che non mette via la bici d'inverno e pedala sotto la pioggia, nel fango e al freddo. Piacerà a chi vuole una trasmissione affidabile in ogni condizione senza passare il tempo a regolarla.
Alpha NEXT Platinum, la scelta della robustezza. Il Fuel LX 9 XT Di2 condivide il telaio in alluminio con gli altri Fuel LX 9: il livello di lega MTB più alto di Trek, con regolazione della progressività e componenti della cinematica intercambiabili. Abbinare questo telaio a una trasmissione elettronica Di2 significa puntare sull'affidabilità: un telaio che non teme gli urti e un deragliatore che mantiene la regolazione uscita dopo uscita.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Livello | Il miglior alluminio MTB di Trek, riservato ai Fuel 7ª gen. | Il carbonio MTB di Trek | Alluminio della gamma superiore |
| Costruzione | Lega lavorata per la solidità, telaio molto regolabile | Laminazione OCLV studiata per resistere agli urti | Alluminio robusto, cinematica più semplice |
| Bici di riferimento | Kit telaio Fuel EX in alluminio 7ª gen.: 4,95 kg (M) | Kit telaio Fuel EX in carbonio 7ª gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completo: 16,68 kg (M) |
| Cosa cambia | Incassa i colpi, più accessibile | Circa 1,6 kg in meno sul kit telaio | Enduro 170 mm in alluminio, meno regolabile |
In sintesi: approfitta dell'elettronica Shimano senza passare al carbonio. Trek non indica il peso di questa versione; il Fuel LX 9 XT meccanico, sullo stesso telaio, pesa 17,79 kg in M.
D'inverno la trasmissione a cavo è spesso la prima vittima: il fango entra nella guaina e rallenta il deragliatore. Con la Di2 nessun problema di questo tipo: il comando trasmette l'ordine senza fili e il deragliatore inserisce il rapporto richiesto. Resta da pulire catena e cassetta dopo ogni uscita.
Il freddo riduce un po' l'autonomia delle batterie: si ricordi di ricaricare prima di una lunga uscita invernale. Gli pneumatici Maxxis Assegai e Minion DHR II offrono un buon grip sul terreno grasso; una pressione leggermente più bassa migliora ancora l'aderenza.
| Modello | Telaio | Trasmissione | Escursione post. / ant. | Peso (M) |
| Fuel LX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT meccanico | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9 XT Di2 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT Di2 wireless | 160 / 170 mm | n.d. (riferimento 17,79 kg) |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | Shimano XT Di2 wireless | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
| Slash 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | Shimano XT Di2 wireless | 170 / 170 mm | 16,63 kg |
La nostra lettura: per l'inverno, il LX 9 XT Di2 evita i problemi di cavo del LX 9 XT meccanico. Il LX 9.8 XT Di2 in carbonio pesa 15,97 kg in M con la stessa trasmissione.
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Il consiglio taglia LVR Dalla S alla XL, questo Fuel LX copre ciclisti da 155 a 195 cm. Consideri anche l'escursione del reggisella telescopico: 150 mm in S, 170 mm in M, 200 mm in L e XL.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Pedalare sotto la pioggia? | Sì, la trasmissione Di2 è progettata per ogni condizione. |
| Il freddo disturba la batteria? | Ne riduce un po' l'autonomia; ricarichi prima di un'uscita lunga. |
| Peso della bici? | Non pubblicato da Trek; riferimento: 17,79 kg in M per il LX 9 XT. |
| Il verde opaco teme il fango? | No, basta un risciacquo delicato per pulirlo. |
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Il parere di LVR Cycles Un Fuel LX in alluminio affidabile in ogni stagione, grazie alla trasmissione wireless Shimano. Il suo verde ginepro puntinato di blu salvia si fonde con il sottobosco invernale.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers revisioniamo il Suo Fuel LX dopo l'inverno: trasmissione Di2, sospensioni Fox, cuscinetti e freni.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel LX 9 XT Di2 verde opaco: Di2 senza cavi, 160/170 mm, S-XL
