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Il Trek Fuel MX 9 XT di 7ª generazione si distingue per un telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum a progressività regolabile, che permette di adattare la curva dell'ammortizzatore Fox Factory Float X al Suo stile. Con 150 mm al posteriore, una Fox 36 da 160 mm e una trasmissione Shimano XT a 12 velocità, pesa 16,91 kg in taglia M secondo Trek. La colorazione Matte Juniper/Blue Sage Splatter unisce un verde ginepro opaco a macchie blu-verde grigiastro.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, bilanciere e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, ABP, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05 |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm / ammortizzatore Fox Factory Float X 205x60 mm, 150 mm al posteriore |
| Trasmissione | Shimano XT 1x12, deragliatore M8200 a gabbia lunga, guarnitura M8200 30 denti (165 o 170 mm secondo la taglia), cassetta M8200 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 da 203 mm davanti e 180 mm dietro |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 all'anteriore, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 al posteriore, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm (rise 40 mm), attacco Bontrager Elite 45 mm, manopole Trek Line Elite |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper 34,9 mm (da 150 a 200 mm di escursione secondo la taglia) |
| Peso | 16,91 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Per il biker che ama affinare la messa a punto e adattare la bici al proprio peso e al proprio terreno, o per il rider pesante che vuole una sospensione che non vada a fondo corsa. È adatto anche a chi alterna sentieri tecnici e piccoli salti.
Perché un Fuel MX in alluminio? Il telaio è costruito in Alpha NEXT Platinum, il livello più alto delle leghe Trek, davanti ad Alpha Platinum e Alpha Silver. Sulla piattaforma Fuel di 7ª generazione, il kit telaio in alluminio (4,95 kg in M, misurato sul Fuel EX) pesa 1,64 kg in più del kit in carbonio (3,31 kg): è il prezzo della robustezza e di un budget contenuto.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Livello | Il miglior alluminio Trek | Carbonio MTB di Trek | Alluminio di alta gamma, un gradino sotto il NEXT |
| Pensato per | Assorbire gli urti a costi contenuti | Risparmiare peso, resistere agli impatti | I telai enduro in alluminio |
| Kit telaio Fuel EX 7ª gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | non applicabile |
| Cosa cambia | Più pesante, ma insensibile ai piccoli colpi | 1,64 kg in meno sul kit telaio | Generazione di alluminio precedente |
In sintesi: l'alluminio non La priva di alcuna funzione del Fuel MX, né della progressività regolabile né del vano integrato.
La progressività regolabile permette di irrigidire o ammorbidire il fine corsa dell'ammortizzatore. Un rider leggero che pedala su sentieri sconnessi sceglierà una curva più lineare per sfruttare tutta l'escursione; un rider pesante o che salta molto preferirà un fine corsa più sostenuto.
Il rocker e l'attacco inferiore dell'ammortizzatore sono intercambiabili, il che apre possibilità di evoluzione. Il sistema ABP, che separa la frenata dalla sospensione, permette al posteriore di restare attivo anche frenando nei tratti dissestati.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel MX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel MX 9 XT Di2 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 1x12 | non comunicato |
| Fuel LX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | Shimano XT 1x12 | 17,79 kg |
La nostra lettura: il MX 9 XT e il MX 9 XT Di2 condividono telaio e sospensioni; il Di2 si distingue per la trasmissione elettronica. Il Fuel LX 9 XT (17,79 kg) passa a 160/170 mm per l'enduro.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, la più piccola favorisce la maneggevolezza nei tornanti e nei passaggi lenti, la più grande dà stabilità quando la velocità sale. L'escursione del reggisella telescopico segue la taglia del telaio.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Come si regola la progressività? | Con una regolazione sul telaio; la eseguiamo insieme a Lei in officina. |
| A cosa serve l'ABP? | A mantenere attiva la sospensione anche quando frena. |
| Adatto a un rider pesante? | Sì, progressività e pressione dell'aria si adattano al Suo peso. |
| Questo verde è discreto? | Sì, il verde ginepro opaco screziato di blu salvia resta molto sobrio. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel MX per il rider che ama regolare la sospensione con precisione, grazie alla progressività regolabile del telaio. Il suo verde ginepro opaco screziato di blu salvia è elegante.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo insieme a Lei progressività, sag e ritorno del Suo Fuel MX, e curiamo la manutenzione della sospensione Fox.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel MX 9 XT verde: progressività regolabile, Fox 150/160 mm, 16,91 kg
