Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
Pensato per andare ovunque, il Trek Fuel EX 8 di 7ª generazione combina un telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum, 150 mm di escursione davanti con una Fox Rhythm 36 e 145 mm dietro con un Fox Float X. I pneumatici Bontrager Brevard Pro da 2,50 pollici e la trasmissione SRAM Eagle 70 T-Type completano una bici da 16,58 kg in taglia M secondo Trek. La finitura Lithium Grey/Trek Black Splatter punta sulla sobrietà con un grigio litio scuro puntinato di nero.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, progressività regolabile, bilanciere e attacco dell'ammortizzatore intercambiabili, vano portaoggetti interno, BSA 73 filettato, ISCG 05 |
| Sospensioni | Forcella Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 150 mm / ammortizzatore Fox Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, guarnitura DUB 30 d., cassetta XS-1270 10-52 |
| Freni | Freni a disco idraulici, rotori SRAM CenterLine 200 mm (ant.) e 180 mm (post.) |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Line TLR 30, mozzi Bontrager Rapid Drive 108 Boost / Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready 29x2,50 (posteriore 27,5x2,60 in S) |
| Cockpit | Manubrio Race Face Aeffect in lega 35 mm, 800 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 16,58 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless, senza camere d'aria) |
|
In breve
|
Per il biker che vuole una sola MTB per fare tutto: l'uscita della domenica con gli amici, l'escursione di una giornata, qualche passaggio al bike park e persino una granfondo della zona. Si rivolge a chi preferisce una bici polivalente e affidabile a una macchina specializzata.
L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Nella scala delle leghe Trek, l'Alpha NEXT Platinum di questo Fuel EX 8 si colloca sopra l'Alpha Platinum dei Procaliber e dello Slash 8, e ben sopra l'Alpha Silver dei Marlin. Il telaio riprende i concetti della versione in carbonio: bilanciere intercambiabile, attacco inferiore dell'ammortizzatore modificabile, progressività regolabile e vano nel tubo obliquo. Mantiene un movimento centrale filettato BSA 73 e attacchi ISCG 05 per un guidacatena.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Livello | Lega d'ingresso di Trek | La più evoluta delle leghe Alpha | Carbonio MTB di Trek |
| Costruzione | Alluminio Alpha, telaio front | Alluminio Alpha, piattaforma Fuel regolabile | Processo OCLV studiato per gli urti |
| Bici di riferimento | Marlin da 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| Cosa cambia | Semplice ed economico, nessuna sospensione posteriore | Kit telaio 4,95 kg in M, robusto e più accessibile | Kit telaio 3,31 kg in M, cioè 1,64 kg in meno |
In sintesi: l'alluminio costa 1,64 kg sul kit telaio rispetto al carbonio OCLV Mountain (4,95 kg contro 3,31 kg in M), ma sopporta meglio i sassi e le cadute al parcheggio. Su una trail che esce ogni weekend, è una scelta ragionevole che difendiamo volentieri.
I pneumatici Brevard Pro da 2,50 pollici, con mescola bicomponente, offrono una buona superficie di contatto senza essere troppo lenti sulle piste scorrevoli. In tubeless a bassa pressione fanno presa sulla terra rossa e sulle lastre del Salagou come sui fondi secchi e polverosi della garrigue.
Il mozzo posteriore Rapid Drive 108 ingaggia quasi all'istante: in una salita tecnica ogni quarto di pedalata si trasmette senza tempi morti. Quanto alla manutenzione, la trasmissione Eagle 70 condivide il principio T-Type dei gruppi più costosi, con una regolazione del deragliatore semplificata.
| Modello | Telaio | Forcella / posteriore | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 5 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Recon 150 / 145 mm | Shimano Deore 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 8 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
La nostra lettura: rispetto al Fuel EX 5, questo Fuel EX 8 guadagna la forcella Fox 36 e i pneumatici Brevard Pro per 300 g in meno. Per regolazioni delle sospensioni più fini, il Fuel EX 9 XT e i suoi Fox Factory prendono il testimone.
|
Il consiglio taglia LVR Se esita tra due taglie, scelga la più corta per sentieri tortuosi e stretti, la più lunga per andare veloce su piste aperte. L'escursione del reggisella telescopico aumenta con la taglia; la S abbina una ruota posteriore da 27,5 pollici all'anteriore da 29.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Si può fare una granfondo? | Sì, con 145 mm dietro resta efficace sulle lunghe distanze, anche su percorsi spaccagomme. |
| I pneumatici da 2,50 sono lenti? | Un po' su strada, ma il loro grip compensa ampiamente sui sentieri. |
| Quale manutenzione per forcella e ammortizzatore? | Una revisione di guarnizioni e olio ogni stagione, che eseguiamo in officina. |
| Il grigio puntinato si sporca? | Nasconde bene la polvere e i piccoli graffi. |
|
Il parere di LVR Cycles Il Fuel EX 8 più polivalente, a suo agio dalla granfondo all'uscita tecnica, con pneumatici generosi e una sospensione Fox efficace. Il suo grigio litio puntinato di nero resta discreto e facile da gestire.
|
Perché da LVR Cycles? Da LVR Cycles a Béziers montiamo il Suo Fuel EX 8 in tubeless, regoliamo la sospensione e curiamo la revisione annuale di forcella e ammortizzatore.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel EX 8 Eagle 70 grigio: pneumatici 2,50, Fox 150/145 mm, 16,58 kg in M
