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Il Trek Fuel MX 9 XT Di2 di 7ª generazione unisce un telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum, sospensioni Fox Factory (Fox 36 da 160 mm davanti, Float X per 150 mm dietro) e un gruppo elettronico Shimano XT Di2 a 12 velocità. Trek non pubblica il peso di questa versione; riferimento: 16,91 kg in taglia M per il Fuel MX 9 XT con telaio identico. Il Lithium Grey / Trek Black Splatter è un grigio chiaro cosparso di punti neri.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, bilanciere e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, ABP, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05 |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm / ammortizzatore Fox Factory Float X 205x60 mm, 150 mm al posteriore |
| Trasmissione | Shimano XT Di2 elettronico 1x12, deragliatore M8250 a gabbia lunga, guarnitura M8200 30 denti (165 o 170 mm secondo la taglia), cassetta M8200 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 da 203 mm davanti e 180 mm dietro |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 all'anteriore, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 al posteriore, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm (rise 40 mm), attacco Bontrager Elite 45 mm, manopole Trek Line Elite |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper 34,9 mm (da 150 a 200 mm di escursione secondo la taglia) |
| Peso | peso non comunicato da Trek per questa versione; riferimento: Fuel MX 9 XT (identico telaio in alluminio) 16,91 kg in taglia M |
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In breve
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Per il biker che ama la tecnologia e vuole personalizzare il comportamento della trasmissione, o per chi pedala molto e desidera cambiate precise in ogni circostanza. È adatto anche al rider che non vuole più regolare la tensione di un cavo.
Il telaio: Alpha NEXT Platinum, l'alluminio di punta di Trek. Al di sopra dell'Alpha Silver dei Marlin e dell'Alpha Platinum, l'Alpha NEXT Platinum è riservato alla 7ª generazione del Fuel. Nessun peso pubblicato per questa versione Di2; come ordine di grandezza, Trek indica 4,95 kg per il kit telaio in alluminio del Fuel EX di 7ª generazione e 3,31 kg per l'equivalente in carbonio.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Livello | Il miglior alluminio Trek | Carbonio MTB di Trek | Alluminio di alta gamma, un gradino sotto il NEXT |
| Pensato per | Assorbire gli urti a costi contenuti | Risparmiare peso, resistere agli impatti | I telai enduro in alluminio |
| Kit telaio Fuel EX 7ª gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | non applicabile |
| Cosa cambia | Più pesante, ma insensibile ai piccoli colpi | 1,64 kg in meno sul kit telaio | Generazione di alluminio precedente |
In sintesi: un telaio solido ed economico, una trasmissione elettronica di solito riservata ad allestimenti più costosi.
Lo Shimano XT Di2 permette di programmare le cambiate: velocità del cambio, numero di pignoni passati tenendo premuto il comando, funzioni dei pulsanti. Il deragliatore M8250 cambia con precisione, senza perdere la regolazione nel tempo come accade con un cavo che si allenta.
Il gruppo Fox Factory 36 GRIP X2 e Float X riprende quello del Fuel MX 9 XT, e i freni XT M8220 a quattro pistoncini con dischi da 203 e 180 mm garantiscono una frenata potente. Il telaio accoglie anche un vano integrato per portare l'essenziale.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 9 XT Di2 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel MX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel MX 9 XT Di2 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 1x12 | non comunicato |
| Fuel LX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | Shimano XT 1x12 | 17,79 kg |
La nostra lettura: il MX 9 XT Di2 riprende telaio, sospensioni e freni del MX 9 XT (16,91 kg) aggiungendo l'elettronica. Il Fuel EX 9 XT Di2 (16,88 kg) offre 145/150 mm per un uso più trail.
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Il consiglio taglia LVR Se è al limite tra due taglie, la più corta privilegia l'agilità sui sentieri tortuosi, la più lunga la calma nelle discese veloci. Pedivelle da 165 o 170 mm e reggisella da 150 a 200 mm di escursione secondo la taglia.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Cosa si può programmare? | Velocità delle cambiate, cambiate multiple e funzione dei comandi, tramite l'app Shimano. |
| Bisogna ricaricare? | Sì, di tanto in tanto; verifichi la carica prima di un'uscita lunga. |
| Perché nessun peso dichiarato? | Trek non l'ha comunicato; il MX 9 XT con lo stesso telaio pesa 16,91 kg in M. |
| Il grigio si segna? | No, i punti neri nascondono bene i piccoli segni. |
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Il parere di LVR Cycles Un Fuel MX che unisce la robustezza di un telaio in alluminio e la precisione di una trasmissione elettronica Shimano. Il suo grigio chiaro cosparso di nero resta discreto.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, configuriamo il Suo XT Di2 secondo le Sue preferenze, eseguiamo gli aggiornamenti e regoliamo la sospensione Fox.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici