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Il Trek Fuel MX 9.8 XT Di2 di 7ª generazione combina telaio in carbonio OCLV Mountain, 150 mm di escursione posteriore, forcella Fox Factory 36 da 160 mm e trasmissione wireless Shimano XT Di2 1x12. Peso non comunicato da Trek per questa versione; i due riferimenti Trek più significativi sono il Fuel EX 9.8 XT a 15,28 kg e il Fuel LX 9.8 XT Di2 a 15,97 kg in taglia M. La finitura Gloss Dark Carmine/Matte Trek Black unisce un rosso carminio scuro lucido a un nero opaco.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, vano integrato, progressività regolabile, rocker e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, protezioni del tubo obliquo e da trasporto, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05, ABP, forcellino UDH, Boost |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 36 Float EVOL, cartuccia GRIP X2, 160 mm / ammortizzatore Fox Factory Float X 205 x 60 mm, 150 mm al posteriore |
| Trasmissione | Shimano XT Di2 M8250 wireless 1x12, programmabile, guarnitura XT M8200 30 denti, cassetta XT 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 203 e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / montaggio misto: Maxxis Assegai 29x2,5 MaxxGrip all'anteriore, Minion DHR II 27,5x2,5 MaxxTerra al posteriore, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm (rise 40 mm), attacco Bontrager Elite 45 mm, manopole Trek Line Elite |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper, da 150 a 200 mm di escursione secondo la taglia |
| Peso | Peso non comunicato da Trek per questa versione; riferimenti in taglia M: Fuel EX 9.8 XT 15,28 kg, Fuel LX 9.8 XT Di2 15,97 kg |
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In breve
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Per il biker con un'agenda piena, che esce quando può e vuole una bici pronta a ogni uscita, senza deragliatore da regolare. Trasporta spesso la sua MTB in auto per raggiungere i percorsi e apprezza un'attrezzatura che regge questi viaggi.
Il carbonio OCLV Mountain, la firma Trek. Il carbonio OCLV nasce da una compattazione degli strati di fibra che elimina bolle d'aria interne, punti deboli di un telaio. Sulle sue mountain bike Trek usa la variante OCLV Mountain, la cui laminazione è calibrata per resistere a sassi e salti. Il Fuel MX 9.8 XT Di2 ne approfitta con un passaggio interno guidato delle guaine, ancora più pulito con un deragliatore wireless, e la garanzia a vita Trek sul telaio.
| OCLV Mountain (Fuel MX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel MX 9) | Fuel EX / LX in carbonio | |
| Livello | Il carbonio MTB di Trek, tarato per gli urti | L'alluminio più evoluto di Trek | Stessa piattaforma Fuel 7ª gen. |
| Costruzione | Strati compattati sotto calore e pressione | Lega Alpha NEXT Platinum | Identico carbonio OCLV Mountain |
| Kit telaio Fuel 7ª gen. (M) | 3,31 kg (dato Fuel EX) | 4,95 kg (dato Fuel EX) | 3,31 kg per l'EX |
| Cosa cambia | Circa 1,6 kg in meno sul telaio, garanzia a vita | Più pesante, budget più leggero | 145 / 150 mm (EX) o 160 / 170 mm (LX) |
In sintesi: telaio e sospensione sono quelli del 9.8 XT. La differenza sta nel deragliatore XT Di2 M8250 wireless e nelle cambiate programmabili: un guadagno di comodità d'uso e una regolazione che non si sposta più, non una sospensione più evoluta.
Un deragliatore a cavo si sregola con il tempo, gli urti e i trasporti. L'XT Di2 wireless si libera di questo problema: una volta fatta l'indicizzazione, non si sposta più. Basta ricaricare regolarmente la batteria, come quella di un ciclocomputer GPS, per ritrovare la stessa precisione a ogni uscita.
Il telaio riceve una protezione da trasporto che evita segni quando la bici viaggia su un portabici o sulla sponda di un pick-up. Guaine e tubi passano in condotti interni guidati, il che limita i rumori e facilita gli interventi in officina, dalla sostituzione di un tubo freno alla revisione del reggisella telescopico.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel MX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | non comunicato |
| Fuel MX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 wireless | non comunicato |
| Fuel MX 9.9 X0 AXS | Carbonio OCLV Mountain | 150 / 170 mm | SRAM X0 AXS wireless | non comunicato |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 wireless | 15,97 kg |
La nostra lettura: questo 9.8 XT Di2 si distingue dal 9.8 XT per il solo deragliatore wireless, con telaio e sospensione identici. Il 9.9 X0 AXS aggiunge ruote e manubrio in carbonio; il riferimento di peso più vicino in versione wireless resta il Fuel LX 9.8 XT Di2, 15,97 kg in M.
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Il consiglio taglia LVR Indeciso tra due taglie: la più corta per una bici vivace e facile da posizionare, la più lunga se pedala soprattutto veloce su pendii ripidi. Qui da una taglia all'altra varia solo l'escursione del reggisella telescopico.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| La ricarica è impegnativa? | No, basta ricaricare regolarmente, come un ciclocomputer GPS o una luce. |
| La bici si trasporta facilmente? | Sì, il telaio prevede una protezione da trasporto. |
| Manutenzione della sospensione? | Revisioni Fox regolari secondo ore di utilizzo, eseguite nella nostra officina. |
| Il nero opaco si segna? | Si pulisce con un prodotto delicato; eviti cere brillanti sulle zone opache. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel MX in carbonio per chi vuole pedalare di più e regolare di meno, grazie a una trasmissione wireless che resta precisa. Il carminio lucido e il nero opaco danno al telaio un aspetto sobrio e curato.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, prepariamo il Suo Fuel MX perché sia pronto a partire: programmazione Di2, regolazione delle sospensioni, montaggio tubeless, poi revisioni pianificate secondo il Suo utilizzo.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici