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Al vertice della gamma, il Trek Procaliber 9.7 di 3ª generazione veste il suo telaio IsoBow con ruote in carbonio Bontrager Kovee Elite 30, una forcella RockShox SID da 120 mm e la trasmissione wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type, per 10,58 kg in taglia M secondo Trek. I freni SRAM Motive Bronze a quattro pistoncini e il manubrio-attacco in carbonio RSL completano questo montaggio da gara. La colorazione Navy Smoke è un blu navy fumé, profondo ed elegante.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, IsoBow, serie sterzo conica, cavi interni guidati, attacchi per portapacchi e accessori, pinza posteriore Post Mount, forcellino UDH, Boost 148 |
| Forcella | RockShox SID, molla DebonAir, idraulica Rush RL, bloccaggio al manubrio, offset 44 mm, perno Maxle Stealth 15 mm, escursione 120 mm |
| Trasmissione | SRAM GX Eagle AXS T-Type wireless 1x12: cassetta XS-1275 10-52, guarnitura GX Eagle DUB 34 d., batteria AXS con caricatore |
| Freni | SRAM Motive Bronze idraulici 4 pistoncini, dischi SRAM CenterLine 160 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Kovee Elite 30 in carbonio / Bontrager Sainte-Anne RSL XR 220 tpi Tubeless Ready 29x2,40 |
| Cockpit | Manubrio-attacco integrato Bontrager RSL in carbonio OCLV, 750 mm, -13°, lunghezza da 70 a 90 mm secondo la taglia |
| Sella / reggisella | Verse Short Elite con telaietto in magnesio 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper da 100 a 170 mm |
| Peso | 10,58 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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Per l'agonista XC che punta al cronometro nelle gare regionali e nelle marathon, e vuole una front leggera, precisa e pronta a correre appena uscita dall'officina. È adatto anche al biker esperto che cerca il miglior rapporto tra leggerezza e rendimento in salita.
Un telaio in carbonio pensato per la gara XC. Il Procaliber 9.7 condivide il telaio OCLV Mountain degli altri Procaliber in carbonio: fibre compattate ad alta pressione e temperatura, laminazione orientata alla resistenza agli urti, garanzia a vita Trek. A distinguerlo è la dotazione: ruote Kovee Elite 30 in carbonio, manubrio-attacco integrato RSL e trasmissione wireless. Il sistema IsoBow, con i foderi verticali che superano il tubo sella, aggiunge una flessione verticale controllata che dà sollievo alla schiena nelle gare lunghe.
| OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | |
| Livello | Carbonio MTB di Trek, telaio garantito a vita | Alluminio di alta gamma | Alluminio MTB di primo livello |
| Costruzione | Processo OCLV, laminazione orientata alla resistenza agli urti, IsoBow | Cavi interni, BSA filettato, UDH | Progettazione semplice e robusta |
| Bici di riferimento (M) | Procaliber 9.7: 10,58 kg | Procaliber 8: 12,78 kg | Marlin 7: 14,15 kg |
| Cosa cambia | Più leggero, posteriore che flette sugli urti | Più pesante, niente IsoBow | Polivalente, nettamente più pesante |
In sintesi: questo 9.7 è il Procaliber più leggero della gamma, 10,58 kg in taglia M. Lo deve alle ruote in carbonio, ai pneumatici Sainte-Anne RSL con carcassa 220 tpi e al manubrio-attacco in carbonio; a parità di telaio, guadagna 1,55 kg sul Procaliber 9.5 con forcella Judy Gold.
I cerchi in carbonio e i Sainte-Anne RSL XR con carcassa 220 tpi formano il gruppo ruote più leggero della gamma: ogni rilancio in uscita di curva richiede meno energia. Nelle lunghe ascese della Montagne Noire, questo guadagno sulle masse rotanti si avverte chiaramente.
La SID dispone di un bloccaggio al manubrio: si irrigidisce l'anteriore senza staccare la mano, al momento di rilanciare in salita. Il cockpit integrato RSL contiene il peso e garantisce uno sterzo preciso, ma la sua lunghezza è fissa per taglia: verifichiamo la Sua posizione prima della consegna.
| Modello | Telaio | Trasmissione | Forcella | Peso (M) |
| Procaliber 9.6 | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Fox Factory 34, 130 mm | 12,38 kg |
| Procaliber 9.7 (pneumatici RSL) | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM GX AXS wireless | SID 120 mm | 10,58 kg |
| Procaliber 9.7 (Rekon Race) | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM GX AXS wireless | SID 120 mm | 11,38 kg |
| Supercaliber SL 9.7 (biammortizzata) | OCLV Mountain | SRAM GX AXS wireless | 80 mm post. / 110 mm ant. | 12,18 kg |
La nostra lettura: il 9.7 è 1,55 kg più leggero del 9.5 con forcella Judy Gold, e 1,60 kg più leggero del Supercaliber SL 9.7 GX AXS biammortizzato (12,18 kg). La versione con pneumatici Maxxis Rekon Race dichiara 11,38 kg.
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Il consiglio taglia LVR Il manubrio-attacco integrato non si cambia facilmente come un attacco classico: la sua lunghezza segue la taglia (70 mm dalla S alla ML, 80 in L, 90 in XL). Se è tra due taglie, preferiamo verificare la posizione in negozio prima di decidere.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Il manubrio-attacco è regolabile? | L'altezza si regola con gli spessori; la lunghezza dipende dalla taglia (da 70 a 90 mm). |
| Bisogna ricaricare la trasmissione? | Sì, la batteria SRAM AXS si ricarica con il caricatore in dotazione. |
| I pneumatici RSL sono fragili? | Sono leggeri e veloci; su terreni molto spaccati si può montare una gomma più rinforzata. |
| Il blu navy si sporca facilmente? | No, questa tinta scura nasconde bene la polvere dei sentieri. |
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Il parere di LVR Cycles Il Procaliber più leggero e più veloce, pronto per la competizione con ruote in carbonio e wireless. Il blu navy fumé gli conferisce un'eleganza discreta.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, aggiorniamo la Sua trasmissione AXS, regoliamo la SID sul Suo peso e prepariamo il Suo Procaliber 9.7 prima di ogni gara.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici