Reggisella THM (carbonio ultraleggero)

Reggisella in carbonio ultraleggero THM Mandibula

L'obiettivo del marchio THM Carbones era semplice: produrre un reggisella molto leggero e molto confortevole. Raggiungere questo obiettivo è stato estremamente difficile, è stato solo dopo due anni di duro lavoro che sono stati soddisfatti del risultato.

I reggisella comfort soffrono tutti dello stesso problema. Più escono dalla cornice, più diventano flessibili. Questo ovviamente non è quello che vuoi, i ciclisti più alti (e più pesanti) non dovrebbero avere un reggisella più flessibile. La mandibola corregge questo problema dividendo il palo in due zone: la zona di comfort e la zona di potenza. Quest'ultima è una struttura super rigida e leggera, che si flette a malapena, non importa quanto sporga dal telaio. La zona di comfort offre esattamente ciò che ti aspetteresti, il giusto livello di comfort senza diventare eccessivo.

Grazie al layout di THM, la sella rimane orizzontale per tutto il percorso flessibile, a differenza dei reggisella flessibili convenzionali, mentre il suo design compatto significa che funziona anche su telai più piccoli e telai con tubo superiore orizzontale. Lo strato di carbonio proprietario si smorza per evitare oscillazioni quando si guida a una cadenza più elevata o su strade sconnesse e ciottoli. Ciò riduce l'affaticamento del ciclista e consente di guidare più a lungo e con maggiore comfort.

Grazie alla struttura, al processo di produzione e ai dettagli strutturali di THM come il meccanismo di bloccaggio del binario, il peso totale del reggisella Mandibula Comfort è inferiore rispetto alla maggior parte dei reggisella senza caratteristiche di comfort. Con 159 g per un pilota che pesa fino a 110 kg, questo è forse il nostro pezzo di ingegneria più impressionante.

Il reggisella THM Mandibula è omologato per un peso totale (bici+rider+bagaglio) fino a 110 kg (242 lbs.) e può essere utilizzato su bici da strada, gravel, ciclocross, cross-country e mountain bike.

Caratteristiche tecniche :

Diametro reggisella: Ø 27,2 mm
Arretramento: 25 mm
Morsetto a sella: Ø 7 mm o ovale 7x9 mm (semiguscio in carbonio per entrambi incluso)
Lunghezze: 350 mm o 400 mm
Inserimento minimo: 100 mm
Materiali: Carbonio / Basalto
Finitura: carbonio naturale (tessitura 3K) / basalto
Peso: 159 g (350 mm) - 172 g (400 mm)
Peso totale consentito (ciclista + bici + bagaglio): 110 kg (243 lb)