Tige de selle THM (carbone ultra léger)

Tige de selle THM Mandibula carbone ultralight

L'objectif de la marque THM Carbones était simple : fabriquer une tige de selle très légère et très confortable. Atteindre cet objectif a été extrêmement difficile, ce n'est qu'après deux ans de travail acharné qu'ils ont été satisfaits du résultat.

Les tiges de selle confort souffrent toutes du même problème. Plus ils sortent du cadre, plus ils deviennent flexibles. Ce n'est bien sûr pas ce que vous voulez, les cyclistes plus grands (et plus lourds) ne devraient pas avoir une tige de selle plus flexible. Le Mandibula corrige ce problème en divisant le poteau en deux zones : la zone de confort et la zone de puissance. Ce dernier est une structure super rigide et légère, qui fléchit à peine, quelle que soit la quantité qui dépasse du cadre. La zone de confort offre exactement ce à quoi vous vous attendez, le bon niveau de confort sans devenir trop.

Grâce à la disposition de THM, la selle reste horizontale tout au long du chemin de flexion, contrairement aux tiges de selle flexibles conventionnelles, tandis que sa conception compacte signifie qu'elle fonctionne également sur les petits cadres et les cadres avec un tube supérieur horizontal. La couche de carbone exclusive amortit pour éviter toute oscillation lors de la conduite à une cadence plus élevée ou sur des routes accidentées et des pavés. Cela réduit la fatigue du cycliste et vous permet de rouler plus longtemps et avec plus de confort.

Grâce à la structure, au processus de fabrication et aux détails structurels de THM tels que le mécanisme de serrage du rail, le poids total de la tige de selle confort Mandibula est inférieur à celui de la plupart des tiges de selle sans caractéristiques de confort. À 159 g pour un cycliste pesant jusqu'à 110 kg, il s'agit peut-être de notre ingénierie la plus impressionnante.

La tige de selle THM Mandibula est homologuée pour un poids total (vélo+cycliste+bagages) jusqu'à 110 kg (242 lbs.) et peut être utilisée sur les vélos de route, gravel, cyclocross, cross-country et VTT.

Caractéristiques techniques :

Diamètre de la tige de selle : Ø 27,2 mm
Recul : 25 mm
Chariot de selle : Ø 7 mm or 7x9 mm oval (demi-coque en carbone pour les deux incluses)
Longueurs : 350 mm or 400 mm
Insertion minimale : 100 mm
Matériaux : Carbone / Basalte
Finition : Carbone naturel (tissage 3K) / Basalte
Poids : 159 g (350mm) - 172 g (400mm)
Poids total admissible (cycliste + vélo + bagages) : 110 kg (243 lb)