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Il set di ruote tubeless Zipp 303 Firecrest per freni a pattino è estremamente versatile per aprire nuove possibilità di guida su strada. Eppure radicato nella tradizione, porta molte innovazioni. Agile in montagna come nelle regioni collinari, su strade di campagna battute dal vento e sprint feroci. In Zipp non riposiamo mai sugli allori. Questo set di ruote tubeless ha una larghezza interna di 19 mm. Ciò significa che puoi optare per una pressione dei pneumatici più bassa per ottenere aderenza in curva e ridurre la resistenza al rotolamento senza il rischio di foratura. Quando si tratta di velocità estreme, il tubeless 303 Firecrest ottiene punti importanti. È leggero grazie alla tecnologia ABLC™ Sawtooth™, che è una complessa struttura a fossette originariamente sviluppata per le nostre ruote NSW di fascia alta. Questa tecnologia offre il massimo in termini di riduzione della resistenza aerodinamica e stabilità del vento trasversale che chiamiamo AeroBalance™. La superficie frenante testurizzata Showstopper™ di Zipp garantisce prestazioni di frenata impareggiabili in condizioni di bagnato o asciutto. Il cuore del freno a cerchio tubeless Zipp 303 Firecrest è lo ZR1, un nuovo mozzo resistente e versatile progettato in Germania.
La nostra pista di trascinamento Showstopper™ in carburo di silicio leader del settore continua a evolversi e migliorare, offrendo una potenza di arresto e una modulazione senza pari, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche o dalla lunghezza della discesa.
Il nostro nuovo design dell'impronta a dente di sega ABLC presenta 12 nodi che sono distribuiti in modo specifico in modo che il taglio aerodinamico abbia effetto a una frequenza di 50 Hz quando il ciclista sta guidando a 24 km/h. Sawtooth compie questa impresa inducendo piccoli fogli di vortice che scorrono a bassa intensità, ma a una frequenza naturale più elevata, diminuendo così l'effetto bolla laminare sul lato opposto del profilo del cerchio esposto al vento, per ridurre ulteriormente la forte resistenza e migliorare stabilità contro i venti laterali.
AeroBalance™ riduce contemporaneamente sia la resistenza aerodinamica che la forza laterale
Il corpo del driver XDR™ è un sistema di montaggio universale per cassette che incorporano ingranaggi con meno di 11 denti. Consente trasmissioni più leggere e versatili senza richiedere nuovi standard per l'assale posteriore, strumenti per cassette o riprogettazioni del mozzo. L'interfaccia XDR™ è più lunga di 1,85 mm rispetto a XD™ ed è progettata per applicazioni su mozzi stradali. I corpi dei driver XDR™ sono compatibili con tutte le cassette XD™ quando la cassetta è installata con un distanziatore da 1,85 mm.
Le ruote, i manubri, gli attacchi manubrio e i reggisella Zipp sono garantiti a vita contro i danni che si verificano durante la guida. La garanzia a vita non è trasferibile. E 'richiesta la prova d'acquisto.

Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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