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A Trek Madone SL 7 de 8.ª geração na cor Matte Lavender Haze/Deep Smoke, um malva claro mate associado a um cinzento fumado, é proposta nos tamanhos M e XL. Junta um quadro em carbono OCLV Série 500 dotado de IsoFlow, um Shimano Ultegra Di2 2x12 e rodas em carbono Aeolus Pro 51, com 7,87 kg no tamanho ML. Esta versão roda com pneus Bontrager R3 Hard-Case Lite de 28 mm, mais resistentes aos furos.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, tubos Full System Foil, tubo de selim IsoFlow, caixa de direção RCS, movimento pedaleiro T47 roscado, patilha UDH, pneus até 32 mm |
| Forqueta | Madone 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico em carbono, cablagem interna, Flat Mount, eixo passante 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12, pedaleiro Ultegra 50/34, cassete 11-34, movimento pedaleiro Praxis T47 |
| Travões | Discos hidráulicos Shimano Ultegra Flat Mount, discos CL800 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 51 em carbono / Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x28 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador em carbono Bontrager RSL Aero ou Aero Pro consoante o tamanho, avanço Trek RCS Pro -7° |
| Selim / espigão | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / espigão aero Madone, recuo 0 mm |
| Peso | 7,87 kg no tamanho ML (dado Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
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Em resumo
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Para o ciclista que quer uma bicicleta de estrada rápida mas não seca, para quem faz saídas longas por estradas secundárias de piso irregular, ou para o cicloturista desportivo que vem de uma bicicleta de endurance e receia uma posição demasiado dura.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. OCLV significa Optimum Compaction, Low Void: desde 1992, pressão e temperatura expulsam o ar aprisionado entre as camadas de fibras. A Madone SL 7 utiliza a série 500, comum a todas as Madone SL, e é o seu equipamento, mais do que o quadro, que a distingue das suas irmãs mais novas. Como todos os quadros OCLV, beneficia da garantia vitalícia Trek.
| OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 800 (Speed Concept SLR) | |
| Nível | Primeiro nível de carbono da gama de estrada | O carbono mais apurado da Trek | Antigo topo de gama de estrada da Trek |
| Fabrico | Processo OCLV, laminação um pouco mais espessa | Moldagem 3D, menos sobreposições, até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 | Laminação pensada para a aerodinâmica e a integração |
| Bicicleta de referência | Madone SL 7: 7,87 kg (ML) | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Speed Concept SLR 7: 8,97 kg (M) |
| O que muda | Quadro pintado 1 054 g + forqueta 363 g (ML), orçamento controlado | Quadro pintado 796 g + forqueta 350 g (ML), guiador-avanço monobloco | Quadro pintado 1 522 g + forqueta 410 g, bicicleta de triatlo |
Em suma: a SL 7 associa o quadro SL a um equipamento de SLR, Ultegra Di2, rodas Aeolus Pro 51 e guiador em carbono. Passar à SLR 7, com o mesmo grupo, faz ganhar 350 g, sobretudo no quadro e no posto de pilotagem: sensível numa subida de montanha, muito menos no plano ou na roda de um grupo.
O IsoFlow é uma abertura na parte superior do tubo de selim que deixa o espigão fletir nos impactos: a Trek anuncia 24 % mais flexibilidade vertical do que a Émonda. Numa bicicleta de estrada, é um conforto apreciável após três horas de selim, sem prejudicar o rendimento quando carrega forte nos pedais.
As estradas do Espinouse ou o planalto de Saint-Chinian oferecem muitas vezes um asfalto granuloso: os pneus R3 de 28 mm e o IsoFlow formam uma dupla eficaz, e o quadro aceita pneus até 32 mm se quiser ir mais longe. No tamanho M, as pedivelas são de 170 mm; em XL, de 172,5 mm.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS sem fios | Carbono Aeolus Elite 48 | 8,11 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
A nossa leitura: com o IsoFlow e os pneus de 28 mm, esta SL 7 de 7,87 kg continua mais confortável do que a antiga Madone em 25 mm. A SLR 7, com o mesmo grupo, retira 350 g, sem trazer mais conforto.
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O conselho de tamanho LVR Esta cor existe em M (1,62 a 1,73 m) e em XL (1,88 a 1,99 m). As pedivelas de 170 mm no tamanho M são um pouco longas para ciclistas de pequena estatura: falamos disso durante o estudo biomecânico.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Confortável em longa distância? | Sim: IsoFlow, pneus de 28 mm e passagem até 32 mm. |
| Disponível em que tamanhos? | Em M e em XL para esta cor. |
| Pedivelas de 170 mm em M? | Sim nesta cor; um comprimento diferente pode ser montado na oficina se necessário. |
| IsoFlow regulável? | Não, a sua flexibilidade é fixa e não exige qualquer manutenção. |
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A opinião LVR Cycles A Madone SL 7 que põe o conforto em primeiro plano, com os pneus R3 e o IsoFlow, sem ceder nada na velocidade. O seu malva mate associado ao cinzento fumado muda agradavelmente dos tons habituais.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, realizamos o seu estudo biomecânico, adaptamos se necessário o comprimento das pedivelas e preparamos a sua Madone SL 7 na oficina antes de lha entregar.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada aero em carbono Trek Madone SL 7 malva mate: IsoFlow, Ultegra Di2, R3 28 mm, 7,87 kg em ML
