Bicicleta de triatlo em carbono Trek Speed Concept SLR 7: Ultegra Di2, Aeolus Pro 37, IsoSpeed, 8,97 kg em M

Trek Speed Concept SLR 7: a sua primeira verdadeira bicicleta de triatlo

Concebida para o triatlo e o contrarrelógio, a Trek Speed Concept SLR 7 reúne um quadro em carbono OCLV Série 800, o Shimano Ultegra Di2 2x12 e rodas em carbono Aeolus Pro 37, com 8,97 kg no tamanho M. Substitui com vantagem a bicicleta de estrada equipada com extensões de encaixe: geometria, guiador e avanço foram desenhados para manter a posição alongada. A cor Party Purple associa um violeta vivo a apontamentos de preto, o suficiente para ser facilmente identificada no parque de transição.

Características técnicas

Para quem?

Para o triatleta que fez as primeiras épocas numa bicicleta de estrada e quer passar a uma máquina dedicada, do formato olímpico ao 70.3. Convém também ao rolador que descobre o contrarrelógio individual no clube. Não é uma bicicleta para saídas em pelotão: em posição aero, os travões deixam de estar à mão.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desde 1992 que a Trek compacta as suas camadas de fibra de carbono sob calor e pressão para eliminar os microvazios, essas bolhas de ar que enfraquecem uma estrutura. Na Speed Concept SLR 7, este saber-fazer está ao serviço da aerodinâmica: o OCLV Série 800 permite moldar tubos KVF muito profundos que mantêm a rigidez apesar da sua grande superfície. Como todos os quadros OCLV, está coberto pela garantia vitalícia Trek.

Em suma: o OCLV 800 não tem nada de compromisso numa bicicleta de triatlo. O quadro pesa mais do que o de uma bicicleta de estrada, mas a diferença vem dos tubos aero e da arrumação, e no plano é a resistência do ar que decide o cronómetro.

As jantes de 37 mm são uma escolha acertada para uma primeira máquina de triatlo: reduzem o arrasto sem transformar cada rajada num golpe de guiador. No litoral entre Valras e Portiragnes, quando o vento marinho se levanta, é um verdadeiro conforto de condução para quem se estreia na posição alongada.

O 52/36 associado à cassete 11-30 cobre os percursos planos e as subidas curtas das provas regionais. O Ultegra Di2 muda de velocidade com a mesma precisão seja qual for a posição das mãos, e a sua bateria interna BT-DN300 recarrega-se pela porta prevista para o efeito; verificamos o firmware na montagem.

Que Speed Concept escolher?

A nossa leitura: com 8,97 kg em M, a SLR 7 é até 50 g mais leve do que a SLR 7 AXS, que acrescenta o sensor de potência e jantes de 51 mm. Para passar ao Dura-Ace Di2 e às rodas RSL, é preciso apontar para a SLR 9.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, montamos a sua Speed Concept na oficina, afinamos extensões e selim durante um estudo biomecânico completo e acompanhamos a bicicleta época após época.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.