- Novo
Contacte-nos para um orçamento personalizado [email protected]
Empresas da UE: compra isenta de IVA disponível [email protected]
Precisa de aconselhamento antes da sua compra? [email protected]
Rodas de 29 polegadas nas duas extremidades, suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate de 170 mm e amortecedor Vivid Ultimate para 160 mm atrás: a Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS é a enduro TQ de topo de gama que mantém o diâmetro grande. Recebe um TQ HPR60, uma bateria de 580 Wh e o equipamento mais completo da família. Quanto ao peso, a Trek precisa: não comunicado para esta versão; referência, Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 com 20,88 kg no tamanho M. A cor Lichen Green/Keswick Green Splatter salpica de verde intenso um verde líquen suave.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, bateria amovível, ângulo de direção regulável, progressividade ajustável, fixação inferior do amortecedor intercambiável, passagem interna guiada, proteção do tubo diagonal, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60, 60 Nm, 250 W em contínuo, 350 W de pico |
| Bateria | TQ 580 Wh, amovível |
| Comando / ecrã | Ecrã LED a cores TQ com Bluetooth e conectividade |
| Suspensões | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 com ButterCups, 170 mm / RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmissão | SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios 1x12, cassete XS-1295 10-52, corrente X0 Eagle |
| Travões | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Pro 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip (fr.) e Minion DHR II MaxxTerra (tr.), 29 x 2,5, EXO+, tubeless ready |
| Cockpit | Guiador Race Face ERA em carbono 800 mm, rise 27,5 mm, avanço Race Face Turbine R 40 mm |
| Selim / espigão | Trek Aeolus Pro com carris em carbono 145 mm / Fox Transfer Neo 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão; referência: Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (quadro em carbono e motorização TQ idênticos), 20,88 kg no tamanho M |
|
Em resumo
|
Para o ciclista que hesita entre duas BTT elétricas de enduro TQ e prefere o rolamento de uma roda traseira de 29 polegadas, que passa melhor os buracos e mantém o embalo. Dirige-se a quem alterna grandes dias de montanha e descidas exigentes.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. O carbono OCLV nasce de uma compactação a quente que elimina os vazios entre as fibras: quanto mais são é o laminado, menos material é preciso para uma dada rigidez. A variante OCLV Mountain aplica este princípio à resistência aos impactos próprios do BTT. Na Fuel+ LX 9.9, este quadro recebe as peças mais evoluídas da família, transmissão sem fios, travões Maven Silver, selim com carris em carbono, e mantém a garantia vitalícia Trek.
| OCLV Mountain (Fuel+ 9.7 a 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV estrada (Madone, Domane) | |
| Nível | Carbono de BTT da Trek | Alumínio Alpha, gama em alumínio | Carbono de estrada Trek |
| Fabrico | Laminado denso, resistência aos impactos | Perfilagem dos tubos por fluido | Laminado denso, leveza |
| Bicicleta de referência | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,08 kg (M) | não aplicável |
| O que muda | A base mais leve da gama | Mais 0,98 kg na EX | Fora de questão em enduro |
Em resumo: a 9.9 X0 AXS é a Fuel+ LX mais equipada: rodas Line Pro 30, travões Maven Silver, transmissão SRAM sem fios, espigão Fox Transfer Neo e guiador em carbono, com base nas suspensões RockShox Ultimate. A Trek não indica o peso; a 9.8 Eagle 90, com quadro e motor idênticos, serve de referência com 20,88 kg em M.
Uma roda traseira de 29 polegadas transpõe com mais facilidade os degraus e os buracos e mantém a velocidade nos estradões partidos. A Slash+ 9.9 faz a outra escolha, uma roda de 27,5 polegadas atrás para mais folga e vivacidade; nas longas voltas da Montagne Noire, o diâmetro grande da Fuel+ LX torna a progressão mais fluida.
A ZEB Ultimate e os seus ButterCups filtram as vibrações finas, o cartucho Charger 3.2 RC2 gere os grandes impactos. O TQ, limitado como qualquer bicicleta elétrica europeia a 250 W nominais com uma ajuda que para aos 25 km/h, ajuda a subir sem transformar a bicicleta numa máquina pesada.
| Modelo | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (RockShox) | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 | não comunicado |
| Fuel+ LX 9.8 XT Di2 | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 | não comunicado |
| Fuel+ LX 9.9 X0 AXS | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM X0 AXS | não comunicado |
| Slash+ 9.9 (mista 29 / 27,5) | TQ HPR60 / 580 Wh | suspensão dianteira 170 mm | SRAM X0 AXS | 21,83 kg |
A nossa leitura: face à Slash+ 9.9 (21,83 kg em M, mista 29 / 27,5, 170 mm à frente), a Fuel+ LX 9.9 X0 AXS mantém rodas de 29 polegadas e 160 / 170 mm. A referência de peso da família Fuel+ LX é de 20,88 kg em M para a 9.8 Eagle 90.
|
O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, escolha o mais compacto para uma bicicleta viva nos trilhos sinuosos e o mais comprido para a velocidade a descer. O Fox Transfer Neo oferece 150 mm no S, 175 mm no M e 200 mm a partir do L.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Fuel+ LX ou Slash+? | A LX pelo rolamento em 29 polegadas, a Slash+ pela vivacidade da montagem mista. |
| O que são os ButterCups? | Elementos em elastómero da ZEB que atenuam as vibrações finas. |
| Que tamanhos? | Do S ao XXL, de 155 a 203 cm segundo o guia Trek. |
| O verde é chamativo? | Mais natural: um verde líquen salpicado de verde-escuro. |
|
A opinião LVR Cycles A enduro TQ de topo de gama para quem prefere o rolamento de duas rodas de 29 polegadas. O seu verde líquen salpicado de verde-escuro dá-lhe um estilo natural.
|
Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, ajudamo-lo a escolher entre Fuel+ LX e Slash+, afinamos as suas suspensões RockShox e asseguramos as atualizações do motor TQ.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas