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Ruote da 29 pollici davanti e dietro, forcella RockShox ZEB Ultimate da 170 mm e ammortizzatore Vivid Ultimate per 160 mm al posteriore: il Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS è la enduro TQ di alta gamma che mantiene il grande diametro. Riceve un TQ HPR60, una batteria da 580 Wh e l'equipaggiamento più completo della famiglia. Quanto al peso, Trek precisa che non è comunicato per questa versione; riferimento, Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 a 20,88 kg in taglia M. Il Lichen Green/Keswick Green Splatter spruzza di verde intenso un verde lichene delicato.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria removibile, angolo sterzo regolabile, progressività regolabile, attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabile, passaggio interno guidato, protezione del tubo obliquo, ABP, UDH, Boost |
| Motore | TQ HPR60, 60 Nm, 250 W continui, 350 W di picco |
| Batteria | TQ 580 Wh, removibile |
| Comando / display | Display LED a colori TQ con Bluetooth e connettività |
| Sospensioni | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 con ButterCups, 170 mm / RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Trasmissione | SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 1x12, cassetta XS-1295 10-52, catena X0 Eagle |
| Freni | SRAM Maven Silver idraulici a 4 pistoncini, dischi HS2 200 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Pro 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip (ant.) e Minion DHR II MaxxTerra (post.), 29 x 2,5, EXO+, tubeless ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face ERA in carbonio 800 mm, rise 27,5 mm, attacco Race Face Turbine R 40 mm |
| Sella / reggisella | Trek Aeolus Pro con binari in carbonio 145 mm / Fox Transfer Neo da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | Peso non comunicato da Trek per questa versione; riferimento: Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (telaio in carbonio e motorizzazione TQ identici), 20,88 kg in taglia M |
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In breve
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Per il rider che esita tra due E-MTB da enduro TQ e preferisce la scorrevolezza di una ruota posteriore da 29 pollici, che supera meglio ogni buca e conserva lo slancio. Si rivolge a chi alterna grandi giornate in montagna e discese impegnative.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Il carbonio OCLV nasce da una compattazione a caldo che elimina i vuoti tra fibre: più il laminato è sano, meno materiale serve per una data rigidità. La variante OCLV Mountain applica questo principio alla resistenza agli urti tipici della MTB. Sul Fuel+ LX 9.9, il telaio riceve i componenti più raffinati della famiglia, trasmissione wireless, freni Maven Silver, sella con binari in carbonio, e resta garantito a vita da Trek.
| OCLV Mountain (Fuel+ da 9.7 a 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV strada (Madone, Domane) | |
| Livello | Il carbonio MTB di Trek | Alluminio Alpha, gamma in alluminio | Carbonio da strada Trek |
| Costruzione | Laminato denso, resistenza agli urti | Profilatura dei tubi tramite fluido | Laminato denso, leggerezza |
| Bici di riferimento | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,08 kg (M) | non applicabile |
| Cosa cambia | La base più leggera della gamma | 0,98 kg in più sull'EX | Fuori tema nell'enduro |
In sintesi: il 9.9 X0 AXS è il Fuel+ LX più equipaggiato: ruote Line Pro 30, freni Maven Silver, trasmissione SRAM wireless, reggisella Fox Transfer Neo e manubrio in carbonio, sulla base delle sospensioni RockShox Ultimate. Trek non ne fornisce il peso; il 9.8 Eagle 90, telaio e motore identici, fa da riferimento a 20,88 kg in M.
Una ruota posteriore da 29 pollici supera più facilmente gradoni e buche e conserva la velocità sulle piste sconnesse. Il Slash+ 9.9 fa la scelta opposta, una ruota da 27,5 pollici dietro per più spazio e vivacità; sui lunghi giri della Montagne Noire, il grande diametro del Fuel+ LX rende la progressione più fluida.
La ZEB Ultimate e i suoi ButterCups filtrano ogni vibrazione sottile, la cartuccia Charger 3.2 RC2 gestisce i grandi impatti. Il TQ, limitato come ogni e-bike europea a 250 W nominali con un aiuto che si interrompe a 25 km/h, aiuta a risalire senza trasformare la bici in un mezzo pesante.
| Modello | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (RockShox) | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 | non comunicato |
| Fuel+ LX 9.8 XT Di2 | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 | non comunicato |
| Fuel+ LX 9.9 X0 AXS | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM X0 AXS | non comunicato |
| Slash+ 9.9 (mullet 29 / 27,5) | TQ HPR60 / 580 Wh | forcella 170 mm | SRAM X0 AXS | 21,83 kg |
La nostra lettura: rispetto al Slash+ 9.9 (21,83 kg in M, misto 29 / 27,5, 170 mm all'anteriore), il Fuel+ LX 9.9 X0 AXS mantiene ruote da 29 pollici e 160 / 170 mm. Il riferimento di peso della famiglia Fuel+ LX è 20,88 kg in M per il 9.8 Eagle 90.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, scelga la più compatta per una bici vivace sui sentieri tortuosi e la più lunga per la velocità in discesa. Il Fox Transfer Neo offre 150 mm in S, 175 mm in M e 200 mm dalla L.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Fuel+ LX o Slash+? | Il LX per la scorrevolezza delle 29 pollici, il Slash+ per la vivacità del montaggio misto. |
| Cosa sono i ButterCups? | Elementi in elastomero della ZEB che attenuano ogni vibrazione sottile. |
| Quali taglie? | Dalla S alla XXL, da 155 a 203 cm secondo la guida Trek. |
| Il verde è vistoso? | Piuttosto naturale: un verde lichene screziato di verde scuro. |
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Il parere di LVR Cycles La enduro TQ di alta gamma per chi preferisce la scorrevolezza di due ruote da 29 pollici. Il suo verde lichene spruzzato di verde scuro dà uno stile naturale.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers La aiutiamo a scegliere tra Fuel+ LX e Slash+, regoliamo il Suo assetto RockShox e curiamo gli aggiornamenti del motore TQ.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS TQ HPR60 580 Wh, 29 pollici, 160/170 mm
