VTT électrique tout-suspendu carbone Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS TQ HPR60 580 Wh, 29 pouces, 160/170 mm

Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS Lichen Green : choisir entre Fuel+ LX et Slash+

Roues de 29 pouces aux deux extrémités, fourche RockShox ZEB Ultimate de 170 mm et amortisseur Vivid Ultimate pour 160 mm à l'arrière : le Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS est l'enduro TQ haut de gamme qui garde le grand diamètre. Il reçoit un TQ HPR60, une batterie de 580 Wh et l'équipement le plus complet de la famille. Pour son poids, Trek précise : poids non communiqué par Trek pour cette version ; repère, Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 à 20,88 kg en taille M. Le Lichen Green/Keswick Green Splatter éclabousse de vert intense un vert lichen doux.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le pilote qui hésite entre deux VTTAE d'enduro TQ et préfère le roulement d'une roue arrière de 29 pouces, qui passe mieux les trous et garde l'élan. Il vise celui qui alterne grosses journées de montagne et descentes engagées.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Le carbone OCLV naît d'un compactage à chaud qui supprime les vides entre les fibres : plus le stratifié est sain, moins il faut de matière pour une rigidité donnée. La déclinaison OCLV Mountain applique ce principe à l'endurance face aux impacts propres au VTT. Sur le Fuel+ LX 9.9, ce cadre reçoit les pièces les plus abouties de la famille, transmission sans fil, freins Maven Silver, selle à rails carbone, et reste garanti à vie par Trek.

En clair : le 9.9 X0 AXS est le Fuel+ LX le plus équipé : roues Line Pro 30, freins Maven Silver, transmission SRAM sans fil, tige Fox Transfer Neo et cintre carbone, sur la base des suspensions RockShox Ultimate. Trek ne donne pas son poids ; le 9.8 Eagle 90, cadre et moteur identiques, sert de repère à 20,88 kg en M.

Une roue arrière de 29 pouces franchit plus facilement les marches et les trous, et conserve sa vitesse sur les pistes cassantes. Le Slash+ 9.9 fait l'autre choix, une roue de 27,5 pouces derrière pour plus de dégagement et de vivacité ; sur les longues boucles de la Montagne Noire, le grand diamètre du Fuel+ LX rend la progression plus fluide.

La ZEB Ultimate et ses ButterCups filtrent les vibrations fines, la cartouche Charger 3.2 RC2 gère les gros impacts. Le TQ, limité comme tout VAE européen à 250 W nominal avec une aide qui s'arrête à 25 km/h, aide à remonter sans transformer le vélo en engin lourd.

Quel Fuel+ choisir ?

Notre lecture : face au Slash+ 9.9 (21,83 kg en M, mixte 29 / 27,5, 170 mm à l'avant), le Fuel+ LX 9.9 X0 AXS garde des roues de 29 pouces et 160 / 170 mm. Le repère de poids de la famille Fuel+ LX est de 20,88 kg en M pour le 9.8 Eagle 90.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous vous aidons à choisir entre Fuel+ LX et Slash+, réglons vos suspensions RockShox et assurons les mises à jour du moteur TQ.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.