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Ruedas de 29 pulgadas delante y detrás, horquilla RockShox ZEB Ultimate de 170 mm y amortiguador Vivid Ultimate con 160 mm detrás: la Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS es la enduro TQ de gama alta que mantiene el diámetro grande. Monta un TQ HPR60, una batería de 580 Wh y el equipamiento más completo de la familia. Sobre su peso, Trek precisa que no lo comunica para esta versión; referencia, Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 con 20,88 kg en talla M. El Lichen Green/Keswick Green Splatter salpica de verde intenso un verde liquen suave.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, batería extraíble, ángulo de dirección regulable, progresividad ajustable, anclaje inferior del amortiguador intercambiable, guiado interno de cables, protección del tubo diagonal, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60, 60 Nm, 250 W en continuo, 350 W de pico |
| Batería | TQ 580 Wh, extraíble |
| Mando / pantalla | Pantalla LED a color TQ con Bluetooth y conectividad |
| Suspensiones | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 con ButterCups, 170 mm / RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmisión | SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico 1x12, cassette XS-1295 10-52, cadena X0 Eagle |
| Frenos | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Pro 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip (del.) y Minion DHR II MaxxTerra (tras.), 29 x 2,5, EXO+, tubeless ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face ERA de carbono de 800 mm, rise de 27,5 mm, potencia Race Face Turbine R de 40 mm |
| Sillín / tija | Trek Aeolus Pro con raíles de carbono 145 mm / Fox Transfer Neo de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | Trek no comunica el peso de esta versión; referencia: Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (mismo cuadro de carbono y misma motorización TQ), 20,88 kg en talla M |
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En resumen
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Para el piloto que duda entre dos e-MTB de enduro TQ y prefiere la rodadura de una rueda trasera de 29 pulgadas, que pasa mejor los agujeros y mantiene la inercia. Pensada para quien alterna grandes jornadas de montaña y bajadas exigentes.
El carbono OCLV, el sello de Trek. El carbono OCLV nace de un compactado en caliente que elimina los huecos entre las fibras: cuanto más sano es el laminado, menos material hace falta para una rigidez dada. La variante OCLV Mountain aplica este principio a la resistencia frente a los impactos propios de la montaña. En la Fuel+ LX 9.9, este cuadro recibe las piezas más refinadas de la familia, transmisión inalámbrica, frenos Maven Silver y sillín con raíles de carbono, y está cubierto por la garantía de por vida de Trek.
| OCLV Mountain (Fuel+ de 9.7 a 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV de carretera (Madone, Domane) | |
| Nivel | Carbono de montaña de Trek | Aluminio Alpha, gama de aluminio | Carbono de carretera Trek |
| Fabricación | Laminado denso, resistencia a los impactos | Perfilado de los tubos por fluido | Laminado denso, ligereza |
| Bicicleta de referencia | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,08 kg (M) | no aplicable |
| Qué cambia | La base más ligera de la gama | 0,98 kg más en EX | Fuera de lugar en enduro |
En pocas palabras: la 9.9 X0 AXS es la Fuel+ LX más equipada: ruedas Line Pro 30, frenos Maven Silver, transmisión SRAM inalámbrica, tija Fox Transfer Neo y manillar de carbono, sobre la base de las suspensiones RockShox Ultimate. Trek no da su peso; la 9.8 Eagle 90, con cuadro y motor idénticos, sirve de referencia con 20,88 kg en M.
Una rueda trasera de 29 pulgadas supera con más facilidad escalones y agujeros, y conserva la velocidad en las pistas rotas. La Slash+ 9.9 elige la otra opción, una rueda de 27,5 pulgadas detrás para más margen y viveza; en las largas rutas de la Montagne Noire, el diámetro grande de la Fuel+ LX hace la progresión más fluida.
La ZEB Ultimate y sus ButterCups filtran las vibraciones finas, y el cartucho Charger 3.2 RC2 gestiona los grandes impactos. El TQ, limitado como toda bicicleta eléctrica europea a 250 W nominales con una ayuda que se detiene a 25 km/h, ayuda a subir sin convertir la bici en una máquina pesada.
| Modelo | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (RockShox) | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 | no comunicado |
| Fuel+ LX 9.8 XT Di2 | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 | no comunicado |
| Fuel+ LX 9.9 X0 AXS | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM X0 AXS | no comunicado |
| Slash+ 9.9 (mixta 29 / 27,5) | TQ HPR60 / 580 Wh | horquilla de 170 mm | SRAM X0 AXS | 21,83 kg |
Nuestra conclusión: frente a la Slash+ 9.9 (21,83 kg en M, mixta 29 / 27,5, 170 mm delante), la Fuel+ LX 9.9 X0 AXS mantiene ruedas de 29 pulgadas y 160 / 170 mm. La referencia de peso de la familia Fuel+ LX es de 20,88 kg en M para la 9.8 Eagle 90.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, elija la más compacta para una bici viva en senderos revirados y la más larga para la velocidad en bajada. La Fox Transfer Neo ofrece 150 mm en S, 175 mm en M y 200 mm a partir de la L.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Fuel+ LX o Slash+? | La LX por la rodadura en 29 pulgadas, la Slash+ por la viveza del montaje mixto. |
| ¿Qué son los ButterCups? | Unos elementos elastoméricos de la ZEB que atenúan las vibraciones finas. |
| ¿Qué tallas hay? | De la S a la XXL, de 155 a 203 cm según la guía de Trek. |
| ¿El verde es llamativo? | Más bien natural: un verde liquen moteado de verde oscuro. |
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La opinión de LVR Cycles La enduro TQ de gama alta para quienes prefieren la rodadura de dos ruedas de 29 pulgadas. Su verde liquen salpicado de verde oscuro aporta un estilo natural.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers ayudamos a elegir entre Fuel+ LX y Slash+, ajustamos sus suspensiones RockShox y nos encargamos de las actualizaciones del motor TQ.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de carbono Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS: TQ HPR60 580 Wh, 160/170 mm
