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29-Zoll-Laufräder vorne und hinten, RockShox ZEB Ultimate Federgabel mit 170 mm und Vivid Ultimate Dämpfer für 160 mm hinten: Das Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS ist das hochwertige TQ-Enduro, das beim großen Laufraddurchmesser bleibt. Es erhält einen TQ HPR60, einen 580-Wh-Akku und die umfangreichste Ausstattung der Familie. Zum Gewicht: Für diese Version nennt Trek keines; Richtwert: Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 mit 20,88 kg in Größe M. Lichen Green/Keswick Green Splatter bespritzt ein sanftes Flechtengrün mit intensivem Grün.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku, einstellbarer Lenkwinkel, einstellbare Progression, austauschbare untere Dämpferaufnahme, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60, 60 Nm, 250 W Dauerleistung, 350 W Spitze |
| Akku | TQ 580 Wh, herausnehmbar |
| Bedienung / Display | TQ-LED-Farbdisplay mit Bluetooth und Konnektivität |
| Federung | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 mit ButterCups, 170 mm / RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Antrieb | SRAM X0 Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kassette XS-1295 10-52, Kette X0 Eagle |
| Bremsen | Hydraulische 4-Kolben-Bremsen SRAM Maven Silver, Scheiben HS2 200 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Pro 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip (vorne) und Minion DHR II MaxxTerra (hinten), 29 x 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker Race Face ERA Carbon 800 mm, Rise 27,5 mm, Vorbau Race Face Turbine R 40 mm |
| Sattel / Stütze | Trek Aeolus Pro Carbongestell 145 mm / Fox Transfer Neo 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; Richtwert: Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (identischer Carbonrahmen und TQ-Antrieb), 20,88 kg in Größe M |
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Auf einen Blick
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Für Fahrer, die zwischen zwei TQ-Enduro-E-MTBs schwanken und das Rollverhalten eines 29-Zoll-Hinterrads bevorzugen, das Löcher besser überrollt und den Schwung hält. Es richtet sich an alle, die große Bergtage und anspruchsvolle Abfahrten abwechseln.
OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. OCLV-Carbon entsteht durch Heißverdichtung, die Hohlräume zwischen den Fasern beseitigt: Je sauberer das Laminat, desto weniger Material braucht es für eine bestimmte Steifigkeit. Die Variante OCLV Mountain wendet dieses Prinzip auf die Widerstandsfähigkeit gegen MTB-typische Schläge an. Am Fuel+ LX 9.9 erhält dieser Rahmen die ausgereiftesten Teile der Familie – kabelloser Antrieb, Maven-Silver-Bremsen, Sattel mit Carbongestell – und behält die lebenslange Trek-Garantie.
| OCLV Mountain (Fuel+ 9.7 bis 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Straße (Madone, Domane) | |
| Niveau | MTB-Carbon von Trek | Alpha-Aluminium, Alu-Reihe | Trek-Straßencarbon |
| Fertigung | Dichtes Laminat, schlagfest | Rohrformung per Flüssigkeitsdruck | Dichtes Laminat, Leichtbau |
| Referenzrad | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,08 kg (M) | nicht anwendbar |
| Was das bedeutet | Leichteste Basis der Reihe | 0,98 kg mehr beim EX | Kein Thema im Enduro |
Kurz gesagt: Das 9.9 X0 AXS ist das am besten ausgestattete Fuel+ LX: Line-Pro-30-Laufräder, Maven-Silver-Bremsen, kabelloser SRAM-Antrieb, Fox Transfer Neo Stütze und Carbonlenker, auf Basis des RockShox-Ultimate-Fahrwerks. Trek nennt kein Gewicht; das 9.8 Eagle 90 mit identischem Rahmen und Motor dient mit 20,88 kg in M als Richtwert.
Ein 29-Zoll-Hinterrad überrollt Stufen und Löcher leichter und hält das Tempo auf ruppigen Pisten. Das Slash+ 9.9 geht den anderen Weg, mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad für mehr Freiraum und Agilität; auf den langen Runden der Montagne Noire macht der große Durchmesser des Fuel+ LX das Vorankommen flüssiger.
Die ZEB Ultimate mit ihren ButterCups filtert feine Vibrationen, die Charger-3.2-RC2-Kartusche verarbeitet große Schläge. Der TQ, wie jedes europäische E-Bike auf 250 W Nenndauerleistung mit Abschaltung bei 25 km/h begrenzt, hilft beim Hochfahren, ohne das Bike in ein schweres Gerät zu verwandeln.
| Modell | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (RockShox) | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 | k. A. |
| Fuel+ LX 9.8 XT Di2 | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 | k. A. |
| Fuel+ LX 9.9 X0 AXS | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM X0 AXS | k. A. |
| Slash+ 9.9 (gemischt 29 / 27,5) | TQ HPR60 / 580 Wh | Gabel 170 mm | SRAM X0 AXS | 21,83 kg |
Unsere Einschätzung: Gegenüber dem Slash+ 9.9 (21,83 kg in M, Mix 29 / 27,5, 170 mm vorne) behält das Fuel+ LX 9.9 X0 AXS 29-Zoll-Laufräder und 160 / 170 mm. Der Gewichtsrichtwert der Fuel+ LX Familie liegt bei 20,88 kg in M für das 9.8 Eagle 90.
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Die LVR-Größenberatung Zwischen zwei Größen wählen Sie die kompaktere für ein agiles Bike auf verwinkelten Trails und die längere für Tempo bergab. Die Fox Transfer Neo bietet 150 mm in S, 175 mm in M und 200 mm ab L.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Fuel+ LX oder Slash+? | Das LX für das Rollverhalten auf 29 Zoll, das Slash+ für die Agilität des Laufradmix. |
| Was sind ButterCups? | Elastomerelemente der ZEB, die feine Vibrationen dämpfen. |
| Welche Größen? | Von S bis XXL, laut Trek-Tabelle von 155 bis 203 cm. |
| Ist das Grün auffällig? | Eher naturnah: ein Flechtengrün mit dunkelgrünen Sprenkeln. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das hochwertige TQ-Enduro für alle, die das Rollverhalten von zwei 29-Zoll-Laufrädern bevorzugen. Sein Flechtengrün mit dunkelgrünen Spritzern verleiht ihm einen naturnahen Stil.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers helfen wir Ihnen bei der Wahl zwischen Fuel+ LX und Slash+, stimmen Ihr RockShox-Fahrwerk ab und übernehmen die Updates am TQ-Motor.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon E-MTB Fully Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS: TQ HPR60 580 Wh, 29 Zoll, 160/170 mm
