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A Trek Fuel EX 8 de 7.ª geração reúne um quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum, uma suspensão dianteira Fox Rhythm 36 de 150 mm, um amortecedor Fox Float X com 145 mm, uma transmissão SRAM Eagle 70 T-Type e um guiador Race Face Aeffect de 800 mm. A Trek anuncia 16,58 kg no tamanho M para esta versão. A sua cor Wild Mushroom/Trek Black associa um bronze acastanhado, cor de cogumelo selvagem, a detalhes pretos.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, progressividade ajustável, balanceiro e fixação do amortecedor intercambiáveis, arrumação interna, BSA 73 roscada, ISCG 05 |
| Suspensões | Suspensão dianteira Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 150 mm / amortecedor Fox Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Transmissão | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, pedaleiro DUB 30 dentes, cassete XS-1270 10-52 |
| Travões | Discos hidráulicos, discos SRAM CenterLine 200 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Line TLR 30, cubos Bontrager Rapid Drive 108 Boost / Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready 29x2,50 (traseira 27,5x2,60 em S) |
| Cockpit | Guiador Race Face Aeffect em liga 35 mm, 800 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | 16,58 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT que sai para o dia inteiro, encadeia voltas de 40 a 60 km com desnível e quer uma bicicleta tão eficaz a subir como à vontade nas descidas técnicas. Convém ao praticante que pedala sozinho ou em pequeno grupo, longe dos carros, nos maciços do interior.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. Na escala das ligas Trek, o Alpha NEXT Platinum desta Fuel EX 8 situa-se acima do Alpha Platinum das Procaliber e da Slash 8, e bem acima do Alpha Silver das Marlin. O quadro retoma as ideias da versão em carbono: balanceiro intercambiável, fixação inferior do amortecedor modificável, progressividade ajustável e tampa no tubo diagonal. Mantém uma caixa de pedaleiro roscada BSA 73 e pontos ISCG 05 para um guia-corrente.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nível | Liga de entrada da Trek | A mais evoluída das ligas Alpha | Carbono de BTT da Trek |
| Fabrico | Alumínio Alpha, quadro hardtail | Alumínio Alpha, plataforma Fuel ajustável | Processo OCLV afinado para os impactos |
| Bicicleta de referência | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| O que muda | Simples e económico, sem suspensão traseira | Kit quadro de 4,95 kg em M, robusto e mais acessível | Kit quadro de 3,31 kg em M, ou seja, menos 1,64 kg |
Em suma: o alumínio custa 1,64 kg no kit quadro face ao carbono OCLV Mountain (4,95 kg contra 3,31 kg em M), mas aceita melhor as pancadas de pedras e as quedas no parque de estacionamento. Numa bicicleta de trail que sai todos os fins de semana, é uma escolha sensata que defendemos de bom grado.
O guiador de 800 mm dá um grande braço de alavanca para colocar a bicicleta nos ganchos apertados das florestas da Montagne Noire; se tiver ombros estreitos, cortamo-lo à largura certa na oficina. O avanço de 45 mm mantém uma direção viva apesar desta largura.
Numa saída longa, a cassete 10-52 permite manter uma cadência fluida nas subidas de estradão que duram vários quilómetros. O compartimento do tubo diagonal acolhe câmara de ar e ferramentas: só falta prever a água e as barras na mochila ou no bolso.
| Modelo | Quadro | Suspensão dianteira / traseira | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 5 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Recon 150 / 145 mm | Shimano Deore 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 8 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
A nossa leitura: com 16,58 kg em M, esta Fuel EX 8 pesa tanto como a Fuel EX 9 Eagle 90, que acrescenta suspensões RockShox Ultimate e pneus Maxxis. Face à Fuel EX 5, ganha 300 g e uma suspensão dianteira muito mais precisa.
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O conselho de tamanho LVR Se hesita entre dois tamanhos, escolha o mais curto para trilhos sinuosos e apertados, o mais longo para andar depressa em trilhos abertos. O curso do espigão telescópico aumenta com o tamanho; o S associa uma roda traseira de 27,5 polegadas a uma dianteira de 29.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O guiador de 800 mm é demasiado largo? | Pode ser cortado à largura dos seus ombros: fazemo-lo na entrega da bicicleta. |
| Pode levar-se dois bidões? | Um porta-bidão fixa-se no quadro; para saídas longas, aconselhamos também uma mochila de hidratação. |
| Que espigão consoante o tamanho? | 150 mm em S, 170 mm em M, 200 mm em L e XL. |
| O tom bronze é comum? | Não, este castanho cogumelo é mais original do que os clássicos pretos e cinzentos. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel EX 8 ideal para os longos dias na montanha, com a sua ampla gama de velocidades e o seu cockpit generoso. O bronze Wild Mushroom dá-lhe um aspeto natural que se funde com a floresta.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, ajustamos o cockpit da sua Fuel EX 8 à sua morfologia e aconselhamos-lhe belas voltas no interior.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas