Pirelli P ZERO Race TLR SL-R 700x30C preto: um pneu tubeless-ready projetado para a estrada.

Pneu de estrada de alto desempenho, pronto para uso sem câmara, tamanho 700x30C.

O pneu de estrada Pirelli P ZERO Race TLR SL-R 700x30C preto de alto desempenho foi projetado para ciclistas que buscam velocidade e eficiência aerodinâmica em uma largura de 30 mm. Ele combina a carcaça LiteCORE, compatível com tubeless, o composto SmartEVO² e a tecnologia PAAS, desenvolvida para otimizar o desempenho do sistema pneu-roda.

Seu perfil aerodinâmico foi desenvolvido usando simulação CFD para criar uma conexão mais contínua com os aros de estrada modernos. Esse formato visa limitar a separação do fluxo de ar, reduzir o arrasto e maximizar a eficiência aerodinâmica da roda em condições de vento lateral.

Esta versão preta, na medida 30-622, utiliza uma carcaça de 120 TPI e tem um peso declarado de 295 g. Apresenta um padrão de piso liso com microtextura refinada e um composto SmartEVO² projetado para proporcionar aderência e controle tanto em piso seco quanto molhado.

Posicionamento

Pneus de estrada e contra-relógio

O P ZERO Race SL-R foi desenvolvido para corridas de estrada e provas de contrarrelógio.

seção de 30 mm

Esta versão utiliza uma dimensão ETRTO de 30-622, correspondente ao nome comercial 700x30C.

O modelo mais avançado da gama.

A Pirelli apresenta o SL-R como o pneu mais rápido e avançado da sua gama P ZERO Race.

Tecnologia PAAS

Otimização por simulação CFD

O sistema aerodinâmico avançado da Pirelli foi desenvolvido por meio de simulação numérica para aumentar a eficiência aerodinâmica do conjunto pneu-roda.

Perfil em andamento da patente

O formato do pneu incorpora soluções com patente pendente, projetadas para manter o fluxo de ar aderido.

Transição para a borda

O perfil cria uma conexão mais progressiva entre o pneu e a superfície externa do aro.

Efeito véu

O projeto busca maximizar o efeito de vela produzido pelas rodas sob determinadas condições de vento.

Economias anunciadas

A Pirelli anuncia um ganho de até 5 a 10 watts em condições de vento constante em comparação com os pneus usados como referência.

Construção LiteCORE

Carcaça de 120 TPI, pronta para tubeless

A carcaça LiteCORE utiliza uma densidade de 120 TPI e uma construção pronta para uso sem câmara.

Peso contido

Este projeto visa reduzir o peso da carcaça, mantendo sua eficiência.

Colheita

O LiteCORE foi desenvolvido para limitar a resistência ao rolamento.

Flexibilidade

A flexibilidade da carcaça visa melhorar a sensibilidade, o conforto e a aderência na estrada.

Borracha SmartEVO²

Polímeros funcionalizados

A borracha SmartEVO² utiliza uma nova geração de polímeros funcionalizados.

Experiência adquirida no automobilismo

O composto é derivado diretamente da experiência da Pirelli no automobilismo.

Aderência em condições secas e molhadas

O SmartEVO² foi projetado para manter a aderência e o controle tanto em condições secas quanto molhadas.

Perfil elegante

Banda de rodagem limpa

O pneu apresenta um padrão de piso liso projetado para ciclismo de estrada e provas de contrarrelógio.

Microtextura refinada

A banda de rodagem recebe uma microtextura personalizada para complementar as características de aderência e desempenho.

Aros recomendados

Otimização aerodinâmica para aros largos

A Pirelli indica que o pneu é aerodinamicamente otimizado para aros com largura interna entre 22 e 25 mm.

Borda de referência 21 C

A tabela principal associa a versão 30-622 a uma borda de referência 21 C.

Medições em várias larguras

A tabela de desenvolvimento também fornece medidas para aros de 23C e 25C.

Desenvolvimento de pneus

Montagem em aro 21C

• Largura medida WAM: 30,5 mm
• Raio medido pela RAM: 344 mm

Montagem em aro 23C

• Largura medida WAM: 31 mm
• Raio medido pela RAM: 344 mm

Montagem em aro 25C

• Largura medida WAM: 32 mm
• Raio medido pela RAM: 344 mm

Montagem pronta para tubeless

Uso sem câmara

O pneu pode ser usado sem câmara (tubeless) com um aro, válvula e selante compatíveis.

Compatibilidade sem gancho

O modelo é compatível com aros sem gancho, desde que os limites de pressão especificados sejam respeitados.

Desenvolvimento ETRTO

As dimensões foram desenvolvidas com base nas normas da ETRTO.

Borracha natural certificada FSC®

Certificação

A borracha natural do pneu possui certificação FSC®.

Proporção

Representa 21% do peso total do pneu.

Especificações técnicas

Identificação

• Produto: Pirelli P ZERO Race TLR SL-R
• Cor: Preto
• Dimensões: 700x30C
• Dimensão ETRTO: 30-622
• Código do produto: 4802000

Construção

• Tipo: pronto para tubeless
• Carcaça: LiteCORE
• Densidade: 120 TPI
• Tecnologia aerodinâmica: PAAS
• Borracha: SmartEVO²
• Perfil: elegante

Peso e dimensões

• Peso anunciado: 295 g
• Borda de referência indicada: 21 °C
• Largura medida no aro 21C: 30,5 mm
• Largura medida no aro 23C: 31 mm
• Largura medida no aro 25C: 32 mm
• Raio medido: 344 mm

Compatibilidades

• Otimização aerodinâmica anunciada para aros internos de 22 a 25 mm.
• Compatível com aros sem gancho, dentro dos limites de pressão.
• Desenvolvimento de acordo com as normas ETRTO

Uso recomendado

• Corridas de rua
• Contrarrelógio
• Pistas rápidas
• Resultados orientados para o desempenho
• Ciclistas que procuram uma seção de 30 mm
• Estradas secas ou molhadas
• Sistemas prontos para tubeless
• Aros modernos com ampla largura interna

Por que escolher o Pirelli P ZERO Race TLR SL-R 700x30C Preto?

• Pneu de corrida de estrada com 30 mm de largura
• Peso anunciado de 295 g
• Carcaça LiteCORE de 120 TPI
• Construção pronta para tubeless
• Tecnologia Aerodinâmica PAAS
• Perfil desenvolvido por CFD
• Redução desejada no arrasto aerodinâmico
• Efeito de véu otimizado
• Ganho anunciado de até 5 a 10 watts em ventos fortes.
• Borracha SmartEVO²
• Aderência e controle em pistas secas e molhadas.
• Perfil elegante e microtextura refinada
• Otimizado para aros de estrada modernos
• Compatível com sistemas sem gancho, sujeito a limitações de pressão.
• Borracha natural com certificação FSC®
• Fabricado na Itália