Carbon-Aero-Rennrad Trek Madone SL 6 AXS schwarz: Full-System-Foil-Rohre, Laufräder Elite 50, 8,11 kg

Trek Madone SL 6 AXS schwarz: gemacht für Gegenwind

Mit Full-System-Foil-Rohren, Carbonlaufrädern Bontrager Aeolus Elite 50 und SRAM Rival AXS 2x12 wiegt das Trek Madone SL 6 AXS der 8. Generation 8,11 kg in Größe ML. Sein aerodynamisches Profil, für das gesamte Rad samt Trinkflaschen entwickelt, entfaltet seine Wirkung, sobald Tempo oder Wind zunehmen. Die Lackierung Gloss Dark Star/Matte Deep Smoke spielt mit zwei dunklen Tönen, einem tiefen, glänzenden Schwarz und mattem Rauchgrau, für einen schlichten, rassigen Auftritt.

Technische Daten

Für wen?

Für Rouleure, die oft allein auf flachen Straßen trainieren, für Fahrer, die in der Gruppe regelmäßig Führungsarbeit leisten, oder für Kurzdistanz-Triathleten, die ein schnelles Rennrad wollen, das auch bei der Vereinsausfahrt taugt. Es richtet sich an alle, denen die Ebene genauso wichtig ist wie der Anstieg.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Seit 1992 verdichtet Trek seine Carbonlagen unter Hitze und Druck, um Mikro-Hohlräume zu beseitigen, und die Seriennummer gibt an, wie fein das Laminat ist. Bei diesem Madone SL ergibt OCLV 500 einen lackierten Rahmen von 1.054 g in ML plus eine Gabel von 363 g: rund 270 g mehr als das SLR-Set, bei einem deutlich günstigeren Rad. Der Rahmen ist durch die lebenslange Trek-Garantie abgedeckt.

Im Klartext: Auf der Waage entspricht der Unterschied zwischen OCLV 500 und OCLV 900 ungefähr einer vollen Trinkflasche. Das SL 6 AXS behält die Full-System-Foil-Silhouette, IsoFlow und die Reifenfreiheit der SLR; ein SLR bringt vor allem Gramm und ein einteiliges Cockpit zusätzlich.

Die 8. Generation ist so aerodynamisch wie das frühere Madone und dabei deutlich leichter, und Trek misst gegenüber dem Émonda einen Vorteil von 77 Sekunden pro Stunde bei 200 W. Für einen Hobbyfahrer, der allein unterwegs ist, bedeutet das bei gleichem Tempo etwas weniger Ermüdung, vor allem auf langen Geraden.

Wenn die Tramontane über die Straße nach Vendres oder die Ebene von Capestang weht, begrenzen die 50-mm-Felgen und der profilierte Rahmen den Tempoverlust im Gegenwind; bei Seitenwind brauchen sie einfach feste Hände am Lenker. Das T47-Tretlager mit Gewinde bleibt unter Last leise und lässt sich in der Werkstatt leicht ausbauen.

Welches Madone passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Das SL 6 AXS hat denselben Aero-Rahmen wie das SLR 7 AXS; Letzteres spart 890 g dank Carbon OCLV 900 und leichterer Ausstattung. In der Ebene bleibt der aerodynamische Unterschied zwischen beiden gering.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers passen wir Ihre Aero-Position beim Bikefitting an und übernehmen anschließend die Inspektion Ihres Madone in unserer Werkstatt.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.