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Ausgelegt für häufige Ausfahrten, kombiniert das Trek Powerfly+ FS 6 einen vollgefederten Alpha-Platinum-Aluminiumrahmen, einen Bosch CX Motor, einen 800-Wh-Akku, eine Fox Rhythm 36 Federgabel und einen SRAM Eagle 70 T-Type Antrieb. Es rollt mit 120 mm hinten und wiegt laut Trek 25,08 kg in Größe M. Die Farbe Lithium/Trek Black verbindet ein helles Silbergrau mit tiefem Schwarz.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, integrierter herausnehmbarer Akku RIB 2.0, Motor-Armor-Schutz, einstellbare Geometrie Mino Link, einstellbare Progression, ABP, UDH-Schaltauge, Boost148, Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W Nenndauerleistung, Unterstützung in Europa auf 25 km/h begrenzt |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh, Smart System |
| Federung | Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 140 mm (M bis XL), Fox AWL Rail 130 mm (S) / Fox Float Rhythm 2 Positionen 210x50 mm, 120 mm |
| Antrieb | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, Kassette XS-1270 10-52, Kurbeln FSA 160 mm |
| Bremsen | Hydraulische Shimano 4 Kolben (XT M8120 / MT620), Scheiben RT64 203 mm |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Line TLR 30, Naben Shimano TC500 / Gunnison Pro XR 2,40 (27,5 Zoll in S) |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp 780 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Rhythm Comp 0°, 50 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse P3 / Line Dropper 100 mm (S) oder 170 mm (M bis XL) |
| Gewicht | 25,08 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Sie fahren mehrmals pro Woche, mal früh morgens vor der Arbeit, mal eine große Runde am Sonntag? Dieses Powerfly+ FS steckt diesen Rhythmus weg, ohne alle drei Wochen in die Werkstatt zu müssen. Es ist auch eine solide Basis, um bergab sicherer zu werden.
Das UDH-Schaltauge, unauffällig, aber wertvoll. Das UDH-Schaltauge, ein offener Standard für die Schaltwerksbefestigung, ist der unauffällige Trumpf dieses Rahmens: Es nimmt den SRAM T-Type Antrieb direkt ohne Zwischenadapter auf und lässt sich nach einem Schlag leicht ersetzen. Darüber hinaus bilden das Alpha-Platinum-Aluminium, der durch Motor Armor geschützte Motor und der herausnehmbare RIB-2.0-Akku eine robuste Basis für häufiges Fahren.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Niveau | Trek-Aluminium für Bosch-E-MTBs | Das beste MTB-Aluminium von Trek | MTB-Carbon OCLV |
| Fertigung | UDH-Schaltauge, Motor Armor, RIB 2.0 | Präzises Hydroforming | Verdichtete Lagen, Verstärkungen an Schlagzonen |
| Referenzrad | Powerfly+ FS 6, 25,08 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8, 23,98 kg (M) |
| Was das bedeutet | Robust, günstig, leicht zu reparieren | Leichterer Rahmen, anderer Antrieb | 1,10 kg leichter als dieses FS 6 |
Kurz gesagt: Dieses FS 6 legt vorne mit einer Fox 36 mit 140 mm ab M und einem 0°-Vorbau nach und behält 120 mm hinten. Es wiegt genauso viel wie das FS 6 mit Fox-AWL-Gabel und Shimano-Antrieb (25,08 kg in M): Der Unterschied liegt im Fahrverhalten, nicht auf der Waage.
Die Shimano-Vierkolbenbremsen mit 203-mm-Scheiben bieten konstante Bremskraft, selbst auf den langen Abfahrten der Espinouse. Das Shimano-Mineralöl ist wartungsfreundlich, und wir empfehlen eine jährliche Entlüftung für einen gleichmäßigen Druckpunkt. Wenn der Sommerstaub an den Belägen klebt, reicht oft eine einfache Reinigung der Scheiben mit Alkohol, um den ursprünglichen Biss zurückzubekommen.
Die SRAM-Kassette XS-1270 10-52 erlaubt steile Anstiege mit angenehmer Trittfrequenz, was die Unterstützung optimiert und die Kette schont. Bei Antritten nach einer Spitzkehre schalten Sie besser vorausschauend, statt unter voller Last. Die Unterstützung bleibt EU-konform, begrenzt auf 25 km/h und 250 W Nenndauerleistung, und Updates erfolgen über die App Bosch eBike Flow.
| Modell | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Powerfly+ FS 5 | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 160 mm | Shimano Deore/XT 12-fach | 24,58 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12-fach | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12-fach | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 kabellos | 24,88 kg |
Unsere Einschätzung: Gegenüber dem FS 5 (24,58 kg in M) legt dieses FS 6 500 g zu, bekommt dafür aber Fox-Federelemente und einen T-Type Antrieb. Das FS 8 mit XT Di2 (24,88 kg) ergänzt kabellose Schaltung und Kiox-300-Display.
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Die LVR-Größenberatung In S erhält dieses FS 6 eine Fox-AWL-Gabel mit 130 mm, 27,5-Zoll-Laufräder und eine 100-mm-Stütze; ab M die Fox 36 mit 140 mm und 29-Zoll-Laufräder. Zwischen zwei Größen profitiert die längere stärker von der stabileren Gabel.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ist es ein Bike für Einsteiger? | Ja, es vermittelt Sicherheit, ist aber stabil genug, um bergab Fortschritte zu machen. |
| Wird das Lithium-Grau schnell schmutzig? | Weniger als ein Weiß; es lässt sich leicht mit klarem Wasser reinigen. |
| Sind die Bremsen kräftig? | Ja, vier Kolben und 203-mm-Scheiben, passend zum Gewicht eines E-MTBs. |
| Was ist der Unterschied zum FS 6 Fox AWL? | Hier Fox 36 mit 140 mm und SRAM T-Type, dort Fox AWL mit 130 mm und Shimano XT/Deore, bei gleichem Gewicht. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein robustes, vielseitiges Powerfly+ FS, ideal, um oft auf jedem Terrain zu fahren. Lithiumgrau und Schwarz verleihen ihm einen schlichten, modernen Look.
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Warum bei LVR Cycles? Unsere Werkstatt in Béziers übernimmt den Service der Fox-Federung, die Entlüftung der Shimano-Bremsen und die Diagnose am Bosch-Motor, mit einem Wartungsrhythmus, der sich nach Ihrer Fahrhäufigkeit richtet.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Aluminium E-MTB Fully Trek Powerfly+ FS 6 Grau: Bosch CX 800 Wh, Eagle 70, 25,08 kg
