Carbon-Fully Trek Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Grau marmoriert: XC-Marathon, Kassette 10-51, 10,58 kg

Trek Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Grau marmoriert: die Referenz für Etappenrennen

Bei einem mehrstündigen Rennen setzt das Trek Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 der 2. Generation auf Zuverlässigkeit: elektronische Gruppe Shimano XTR Di2 mit 10-51, Federgabel SID SL Ultimate mit 110 mm, IsoStrut mit 80 mm und Rahmen aus Carbon OCLV Mountain SLR, bei 10,58 kg in Größe M. Die Maxxis-Aspen-Reifen in 2,4 Zoll bringen Volumen für die Langstrecke. Das Design Carbon Smoke/Galactic Grey Marble kombiniert rauchiges Carbon mit marmoriertem Galaxiegrau.

Technische Daten

Für wen?

Für Radfahrer, die Etappenrennen und Marathons kurzen Rundkursen vorziehen: lange Tage, abwechslungsreiche Strecken, Verpflegungsstellen und ein Rad, das nie ausfallen darf. Es gefällt auch allen, die viel auf eigene Faust in den Bergen im Hinterland unterwegs sind.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, das Markenzeichen von Trek. Das OCLV-Prinzip besteht darin, die Carbonlagen unter Hitze und Druck zu verdichten, um Mikrohohlräume zu beseitigen: weniger Fehler, also weniger Material für eine bestimmte Steifigkeit. Im MTB-Bereich passt Trek es unter dem Namen OCLV Mountain an, mit einem Lagenlayout, das Schläge wegsteckt. Das 9.9 XTR Di2 erhält die Stufe SLR, die leichteste, und die lebenslange Trek-Garantie auf den Rahmen.

Kurz gesagt: Bei identischem Rahmen ist dieses 9.9 XTR Di2 das Supercaliber für Shimano-Treue. Es wiegt 300 g mehr als das 9.9 XX Flight Attendant, weil gesteuerte Federung und ebenso leichte Laufräder fehlen, behält aber klassische Dämpfer mit Lenkerbedienung, die unkomplizierter sind.

Die XTR-Kassette 10-51 bietet eine sehr große Bandbreite mit gleichmäßigen Gangsprüngen: Bei einem Etappenrennen finden Sie immer den passenden Gang, um eine konstante Trittfrequenz zu halten, vom flachen Anstieg bis zur letzten Rampe. Die Carbonkurbel E*thirteen mit 34 Zähnen behält genug Übersetzung für breite Pisten.

Die Maxxis Aspen in 2,4 Zoll, tubeless montiert, rollen schnell und schlucken zugleich die kleinen Unebenheiten, die IsoStrut und Gabel durchlassen. Auf den ruppigen Trails der Garrigue rund um Béziers verringert dieses Luftvolumen die Ermüdung der Arme und begrenzt Durchschläge.

Welches Supercaliber passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Für ein Etappenrennen machen die Zuverlässigkeit der XTR Di2 und 10,58 kg in M es zu einer sicheren Wahl. Das 9.9 XX Flight Attendant spart 300 g und automatisiert die Federung; das 9.8 XT Di2 folgt derselben Shimano-Logik für 1 kg mehr.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers bereiten wir Ihr Supercaliber vor jedem großen Termin vor: Tubeless, Kontrolle der Di2, Entlüften und Fahrwerksservice.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.