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Carbonlaufräder Kovee Elite 30, Carbonkurbel E*thirteen Helix Race und Shimano-XT-Kassette 10-51: Das Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 der 2. Generation ist gerüstet, um Kilometer zu fressen. Rahmen OCLV Mountain SLR, 110-mm-Gabel und IsoStrut mit 80 mm kommen auf 11,58 kg in Größe M. Red Smoke/Drizzle verbindet ein intensives rauchiges Rot mit feinen hellen Sprenkeln, die an Nieselregen erinnern.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain SLR, IsoStrut (Federweg hinten 80 mm), universelles Schaltauge UDH, innenverlegte Züge |
| Federung | Federgabel RockShox SID SL Ultimate Charger Race Day, doppelter Remote-Lockout am Lenker, 110 mm / Dämpfer RockShox SIDLuxe mit zwei Positionen (IsoStrut), 80 mm |
| Antrieb | Shimano XT Di2 M8250 1x12, Carbonkurbel E*thirteen Helix Race 34 Z., Kassette XT M8200 10-51 |
| Bremsen | Shimano XT M8200 hydraulisch 2-Kolben, Scheiben RT86 180 / 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Kovee Elite 30 Carbon / Maxxis Aspen EXO 29x2,4 Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker-Vorbau-Einheit Bontrager RSL aus Carbon OCLV, Breite 750 mm, Vorbau 70 bis 90 mm je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Verse Short Elite mit Magnesiumstreben 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Elite 100 bis 170 mm |
| Tretlager | E*thirteen BB20-92 |
| Gewicht | 11,58 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für Radfahrer, die in MTB-Marathons und sportliche Touren der Region einsteigen und ein leichtes Rennrad wollen, das auf Dauer komfortabel ist. Es passt auch zu Mountainbikern, die viel allein fahren und einen sorgenfreien Antrieb suchen.
Carbon OCLV, das Markenzeichen von Trek. Treks Carbon-Know-how beruht auf einer Verdichtung bei hohem Druck und hoher Temperatur, die die Fasern von inneren Fehlstellen befreit. Als MTB-Version dieses Verfahrens ist OCLV Mountain darauf abgestimmt, wiederholte Schläge auf dem Trail auszuhalten. Das 9.8 XT Di2 nutzt die Stufe SLR, die leichteste von Trek, am selben Rahmen wie die 9.9, mit lebenslanger Garantie.
| OCLV Mountain SLR | OCLV Mountain SL | Alu Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | |
| Niveau | Das ausgereifteste MTB-Carbon von Trek | Serien-MTB-Carbon, gleiche Geometrie | Premium-Aluminium von Trek |
| Fertigung | OCLV-Verfahren, Lagenlayout maximal verfeinert | OCLV-Verfahren, etwas mehr Material | Hydroforming, geglättete Schweißnähte |
| Referenzrad | Supercaliber SLR 9.8 und 9.9 | Supercaliber SL 9.6 und 9.7 | Procaliber 6 und 8 (Hardtails) |
| Was es bringt | Leichterer Rahmen, hochwertigen Ausstattungen vorbehalten | Gleiches IsoStrut, etwas schwererer Rahmen | Schwerer, keine Hinterradfederung |
Kurz gesagt: Das 9.8 XT Di2 bietet den SLR-Rahmen und die Federgabel SID SL Ultimate der 9.9-Modelle mit einem elektronischen Shimano-Antrieb eine Stufe darunter. Es ist 600 g leichter als das SL 9.7 GX AXS und 1 kg schwerer als das 9.9 XTR Di2; der Unterschied kommt vor allem von Laufrädern, Kurbel und Stütze.
Die Carbonlaufräder Kovee Elite 30 sind steifer und leichter als Alu-Laufräder auf vergleichbarem Niveau: Sie beschleunigen schnell und halten unter Last die Linie. Bei einem mehrstündigen Rennen bedeutet diese Spritzigkeit weniger Energieaufwand bei jedem Antritt.
Die Carbonkurbel E*thirteen Helix Race auf einem BB20-92-Tretlager verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit. Mit der Kassette 10-51 bietet sie eine gleichmäßige Abstufung, die zu den Hügelketten der Hauts Cantons passt, ohne abrupte Rhythmuswechsel.
| Modell | Carbon | Antrieb | Federung | Gewicht (M) |
| Supercaliber SL 9.7 GX AXS | OCLV Mountain SL | SRAM GX AXS kabellos | SID / SIDLuxe | 12,18 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XT Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 11,58 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS kabellos | SID Select+ / SIDLuxe | 11,38 kg |
| Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XTR Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 10,58 kg |
Unsere Einschätzung: Als erstes Carbon-Fully für Etappenrennen auf SLR-Niveau bietet dieses 9.8 XT Di2 Carbonlaufräder und -kurbel bei 11,58 kg in M. Das SL 9.7 GX AXS ist günstiger, aber 600 g schwerer.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, fördert die kleinere die Wendigkeit, die größere den Komfort bei langen Rennen. Die Line-Elite-Stütze bietet 100 mm in S, 150 mm in M und ML, 170 mm in L und XL: ein echtes Plus bergab.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Komfortabel genug für Etappenrennen? | Ja, 110 mm vorne, 80 mm hinten und Reifen in 2,4 Zoll. |
| Ist die Carbonkurbel empfindlich? | Sie ist für XC konzipiert; ein Kurbelschutz verhindert Schlagspuren. |
| Wie viel wiegt es in M? | 11,58 kg laut Trek, mit Tubeless-Dichtmilch. |
| Ist das Rot leuchtend? | Es ist ein eher dunkles rauchiges Rot, belebt durch hellere Sprenkel. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein gut ausgestattetes Supercaliber SLR für Etappenrennen, mit Carbonlaufrädern und -kurbel und zuverlässigem elektronischem Antrieb. Sein gesprenkeltes rauchiges Rot verleiht ihm viel Charakter.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers bereiten wir Ihr Supercaliber für Ihre Etappenrennen vor: Tubeless, Di2-Kopplung, Entlüften der Bremsen und regelmäßiger Service von Gabel und Dämpfer.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
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