Alu-Fully Trek Fuel EX 5 Deore Grau gesprenkelt: ausbaufähiger Rahmen, 150/145 mm, 16,88 kg in M

Trek Fuel EX 5 Lithium Grey: eine solide Basis, um das Rad weiterzuentwickeln

Hinter seiner vernünftigen Ausstattung verbirgt das Trek Fuel EX 5 der 7. Generation den Aluminiumrahmen Alpha NEXT Platinum, den Trek auch beim Fuel EX 8 und 9 verbaut. Federgabel RockShox Recon mit 150 mm, Dämpfer RockShox Deluxe Select für 145 mm Federweg und Shimano Deore 1x12 bilden die Ausstattung, bei einem angegebenen Gewicht von 16,88 kg in Größe M. Seine Lackierung Lithium Grey/Trek Black Splatter mischt ein dunkles Lithiumgrau mit schwarzen Spritzern wie von Schlamm.

Technische Daten

Für wen?

Für pragmatische Biker, die lieber in einen guten Rahmen investieren und den Rest nach und nach mit dem Verschleiß aufrüsten, statt sofort ein hochgerüstetes Rad zu kaufen. Auch eine ausgezeichnete Wahl für ein erstes Fully, das zwischen Familienausflügen und sportlicheren Ausfahrten pendelt.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Trek ordnet seine Legierungen in drei Stufen: Alpha Silver für die Marlin, Alpha Platinum für Procaliber und Slash 8, dann Alpha NEXT Platinum, das dem Fuel der 7. Generation vorbehalten ist. Das Fuel EX 5 bekommt also keinen abgespeckten Rahmen: Es ist dieselbe Struktur wie bei Fuel EX 8 und 9, mit ihrer Kinematik, dem Staufach und den Progressionseinstellungen. Nur die montierte Ausstattung ist anders.

Kurz gesagt: Wer ein Fuel EX 5 kauft, kauft den Rahmen der Spitze der Alu-Palette mit einfacheren Komponenten. Wenn Federgabel oder Dämpfer an ihre Grenzen kommen, können Sie sie ersetzen, ohne das Rad zu wechseln; das Rahmenkit mit 4,95 kg in M bleibt dasselbe wie bei den teureren Versionen.

Der Rahmen ist das einzige Teil, das man nicht tauscht: Bei diesem Fuel EX 5 verfügt er bereits über einstellbare Progression, ISCG-05-Aufnahmen und das Staufach im Unterrohr. Eine steifere Federgabel, 4-Kolben-Bremsen oder leichtere Laufräder können später folgen, ohne dass etwas vom Fahrverhalten verloren geht.

Das gesprenkelte Grau ist eine praktische Wahl: Alltägliche Macken und Kratzer sieht man darauf kaum. Bei der Wartung vermeiden das BSA-Gewindetretlager und die Standardlager böse Überraschungen in der Werkstatt, und die 12-fach-Kette Deore bleibt günstig im Austausch.

Welches Fuel passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Bei identischem Rahmen liegt der Unterschied zum Fuel EX 8 in Federgabel, Dämpfer und Bremsen, bei 300 g Abstand in M. Das Fuel EX 9.8 XT wechselt auf Carbon OCLV Mountain und 15,28 kg.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? Bei LVR Cycles in Béziers begleiten wir die Upgrades Ihres Fuel, von der Tubeless-Montage bis zum Federgabeltausch, mit Ratschlägen, die zu Ihrem Einsatz passen.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.