Alu-Fully Trek Fuel MX 9 X0 AXS Wacholdergrün: ohne Zug, ZEB 170 mm, Vivid, 150/170 mm

Trek Fuel MX 9 X0 AXS Juniper: Schlamm, Regen und Antrieb ohne Zug

Das Trek Fuel MX 9 X0 AXS der 7. Generation verzichtet dank SRAM X0 Eagle AXS auf den Schaltzug und kombiniert eine Federgabel RockShox ZEB Ultimate mit 170 mm, einen Dämpfer Vivid Ultimate und 150 mm Federweg hinten mit einem Aluminiumrahmen Alpha NEXT Platinum. Trek nennt kein Gewicht für diese Version; rechnen Sie als Anhaltspunkt mit 16,91 kg in M, dem Gewicht vom Fuel MX 9 XT mit demselben Rahmen. Das Finish Matte Juniper/Blue Sage Splatter ist ein mattes Waldgrün mit blau-salbeifarbenen Tupfen.

Technische Daten

Für wen?

Für Mountainbiker, die das ganze Jahr fahren, auch im Winter in den feuchten Wäldern der Montagne Noire, und einen Antrieb wollen, der nach einer Schlammrunde genauso gut funktioniert wie am ersten Tag. Gefällt allen, die lieber fahren als schrauben.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Alpha NEXT Platinum: ein erstklassiges Alu für einen hochwertigen Aufbau. Das Fuel MX 9 X0 AXS kombiniert das ausgereifteste Aluminium von Trek, über Alpha Silver und Alpha Platinum, mit der üppigsten Ausstattung der Alu-Fuel-MX. Trek hat das Gewicht dieser Version nicht veröffentlicht; die nächste Referenz bleibt das Fuel MX 9 XT mit demselben Rahmen, mit 16,91 kg in Größe M. Zur Einordnung vom Material: Das Alu-Rahmenset vom Fuel EX der 7. Generation wiegt 4,95 kg in M, die Carbonversion 3,31 kg.

Kurz gesagt: Sie investieren in die Anbauteile (elektronischer Antrieb, RockShox-Ultimate-Federung, Maven-Silver-Bremsen) statt in Carbon. Für Fahrer, die öfter Schaltwerke als Bergauf-Rekorde brechen, ist das eine sehr schlüssige Verteilung vom Budget.

An einem MTB mit Zug dringt Schlamm irgendwann in die Hülle ein und verschlechtert die Schaltqualität. Mit AXS verschwindet dieses Problem: Das Signal geht kabellos, und nur das Schaltwerk muss gereinigt werden. Nach einer durchnässten Ausfahrt genügen sanftes Abspülen und eine gut geschmierte Kette.

Auf schmierigem Boden sind die Maxxis ein Vorteil: Der Assegai in MaxxGrip-Mischung hält vorne den Grip, der Minion DHR II bremst hinten gut. Die EXO+-Karkasse schützt vor Durchschlägen an Wurzeln und unter Laub versteckten Steinen.

Welches Fuel passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Wenn Sie oft im Regen fahren, ist der Vorteil vom X0 AXS gegenüber dem MX 9 Eagle 90 RockShox (16,78 kg) real. Das einfachere MX 9 XT ist weniger elektronikabhängig, verlangt aber mehr Zugpflege.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? In Béziers erklären wir Ihnen die Pflege eines AXS-MTBs bei Nässe, aktualisieren die Firmware und übernehmen den Service der Federung.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.