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Das Trek Powerfly+ 6 der 5. Generation bekommt hier eine Teleskopstütze TranzX JD-YSI34, deren Hub der Größe folgt: 100 mm in S, 150 mm in M, 170 mm in L und XL. Bosch-Performance-Line-CX-Motor, PowerTube-Akku mit 800 Wh, RockShox Recon Silver RL und Shimano-12-fach-Antrieb, bei 24,10 kg in Größe M laut Trek. Die Farbe Mulsanne ist ein tiefes Blau.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, integrierter herausnehmbarer Akku RIB 2.0, Motorschutz Motor Armor, interne Zugführung Control Freak, konisches Steuerrohr, Boost148 Achse 12 mm |
| Motor | Bosch Performance Line CX, Bosch Smart System; Unterstützung endet in Europa bei 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh, im Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Federgabel | RockShox Recon Silver RL, Feder Solo Air, Dämpfung Motion Control mit Lockout, Boost110 Maxle Stealth, 100 mm in S, 120 mm von M bis XL |
| Antrieb | Shimano 1x12: Schaltwerk M8200 langer Käfig, Kette Deore M6100, 12-fach-Kassette bis 51 Zähne, Kurbel FSA 160 mm |
| Bremsen | Hydraulische Shimano-4-Kolben-Bremsen, Hebel MT4100, Bremssättel MT420, Scheiben RT64 203 mm |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Kovee 23 mm Tubeless Ready / Bontrager Gunnison Elite XR 2,40 Zoll Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Alu 780 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Rhythm Comp 50 mm 0° |
| Sattel / Stütze | Bontrager Commuter Comp / Teleskopstütze TranzX JD-YSI34: 100 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L, XL) |
| Gewicht | 24,10 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Biker, die sich bergab verbessern wollen und von einem E-MTB Hardtail erwarten, dass es sich wirklich an ihre Statur anpasst. Es richtet sich an mittelgroße wie an große Fahrer, die jeweils von einem passenden Sattelhub profitieren.
Aluminium Alpha Platinum: gemeinsamer Rahmen, neu gedachter Aufbau. Dieses Powerfly+ 6 behält den Alurahmen Alpha Platinum der 5. Generation mit seinem RIB-2.0-System, das den Akku auch beim Aufschließen hält. Die Änderungen betreffen Laufräder, Teleskopstütze, Vorbau und Kurbel.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbon OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Niveau | Hochwertige Trek-Legierung | Legierung des leichten E-MTB | Geländetaugliches Trek-Carbon |
| Fertigung | Akku durch RIB 2.0 gesichert | Kompakter 400-Wh-Akku | OCLV Mountain |
| Referenzrad | Powerfly+ 6, 24,10 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| Was das bedeutet | Gesicherter Akku, langlebiger Rahmen | Leichter, weniger Energie | Leichter, vollgefedert |
Kurz gesagt: Mit 24,10 kg in M behält dieses Powerfly+ 6 den großen Akku und die RockShox-Gabel der Version mit Line-Dropper-Stütze, bekommt aber Kovee-Felgen mit 23 mm, Gunnison-Elite-Reifen und eine TranzX-Stütze, deren Hub mit der Größe wächst.
Eine zu lange Teleskopstütze verhindert, dass sich der Sattel tief genug einstellen lässt; eine zu kurze schafft bergab nicht genug Platz. Indem Trek den Hub nach Größe abstuft, vermeidet es diesen Kompromiss: Fahrer in M haben 150 mm, große Fahrer in L oder XL 170 mm. Bei der Übergabe prüfen wir, dass die Sattelhöhe im Einstellbereich liegt.
Der Vorbau Bontrager Rhythm Comp mit 50 mm und 0 Grad und der 780-mm-Lenker bieten eine eher tiefe Position und gute Kontrolle bergab. Der Bosch CX unterliegt der EU-Regel: 250 W Nennleistung, Unterstützung endet bei 25 km/h.
| Modell | Motor / Akku | Federung (M) | Antrieb | Gewicht (M) |
| Powerfly+ 4 800 Wh (Gabel XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Gabel 120 mm | Shimano CUES 10-fach | 24,90 kg |
| Powerfly+ 6 (TranzX-Stütze, Kovee-Felgen) | Bosch CX / 800 Wh | Gabel 120 mm (100 in S) | Shimano 12-fach | 24,10 kg |
| Powerfly+ 6 (Line-Dropper-Stütze) | Bosch CX / 800 Wh | Gabel 120 mm (100 in S) | Shimano XT / Deore 12-fach | 24,40 kg |
| Powerfly+ 8 (SRAM Eagle 70) | Bosch CX / PowerTube | Fox 120 mm (100 in S) | SRAM Eagle 70 12-fach | 23,08 kg |
Unsere Einschätzung: Bei gleichem Akku und gleicher Gabel wiegt dieses Powerfly+ 6 TranzX 24,10 kg in M, 300 g weniger als die Line-Dropper-Version. Das Powerfly+ 8 Eagle 70 wechselt zu einer Fox-Gabel bei 23,08 kg.
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Die LVR-Größenberatung Die TranzX-Stütze ändert ihren Hub mit jeder Größe: 100 mm in S, 150 mm in M, 170 mm in L und XL. Liegen Sie zwischen zwei Größen, bietet die größere mehr Sattelhub und Stabilität, die kleinere mehr Leichtigkeit beim Absetzen des Fußes.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Welcher Stützenhub passt zu mir? | 100 mm in S, 150 mm in M, 170 mm in L und XL. |
| Sitzt der Hebel am Lenker? | Ja, ein Hebel am Lenker betätigt die Stütze über einen innenverlegten Zug. |
| Welche Gabel? | Eine RockShox Recon Silver RL mit Luftfeder, 120 mm (100 mm in S), mit Lockout. |
| Glänzt das Mulsanne Blue? | Es ist ein tiefes, schlichtes Blau, das zu jeder Jahreszeit elegant bleibt. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein Powerfly+ 6, das mit einer an jede Größe angepassten Teleskopstütze und einer durchdachten Position auf Ergonomie achtet. Das tiefe Mulsanne Blue verleiht ihm dezente Eleganz.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers passen wir Höhe und Hub der Stütze an Ihre Schrittlänge an, stellen die Recon-Gabel ein und übernehmen die Bosch-Updates Ihres Powerfly+.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern