Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot [email protected]
EU-Unternehmen: Mehrwertsteuerfreier Einkauf möglich [email protected]
Benötigen Sie Beratung vor Ihrem Kauf? [email protected]
Die neueste Generation der DT Swiss ARC 1100 50 mm DICUT-Räder, erhältlich als Scheibenbremsversion mit drei Felgenhöhen (80 mm, 62 mm, 50 mm und 38 mm), wurde in Zusammenarbeit mit dem Aerodynamik-Experten SWISS SIDE entwickelt. Ergebnis: Das neue AERO+ Felgenprofil reduziert den Luftwiderstand und das Lenkmoment auf ein Minimum für perfekte Aerodynamik und Kontrolle auch bei starkem Seitenwind. Es ist einfacher zu beherrschen und ermöglicht es Ihnen, alle Vorteile seines optimalen Segeleffekts für einen effizienten Antrieb zu nutzen. Diese Laufräder sind mit den neuen DT Swiss Aero-Speichen montiert und verfügen über die sehr schlanke 180 DICUT-Nabe in Kombination mit ultra-glatten SINC-Keramiklagern.
DT Swiss ARC 1100 DICUT 50 mm DB : Die besten DT Swiss Aero-Laufräder mit Scheibenbremsen, um Rundenzeiten bei maximaler Sicherheit zu brechen.
Vorderseite: 674 Gramm
Hinten: 798 Gramm
Paar: 1472 Gramm
Die perfekte Symbiose zwischen Luftwiderstand, Handling und Effizienz. Um dies zu erreichen, konzentrierte sich das Swiss Side-Ingenieurteam auf vier aerodynamische Verbesserungen: Formwiderstand, Rotationswiderstand, Lenkmoment und Rollwiderstand.
Mit Tubeless Ready können Sie einfach von einer außergewöhnlichen Leistung profitieren, die mit Schlauchreifen vergleichbar ist, und zusätzlich eine vorbeugende Wirkung haben, um Reifenpannen zu vermeiden. Sie haben die Wahl, ob Sie Ihre neuen DT Swiss Laufräder mit oder ohne Schlauch montieren möchten.
Die Kunst, eine langlebige Nabe mit minimalem Spiel zu konstruieren, liegt in der richtigen Vorspannung der Lager. Die meisten Fahrradnaben sind mit Radiallagern ausgestattet, die empfindlich auf seitliche Kräfte reagieren. Naben mit Spielausgleichssystem verfügen in der Regel über ein Feingewinde. Sie ermöglichen eine präzise Spieleinstellung, können aber auch hohe Axialkräfte erzeugen. Werden die Lager schnell einer zu hohen Vorspannung ausgesetzt, kommt es zu Schäden. Aufgrund seiner langjährigen Erfahrung in der optimalen Lagervorspannung und seinem Wissen über Fertigungstoleranzen ist DT Swiss in der Lage, langlebige, spielfreie Naben ohne Anpassung des Lagerspiels zu konstruieren. Dieses Nabendesign macht es dank des Verzichts auf Gewinde auch leichter, was zu einer dünneren Wand führt. Letzter Vorteil und nicht zuletzt: einfache Wartung und schnelle Anpassung an unterschiedliche Freilaufkörper und Achssysteme.
Diese Lagertechnologie kommt in allen DT Swiss Naben vorn und hinten zum Einsatz.
DT Swiss hat beim Ratchet EXP nicht nur die Zuverlässigkeit, sondern auch das Gewicht verbessert. Durch die Verschmelzung von Zahnkrone und Gewindering ist es möglich, die Anzahl der Bauteile und damit das Gewicht des Systems zu reduzieren, was bei ultraleichten Carbonlaufrädern einen großen Vorteil darstellt.

Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Product condition