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In der Farbe Matte Deep Smoke, einem dunklen, matt wirkenden Rauchgrau, kombiniert das Trek Speed Concept SLR 9 AXS Rahmen OCLV Serie 800, SRAM RED AXS E1 mit Powermeter und Laufräder Aeolus RSL 51. Da Trek France kein Komplettgewicht veröffentlicht, nennen wir den lackierten Rahmen mit 1.522 g und die Gabel mit 410 g. Bei dieser Farbe sieht Trek nur eine Kurbellänge pro Größe vor, von 160 bis 172,5 mm.
| Rahmen | Carbon OCLV Serie 800, KVF-Rohre, IsoSpeed, Tretlager T47 mit Gewinde, integrierte Bento-Box und Staufach im Unterrohr |
| Gabel | Speed Concept Carbon Full Foil, integrierter Bremssattel und Vorbau |
| Antrieb | SRAM RED AXS E1 kabellos 2x12, Kurbel 48/35 DUB mit Powermeter, Kassette XG-1290 10-33 |
| Bremsen | Hydraulische SRAM-Scheibenbremsen, Scheiben Paceline X Centerlock 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Aeolus RSL 51 Carbon / Bontrager R4 320 700x25 mm |
| Cockpit | Lenker-Vorbau-Einheit Speed Concept Mid-Rise mit verstellbarem Aufsatz |
| Sattel / Stütze | Bontrager Hilo Pro Carbon / Sattelstütze Speed Concept SLR, Versatz 11,5 oder 20 mm |
| Gewicht | Komplettgewicht von Trek France nicht veröffentlicht; Rahmen 1.522 g (lackiert), Gabel 410 g |
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Auf einen Blick
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Für Ironman-Athleten, die ihr Rennen über 180 km wattgenau steuern wollen und bereits solide Erfahrung in der Aero-Position haben. Es passt auch zu Triathleten, die viel allein trainieren und jede Einheit analysieren.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Von Trek Anfang der 1990er-Jahre entwickelt, besteht OCLV darin, die Carbonlagen zu pressen und zu erhitzen, bis jede Luftblase entfernt ist. Das Speed Concept SLR 9 AXS, die am besten ausgestattete Version der Reihe, teilt dennoch denselben Rahmen OCLV Serie 800 wie das SLR 7: Das Upgrade erfolgt über Schaltung und Laufräder. Lebenslange Trek-Garantie.
| OCLV 800 (Speed Concept SLR) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | |
| Niveau | Früheres Spitzencarbon der Trek-Rennräder | Das fortschrittlichste Carbon von Trek | Einstiegsniveau Carbon Straße |
| Fertigung | Optimiertes Lagenlayout für großvolumige Aerorohre | 3D-Formgebung, weniger Faserüberlappungen | Gleiches Verfahren, etwas mehr Material |
| Referenzrad | Rahmen 1 522 g lackiert + Gabel 410 g | Madone SLR: Rahmen 796 g (ML) + Gabel 350 g | Madone SL: Rahmen 1 054 g (ML) + Gabel 363 g |
| Was es bringt | Steif und langlebig, Staufächer und IsoSpeed integriert | Bis zu 20 % belastbarer als OCLV 800 | Schwerer, zugänglicheres Budget |
Merke: Die Topversion des Speed Concept wechselt nicht das Carbon, und das ist schlüssig. Auf einer Triathlonstrecke wiegt der Luftwiderstand viel schwerer als die Rahmenmasse; der Aufpreis beim SLR 9 AXS steckt in der RED AXS und den RSL-Felgen.
Auf der Langdistanz dient der Powermeter als Schutzgeländer: Er verhindert, dass Sie auf den ersten Kilometern mit frischen Beinen überziehen. In Verbindung mit dem integrierten Stauraum im Rahmen können Sie autark fahren, ohne Ihre Pacing-Strategie aus den Augen zu verlieren.
Die Laufräder RSL 51 bieten einen guten Kompromiss zwischen Aerodynamik und Handling, verlangen aber Aufmerksamkeit, wenn der Meerwind in Böen über die Küste weht. Wir prüfen bei jeder Inspektion vor einem wichtigen Rennen die Speichenspannung und den Zustand der Lager.
| Modell | Carbon | Antrieb | Laufräder | Gewicht (Größe) |
| Speed Concept SLR 7 | OCLV 800 | Shimano Ultegra Di2 | Aeolus Pro 37 | 8,97 kg (M) |
| Speed Concept SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force AXS + Powermeter | Aeolus Pro 51 | 9,02 kg (M) |
| Speed Concept SLR 9 | OCLV 800 | Shimano Dura-Ace Di2 | Aeolus RSL 51 | k. A. (Rahmen 1 522 g) |
| Speed Concept SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED AXS + Powermeter | Aeolus RSL 51 | k. A. (Rahmen 1.522 g) |
Unsere Einschätzung: Für den Ironman vereint dieses SLR 9 AXS Powermeter, Stauraum und RED AXS; wenn das Budget maßvoll bleiben soll, behält das SLR 7 AXS Powermeter und Bento Box bei 9,02 kg in M.
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Die LVR-Größenberatung Eine Triathlonposition baut sich um Becken und Unterarme auf: Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, vergleichen wir beim Bikefitting Reichweite und Höhe der Aufsätze, bevor wir entscheiden.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Autark über 180 km fahren? | Ja, Bento Box und integrierter Stauraum nehmen das Nötigste auf. |
| Komplettgewicht? | Von Trek France nicht veröffentlicht; Rahmen 1.522 g und Gabel 410 g. |
| Kurbellänge? | Laut Trek nur eine pro Größe; beim Bikefitting abzuklären. |
| Wartung vor dem Rennen? | Eine komplette Inspektion empfehlen wir zwei Wochen vorher. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das SLR 9 AXS für den Ironman, schlicht in mattem Rauchgrau. Es vereint alles, was man braucht, um ein langes Rennen präzise zu steuern.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers bereiten wir Ihr SLR 9 AXS auf die Langdistanz vor: Bikefitting, Powermeter-Kopplung und komplette Inspektion vor Ihrem Saisonziel.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-Triathlonrad Trek Speed Concept SLR 9 AXS mattes Rauchgrau: RED AXS E1, Powermeter, Rahmen 1.522 g
