Bicicleta de carretera aero de carbono Trek Madone SL 5 dark star para rodar contra el viento: 105 2x12, 8,64 kg en ML

Trek Madone SL 5 dark star: una aliada contra la tramontana

Con sus tubos Full System Foil diseñados para cortar el aire con los bidones puestos, la Trek Madone SL 5 de 8.ª generación pesa 8,64 kg en talla ML, equipada con el Shimano 105 mecánico 2x12 y neumáticos Bontrager R3 de 28 mm. Su cuadro OCLV 500 ofrece el mismo diseño aerodinámico que las Madone SLR, lo que la convierte en una bicicleta tan cómoda en llano como en los repechos. El color Gloss Dark Star/Matte Deep Smoke juega con un negro brillante profundo y un gris humo mate discreto.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el rodador de la llanura de Béziers que pasa sus salidas contra la tramontana o el marin, y para quien disfruta de las largas rectas hacia el mar tanto como de los relevos en grupo. También es la elección sobria de un ciclista que quiere una bicicleta elegante sin colores llamativos.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. Desde 1992, Trek moldea sus cuadros en OCLV, un carbono cuyas láminas se prensan y calientan hasta eliminar las bolsas de aire internas. La cifra de la serie refleja la finura del laminado: cuanto más alta, menos fibra se necesita para alcanzar la rigidez buscada. La Madone SL 5 recibe el OCLV 500, puerta de entrada al carbono de carretera en Trek, pero con exactamente las mismas formas de tubo que las SLR, y la garantía de por vida Trek en el cuadro.

Dicho de otro modo: en la SL 5, la diferencia con una SLR se mide en la báscula, no en el viento. El perfil aerodinámico es el mismo; simplemente lleva unos 270 g más en el cuadro y la horquilla, una diferencia que solo notará un escalador muy puntilloso.

Según Trek, este cuadro es tan aerodinámico como la Madone de 7.ª generación y hace ganar 77 segundos por hora frente a la Émonda a 200 W, medición realizada sobre el conjunto ciclista, bicicleta y bidones. En una salida de tres horas a ritmo regular, eso supone un beneficio real, más claro aún cuando el viento sopla de cara.

Las llantas de aluminio de 23 mm de altura tienen una ventaja con viento lateral: ofrecen poca superficie y mantienen la bicicleta estable, donde unas llantas altas pueden desviar la parte delantera. Los neumáticos R3 Hard-Case Lite ruedan con suavidad; inflados algo menos que unos de 25 mm, también absorben las vibraciones de las carreteras parcheadas.

¿Qué Madone elegir?

Nuestra lectura: para tener aún más velocidad en llano, la SL 6 aporta ruedas de carbono de 50 mm y el Di2, con 480 g menos. Con viento lateral fuerte, sin embargo, las llantas bajas de la SL 5 siguen siendo más fáciles de controlar.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, montamos su Madone, ajustamos la posición aero con usted y nos encargamos del mantenimiento de la transmisión y de los frenos hidráulicos.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.