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La Trek Madone SLR 7 AXS de 8.ª generación combina el carbono OCLV Serie 900 con una transmisión inalámbrica SRAM Force AXS E1 2x12, cuyas bielas integran un medidor de potencia, con un peso de 7,22 kg en talla ML. Las ruedas de carbono Aeolus Pro 51 y el manillar-potencia integrado Aero RSL completan un equipamiento de competición. La decoración Lidl-Trek Team Replica reproduce el blanco y el azul del equipo profesional.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 900, Full System Foil, IsoFlow, pedalier T47 roscado, patilla UDH, neumáticos de 32 mm máx. |
| Horquilla | Madone 8.ª gen. íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, eje 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM Force AXS E1 inalámbrico 2x12, bielas con medidor de potencia 48/35, cassette 10-33 |
| Frenos | SRAM Force AXS hidráulicos Flat Mount, rotores SRAM CenterLine X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Pro 51 de carbono / Pirelli P Zero Race TLR RS 700x28 mm, compatibles tubeless |
| Puesto de mando | Manillar-potencia monobloque de carbono Trek Aero RSL |
| Sillín / tija | Bontrager Aeolus Pro 145 mm, raíles de carbono / tija Madone aero |
| Peso | 7,22 kg en talla ML (dato de Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta y equipaje) |
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En resumen
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Para el competidor que estructura su entrenamiento con un entrenador o un plan por zonas de potencia, y que quiere una bici de carretera equipada de serie para medir sus vatios. También gustará al aficionado de Lidl-Trek, de la XS a la XL.
El carbono OCLV, el sello de Trek. Desde 1992, Trek compacta las fibras con calor y presión para eliminar los microhuecos. Cuanto más alta es la serie, más material puede retirar el ingeniero sin perder rigidez: la Serie 900 elegida para la Madone SLR 7 AXS se moldea en 3D, con menos solapamientos de fibra, y gana hasta un 20 % de resistencia frente al OCLV 800. El cuadro pintado pesa 796 g en ML y la horquilla 350 g, con la garantía de por vida de Trek incluida.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (antigua gama alta) | |
| Nivel | La cima de la gama OCLV | La puerta de entrada al carbono de carretera de Trek | Antigua gama alta de carretera |
| Fabricación | Moldeo 3D, menos solapamientos | Proceso OCLV, más material | Proceso OCLV clásico |
| Bicicleta de referencia | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Madone SL 7: 7,87 kg (ML) | Speed Concept SLR 7 AXS: 9,02 kg (M) |
| Qué cambia | Cuadro + horquilla 1 146 g frente a 1 417 g en SL | Mismo diseño aero, precio más asequible | Prioridad a la aerodinámica y al almacenamiento |
En pocas palabras: la Madone SLR 7 AXS une el cuadro tope de gama de Trek con una transmisión SRAM que mide sus vatios nada más sacarla de la caja. Frente a la SLR 7 con Shimano, anuncia 300 g menos y un desarrollo más suave; a la SLR 9 AXS solo tiene que envidiarle las ruedas RSL y el grupo RED.
El medidor de potencia en las bielas cambia la forma de entrenar: mide el esfuerzo real, sin depender del viento ni de la pendiente, mientras que el pulsómetro reacciona con retraso. En unas series por las cuestas de Murviel o un test de umbral en llano, obtiene un dato que su ciclocomputador aprovecha de inmediato.
El SRAM Force AXS comunica sin cables manetas y cambios, y cada batería se recarga por separado: le aconsejamos tener una batería de cambio cargada de reserva para los días de carrera. El emparejamiento con su ciclocomputador y la actualización del firmware AXS se realizan en el taller antes de la entrega.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS 2x12 + potenciómetro | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,22 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + medidor | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
Nuestra lectura: con 7,22 kg, esta SLR 7 AXS es 300 g más ligera que la SLR 7 con Ultegra Di2 y aporta el medidor de potencia. La SLR 9 AXS solo ahorra 220 g más con el RED AXS y las ruedas RSL 51.
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El consejo de talla LVR Entre dos tallas, la más pequeña favorece una conducción viva y la más grande un torso más estirado y estable. Bielas y anchura del manillar varían con la talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿El medidor es de doble cara? | La ficha de Trek indica unas bielas Force AXS con medidor de potencia, sin detallar el tipo de medición. |
| ¿Compatible con mi ciclocomputador? | Sí, con la mayoría de ciclocomputadores GPS actuales; nosotros hacemos el emparejamiento. |
| ¿Cumple el peso UCI? | Sí, 7,22 kg en ML, por encima del mínimo de 6,8 kg. |
| ¿Cuántas baterías? | Una por cambio y pilas en las manetas; cargador incluido. |
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La opinión de LVR Cycles La réplica Lidl-Trek más completa para entrenar en serio, con la potencia medida desde el primer día. Una bici de competidor, sin concesiones en el cuadro.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, montamos su Madone en el taller, emparejamos medidor y ciclocomputador, actualizamos el firmware AXS y le acompañamos en el ajuste de su posición.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de carretera aero de carbono Trek Madone SLR 7 AXS Lidl-Trek: Force AXS, medidor, 7,22 kg en ML
