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Con 18,68 kg anunciados en talla M, la Trek Fuel EXe 9.9 XX AXS es una de las bicicletas de montaña eléctricas de doble suspensión más ligeras de la marca. Combina el motor TQ HPR50 (50 Nm, 300 W de pico), una batería de 360 Wh, una transmisión SRAM XX Eagle AXS inalámbrica, ruedas de carbono y suspensiones RockShox Ultimate de 150 mm delante y 140 mm detrás. El Mulsanne Blue, un azul profundo metalizado, viste este cuadro de carbono con un tono elegante.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, batería extraíble, balancín de aluminio, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm de recorrido |
| Motor | TQ HPR50, 50 Nm, 250 W en continuo, 300 W de pico, asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | TQ 360 Wh extraíble |
| Mando / pantalla | Pantalla LED TQ, Bluetooth y ANT+ |
| Suspensiones | RockShox Lyrik Ultimate Charger 2 RC2 AirWiz 150 mm / Super Deluxe Ultimate RCT2 AirWiz, 140 mm |
| Transmisión | SRAM XX Eagle AXS T-Type inalámbrico 1x12, bielas XX de 165 mm, cassette XS-1297 10-52 |
| Frenos | SRAM Code Ultimate hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Pro 30 de carbono / Bontrager SE5 Team Issue 29 x 2,5, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar-potencia integrado Bontrager RSL de carbono, 820 mm, potencia de 45 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Arvada / RockShox Reverb AXS inalámbrica de 170 mm |
| Peso | 18,68 kg en talla M (dato de Trek, con líquido sellante tubeless) |
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En resumen
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Para el ciclista exigente que quiere una bicicleta eléctrica tan viva como una trail de gama alta y no transige con el equipamiento. Gustará al biker experimentado que a veces se carga la bici al hombro en un paso rocoso, o que la sube a menudo a un portabicicletas.
El carbono OCLV, llevado hasta el puesto de mando. En esta 9.9, el cuadro OCLV Mountain de la Fuel EXe se completa con llantas de carbono Line Pro 30 y un manillar-potencia integrado RSL, también de carbono. El motor TQ HPR50 y su batería de 360 Wh siguen siendo compactos, de modo que el conjunto baja a 18,68 kg en M: una de las bicicletas de montaña eléctricas de doble suspensión más ligeras de Trek, con garantía de por vida en el cuadro.
| Fuel EXe (TQ HPR50) | Slash+ (TQ HPR60) | Rail+ (Bosch CX) | |
| Par motor | 50 Nm | 50 Nm (HPR50) o 60 Nm (HPR60) | 85 Nm, hasta 100 Nm mediante la app |
| Batería | TQ 360 Wh | TQ 580 Wh | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Peso (M) | De 18,68 a 19,33 kg | De 20,38 a 21,83 kg | De 23,73 a 25,08 kg |
| Qué cambia | Sensaciones cercanas a una bicicleta de montaña clásica | Enduro ligero, más autonomía | Plena potencia, más peso |
En pocas palabras: mismo chasis y mismo motor que la Fuel EXe 9.7, pero todo lo que gira o se agarra con la mano pasa al carbono o a la tecnología inalámbrica, de ahí 650 g menos en la báscula.
Las llantas de carbono Line Pro 30 y el manillar-potencia integrado RSL aligeran las masas en rotación y la parte delantera de la bicicleta: a la salida de las curvas, la Fuel EXe relanza como una bicicleta de montaña clásica, incluso cuando la asistencia se detiene por encima de 25 km/h, límite europeo para un motor de 250 W nominales. Sobre las losas del Caroux, la precisión del tren delantero es notable.
Los frenos SRAM Code Ultimate de cuatro pistones con discos de 200 mm son una elección de enduro en una bicicleta de trail: conservan su mordiente en las largas bajadas hacia Lamalou. La Lyrik y el Super Deluxe incorporan sensores AirWiz que ayudan a recuperar la presión de aire correcta; la ajustamos al entregarle la bicicleta.
| Modelo | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EXe 9.7 | TQ HPR50 / 360 Wh | 140 / 150 mm | Shimano XT / SLX 12v | 19,33 kg |
| Fuel EXe 9.9 XX AXS | TQ HPR50 / 360 Wh | 140 / 150 mm | SRAM XX AXS inalámbrico | 18,68 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | Shimano XT 12v | 20,10 kg |
| Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type | TQ HPR50 / 580 Wh | 170 / 170 mm | SRAM X0 AXS inalámbrico | 20,88 kg |
Nuestra conclusión: los 650 g de diferencia con la Fuel EXe 9.7 (19,33 kg) vienen de las ruedas, la transmisión inalámbrica y el puesto de mando de carbono, ya que motor y batería son idénticos. La Fuel+ EX 9.8 XT ofrece 580 Wh con 1,42 kg más.
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El consejo de talla LVR Este color se ofrece solo en talla L, para 177 a 188 cm y una entrepierna de 84 a 89 cm. Con 820 mm, el manillar es ancho: si hace falta, lo recortamos a la anchura de sus hombros.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Por qué es tan ligera esta bicicleta? | Motor TQ pequeño, batería de 360 Wh y carbono en el cuadro, las llantas y el puesto de mando: 18,68 kg en M. |
| ¿Qué muestra la pantalla? | La pantalla LED TQ indica el modo y la carga, y se conecta por Bluetooth y ANT+. |
| ¿Es demasiado ancho el manillar de 820 mm? | Está pensado para ciclistas corpulentos; el integrado de carbono se recorta en el taller siguiendo un método preciso. |
| ¿Es brillante el azul Mulsanne? | Es un azul profundo con reflejos metalizados, muy luminoso al sol y casi azul marino a la sombra. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel EXe más lograda: carbono por todas partes, transmisión y tija inalámbricas, frenos potentes y un peso que la acerca a una trail sin motor. Su azul Mulsanne profundo subraya esa categoría.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, emparejamos los componentes AXS, actualizamos el sistema TQ, ajustamos las suspensiones RockShox a su peso y mantenemos los frenos Code de su Fuel EXe.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de carbono Trek Fuel EXe 9.9 XX AXS: TQ HPR50 360 Wh, 18,68 kg
