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La Trek Fuel EX 8 GX AXS T-Type de 6.ª generación es una bicicleta de montaña de trail en aluminio Alpha Platinum, con 140 mm de recorrido trasero, horquilla Fox Rhythm 36 de 150 mm y la transmisión inalámbrica SRAM GX Eagle AXS T-Type, con 15,88 kg en talla M. Neumáticos XR5 de 2,50 pulgadas y frenos de cuatro pistones completan un conjunto listo para los senderos rotos. Su pintura Matte Keswick, un azul petróleo oscuro mate, cambia del negro habitual.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, compartimento interno, Mino Link, relación de palanca regulable, dirección de ángulo regulable, ABP, pedalier BSA 73, ISCG 05, patilla UDH |
| Suspensiones | Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP, 150 mm / Fox Performance Float X 185x55 mm, 140 mm |
| Transmisión | SRAM GX Eagle AXS T-Type 1x12 inalámbrico, cassette XS-1275 10-52, plato de 30 dientes |
| Frenos | SRAM DB8 de 4 pistones, discos CenterLine de 200 mm delante / 180 mm detrás |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / XR5 Team Issue 29x2,50 Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Line de aluminio 780 mm, potencia Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Verse P3 o Arvada / TranzX telescópica 170 mm |
| Peso | 15,88 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless) |
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En resumen
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Para el ciclista alto que rueda todo el año por senderos técnicos y quiere una bicicleta robusta, sin miedo a los golpes de un cuadro de aluminio. También conviene al ciclista de montaña que pasa de una rígida a su primera doble suspensión de trail y quiere desde el principio una transmisión moderna.
El aluminio Alpha Platinum, sólido y bien acabado. La Fuel EX 8 de 6.ª generación comparte con las versiones de carbono su cinemática, su Mino Link, su relación de palanca regulable y su trampilla de almacenamiento; solo cambia el material. El Alpha Platinum es el aluminio de gama alta de Trek: tubos hidroformados y soldaduras pulidas, para un cuadro que perdona los golpes y las caídas mejor de lo que se cree.
| OCLV Mountain | Alpha Platinum (6.ª gen.) | Alpha NEXT Platinum (7.ª gen.) | |
| Nivel | Carbono de montaña de Trek | Aluminio de gama alta | El aluminio más logrado de Trek |
| Fabricación | Laminado OCLV reforzado contra los golpes | Tubos hidroformados, soldaduras pulidas | Formas de tubo refinadas |
| Bicicleta de referencia | Kit de cuadro Fuel EX 7.ª gen.: 3,31 kg (M) | Fuel EX 5 / 8 de 6.ª gen. | Kit de cuadro Fuel EX 7.ª gen.: 4,95 kg (M) |
| Qué cambia | Alrededor de 1,6 kg menos en el kit de cuadro | Base probada, robusta | Versión de aluminio de la nueva generación |
Dicho de otro modo: aquí gana el cambio electrónico inalámbrico, poco habitual en un cuadro de aluminio, sin pagar el carbono. La contrapartida se ve en la báscula: 15,88 kg, es decir, 1,1 kg más que la 9.9 X0 AXS de carbono.
La Fox Rhythm 36 retoma el chasis de la célebre 36, con un cartucho GRIP más sencillo: ofrece una rigidez que da confianza en las pedreras del Caroux, con una ruedecilla de compresión fácil de usar. Asociada al amortiguador Float X, da a la Fuel EX 8 un comportamiento ya muy serio en bajada.
Los discos SRAM CenterLine de 200 mm delante y 180 mm detrás, mordidos por pinzas DB8 de cuatro pistones, ofrecen un margen cómodo en un cuadro grande con un piloto pesado. Los neumáticos XR5 de 2,50 pulgadas agarran bien sobre la tierra seca y las piedras sueltas de la garriga.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 5 (6.ª gen.) | Aluminio Alpha Platinum | 140 / 150 mm | Shimano Deore 1x12 | 15,29 kg |
| Fuel EX 8 GX AXS (6.ª gen.) | Aluminio Alpha Platinum | 140 / 150 mm | SRAM GX AXS T-Type 1x12 | 15,88 kg |
| Fuel EX 8 (7.ª gen.) | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | Shimano 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS (6.ª gen.) | Carbono OCLV Mountain | 140 / 140 mm (ficha S) | SRAM X0 AXS T-Type 1x12 | 14,78 kg |
Nuestra lectura: 1,1 kg más que la Fuel EX 9.9 X0 AXS de carbono, pero la misma cinemática y la misma transmisión inalámbrica T-Type. La Fuel EX 8 de 7.ª generación pasa a 145 / 150 mm con un cuadro NEXT Platinum, con 16,58 kg.
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El consejo de talla LVR Disponible aquí en XL, para ciclistas de 188 a 195 cm. Una tija telescópica de 170 mm acompaña a este cuadro grande; ajustamos la altura del sillín y el cockpit en la entrega.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Cuadro de aluminio frágil? | No, el Alpha Platinum aguanta muy bien los golpes; incluso tolera mejor los impactos de piedras. |
| ¿La transmisión es inalámbrica? | Sí, cambio SRAM GX Eagle AXS T-Type accionado por radio, batería y cargador incluidos. |
| ¿La talla XL es para mí? | De 188 a 195 cm y de 89 a 91 cm de entrepierna; comprobamos su posición en la tienda. |
| ¿El azul mate se cuida bien? | El Matte Keswick se limpia con agua y jabón suave, sin cera abrillantadora. |
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La opinión de LVR Cycles Una trail de aluminio robusta y bien equipada, que ofrece la transmisión inalámbrica sin pasar por el carbono. Su azul petróleo mate Matte Keswick aporta una auténtica personalidad.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, montamos su Fuel EX 8, emparejamos la transmisión AXS, ajustamos horquilla y amortiguador y nos encargamos de su mantenimiento periódico.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas