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Lanzaderas, remontes y pistas balizadas: la Trek Fuel LX 9 XT de 7.ª generación se siente allí como en casa con su horquilla Fox Factory 38 de 170 mm y su amortiguador de muelle DHX2 de 160 mm. Shimano XT de 12 velocidades y frenos XT de cuatro pistones completan un conjunto de 17,79 kg en talla M. La versión Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter combina un rojo terracota mate con destellos cobrizos.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, almacenamiento en el cuadro, progresividad regulable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, pivote ABP, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, protección del tubo diagonal |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 38 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 170 mm / amortiguador de muelle Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmisión | Shimano XT 1x12 mecánico, cambio M8100 de caja larga, bielas M8120 30 d 170 mm, cassette M8200 10-51 |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (del.) y Minion DHR II MAXXTERRA (tras.), 29 x 2,5, carcasa EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm; potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper 170/200 mm según la talla, 34,9 mm |
| Peso | 17,79 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless) |
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En resumen
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El ciclista de montaña que pasa sus días en el bike park o encadena bajadas en lanzadera encontrará aquí una bicicleta lo bastante sólida para esas jornadas intensas, y lo bastante polivalente para volver pedaleando. Gustará a quienes saltan y buscan sensaciones en el aire.
Alpha NEXT Platinum: aluminio pensado para el enduro. Este tercer y más alto escalón del aluminio de montaña de Trek está reservado a las Fuel de 7.ª generación. En esta Fuel LX 9 XT, aporta un cuadro regulable en todos los sentidos: progresividad, balancín, anclaje del amortiguador. El pedalier BSA roscado no cruje y se desmonta fácilmente en el taller, los anclajes ISCG 05 admiten una guía de cadena y hay un compartimento integrado en el tubo diagonal.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nivel | El mejor aluminio de montaña de Trek, reservado a las Fuel de 7.ª gen. | El carbono de montaña de Trek | Aluminio de la gama superior |
| Fabricación | Aleación trabajada para la solidez, cuadro muy ajustable | Laminado OCLV ajustado para resistir los impactos | Aluminio robusto, cinemática más sencilla |
| Bicicleta de referencia | Kit de cuadro Fuel EX de aluminio 7.ª gen.: 4,95 kg (M) | Kit de cuadro Fuel EX de carbono 7.ª gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completa: 16,68 kg (M) |
| Qué cambia | Aguanta los golpes, más asequible | Alrededor de 1,6 kg menos en el kit de cuadro | Enduro de 170 mm de aluminio, menos regulable |
En pocas palabras: un cuadro hecho para durar y para trastear, sin miedo a fisurar el carbono contra una roca. Los 17,79 kg en talla M son los de una auténtica bicicleta de descenso que sube por sus propios medios.
En el bike park, la repetición desgasta el material. El amortiguador de muelle DHX2 mantiene el mismo comportamiento de la primera a la última bajada, sin variaciones por el calor. Asociado a la horquilla Fox 38 con barras de 38 mm, ofrece una base rígida y precisa en la recepción de los saltos.
Después de una jornada de pistas, se impone una revisión: apriete de ejes, estado de los neumáticos, desgaste de las pastillas. Los Maxxis Assegai y Minion DHR II con carcasa EXO+ resisten bien, pero una presión adaptada a las recepciones sigue siendo imprescindible. Le asesoramos sobre la presión y un posible inserto.
| Modelo | Cuadro | Transmisión | Recorrido tras. / del. | Peso (M) |
| Fuel MX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mecánico | 150 / 160 mm | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mecánico | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mecánico | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 inalámbrico | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
Nuestra lectura: para el bike park, esta LX 9 XT y la LX 9 Eagle 90 comparten las mismas suspensiones Fox; la XT pesa 410 g más y ofrece los frenos Shimano. La Fuel MX 9 XT es más ligera, pero se siente menos cómoda en los saltos grandes.
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El consejo de talla LVR Se ofrece aquí en M y L, para ciclistas de 165 a 188 cm. Por encima o por debajo, consulte nuestras otras versiones de la Fuel LX 9 XT, disponibles de la S a la XL.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Hecha para saltar? | Sí, la Fox 38 y el DHX2 absorben bien las recepciones. |
| ¿Qué presión para el bike park? | Algo más alta que en una ruta tranquila; la ajustamos según su peso. |
| ¿Cuántas bajadas al día? | Tantas como sus piernas le permitan; el muelle se mantiene constante. |
| ¿Tallas disponibles? | M y L en este color. |
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La opinión de LVR Cycles Una Fuel LX robusta y constante, ideal para las jornadas de bike park y de lanzaderas. El rojo terracota moteado de cobre encaja con el espíritu gravity de la bicicleta.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers revisamos su Fuel LX después de sus sesiones de bike park: ejes, frenos, neumáticos y suspensiones.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña de doble suspensión de aluminio Trek Fuel LX 9 XT roja: bike park, DHX2, 17,79 kg
