Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Fuel EX 9.8 XT verde Miami: Fox 36, 15,28 kg en M

Trek Fuel EX 9.8 XT Miami Green: la trail de carbono todoterreno de la gama

La Trek Fuel EX 9.8 XT de 7.ª generación reúne el cuadro de carbono OCLV Mountain de la Fuel EX, una horquilla Fox Factory 36 GRIP X2 de 150 mm, un amortiguador Fox Float X de 145 mm y la transmisión mecánica Shimano XT de 12 velocidades, con 15,28 kg en talla M. Es una de las dos Fuel EX de carbono cuyo peso publica Trek, y sirve de base de comparación para toda la gama. El Miami Green/Aloha Marble la viste de un azul pato intenso veteado con un marmolado verde claro.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista de montaña que quiere una sola bicicleta para todo: la ruta deportiva con amigos, la gran salida de montaña y la bajada técnica. Convendrá especialmente al practicante que duda entre trail ligera y enduro, y busca el compromiso más amplio.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. Trek fabrica sus cuadros de carbono con el proceso OCLV desde 1992: el calor y la presión expulsan las burbujas de aire entre las capas de fibra. Para la montaña, la marca ha desarrollado el OCLV Mountain, cuyo laminado está calibrado para aguantar los golpes de piedras, las recepciones y las caídas, allí donde un carbono de carretera buscaría sobre todo la ligereza. La Fuel EX 9.8 XT lo aprovecha con un kit de cuadro de 3,31 kg en M, con garantía de por vida de Trek.

En pocas palabras: con suspensiones Fox Factory comparables, la 9.8 XT pesa 15,28 kg en M, es decir, 1,86 kg menos que la Fuel EX 9 XT de aluminio (17,14 kg). La mayor parte de la diferencia viene del cuadro, y un cuadro más ligero se nota en cada aceleración y en cada subida.

El cartucho Fox GRIP X2 de la 36 separa los ajustes de compresión y de rebote en alta y baja velocidad: se puede mantener una horquilla firme en los apoyos sin que se vuelva seca en los golpes rápidos. En los senderos pedregosos del Biterrois, este ajuste fino evita la fatiga de los antebrazos al final de la salida.

El Shimano XT mecánico sigue siendo una referencia por su precisión y su durabilidad: el cable se cambia en pocos minutos, los recambios se encuentran en todas partes y el cambio bajo carga es franco. El cassette 10-51 cubre tanto las subidas más empinadas como las aceleraciones rápidas en pista.

¿Qué Fuel elegir?

Nuestra lectura: la 9.8 XT es el eje de la gama: 1,86 kg menos que la Fuel EX 9 XT de aluminio, la misma suspensión Fox Factory y una transmisión mecánica contrastada. La 9.8 XT Di2 solo cambia el cambio trasero; la Fuel LX 9.8 XT Di2 sube a 160 / 170 mm con 15,97 kg.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers le damos una base de reglaje Fox adaptada a su peso, montamos los neumáticos en tubeless y nos encargamos del mantenimiento de la transmisión XT.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.