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Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Fuel LX 9.8 XT miami green/aloha marble 12v

Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Fuel LX 9.8 XT verde Miami: DHX2, 160/170 mm

5.592,47 £ Incl. IVA

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Trek Fuel LX 9.8 XT Miami Green: la enduro de carbono para sus primeras carreras

La Trek Fuel LX 9.8 XT de 7.ª generación es la versión enduro de la Fuel en carbono OCLV Mountain: 160 mm de recorrido trasero con un amortiguador de muelle Fox DHX2, horquilla Fox Factory 38 de 170 mm y transmisión Shimano XT mecánica 1x12. Trek no comunica el peso de esta versión; la referencia más cercana es la Fuel LX 9.8 XT Di2, mismo cuadro de carbono, con 15,97 kg en talla M. Su acabado Miami Green/Aloha Marble combina un verde Miami que tira a azul petróleo con un jaspeado verde claro.

Características técnicas

CuadroCarbono OCLV Mountain, compartimento integrado, progresividad regulable, balancines de aleación y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, dirección ZS, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, ABP, patilla UDH, Boost
SuspensionesHorquilla Fox Factory 38 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 170 mm, offset 44 mm / amortiguador de muelle Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm
TransmisiónShimano XT M8200 mecánico 1x12: plato de 30 dientes, cassette 10-51, cambio M8200 de caja larga, bielas de 170 mm (165 mm según la talla)
FrenosShimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 mm y 180 mm
Ruedas / neumáticosBontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip y Minion DHR II MaxxTerra 29x2,5, carcasa EXO+, Tubeless Ready
Puesto de mandoManillar Race Face Turbine de aleación 35 mm, rise de 40 mm / potencia Bontrager Elite de 45 mm, 0°
Sillín / tijaVerse Short Comp con raíles de acero, 145 mm / Bontrager Line Dropper de 150 a 200 mm según la talla
PesoPeso no comunicado por Trek para esta versión (referencia: Fuel LX 9.8 XT Di2, mismo cuadro de carbono, 15,97 kg en talla M)

En resumen

✓ Cuadro de carbono OCLV Mountain✓ Enduro 160 mm detrás / 170 mm delante
✓ Amortiguador de muelle Fox DHX2✓ Shimano XT mecánico 1x12, 10-51
✓ Neumáticos Maxxis 29x2,5 EXO+✓ Peso no comunicado (referencia 15,97 kg en M)

¿Para quién?

Para el biker que se lanza a los enduros regionales y quiere una bicicleta capaz de afrontar un tramo cronometrado nada más salir del taller, sin electrónica que gestionar. También conviene al piloto de trail exigente que siente que su bicicleta actual se queda corta en las bajadas empinadas y rotas.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. En una bicicleta de enduro, el carbono no sirve solo para ahorrar peso: la versión OCLV Mountain se lamina para encajar los impactos de piedras y las recepciones fallidas, con la garantía de por vida Trek en el cuadro. En la plataforma Fuel de 7.ª generación, Trek anuncia un kit de cuadro de 3,31 kg en carbono frente a 4,95 kg en aluminio (medido en la Fuel EX en talla M).

 OCLV Mountain (Fuel LX 9.8 / 9.9)Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9)Alpha Silver (Marlin)
NivelCarbono de montaña de Trek, gama altaEl mejor aluminio de montaña de TrekAluminio de gama de entrada
FabricaciónProceso OCLV, refuerzos antigolpesTubos hidroformados, soldaduras pulidasTubos más sencillos, más material
Kit de cuadro Fuel 7.ª gen.3,31 kg (Fuel EX, M)4,95 kg (Fuel EX, M)no aplicable
Qué cambiaAceleraciones vivas, garantía de por vidaRobusto, presupuesto más contenidoReservado a las rígidas

Dicho claramente: con transmisión idéntica, la Fuel LX 9.8 XT retoma la mecánica de la Fuel LX 9 XT de aluminio y sustituye el cuadro por uno de carbono. Trek no publica su peso, pero la diferencia de kit de cuadro medida en la plataforma (más de 1,6 kg) da una idea de la ganancia que cabe esperar en subida.

En carrera, la fiabilidad es lo primero: la transmisión XT de cable se ajusta al borde de la pista con una simple llave, sin batería que vigilar entre dos tramos. El plato de 30 dientes y el cassette 10-51 dan un desarrollo inferior a una vuelta de rueda por pedalada, ideal para subir los enlaces hacia las salidas en torno a Lodève sin gastar reservas.

El amortiguador de muelle DHX2 se pega al suelo en las secuencias de pequeños escalones y raíces, allí donde un muelle neumático se vuelve más seco al final del tramo cuando se calienta. El neumático Assegai con goma MaxxGrip y el Minion DHR II con MaxxTerra, montados con carcasa EXO+, forman un dúo habitual entre los pilotos de enduro.

¿Qué Fuel elegir?

ModeloCuadroRecorrido tras. / del.TransmisiónPeso (M)
Fuel LX 9 XTAluminio Alpha NEXT Platinum160 / 170 mmShimano XT 1x12 mecánico17,79 kg
Fuel LX 9.8 XTCarbono OCLV Mountain160 / 170 mmShimano XT 1x12 mecánicono comunicado
Fuel LX 9.8 XT Di2Carbono OCLV Mountain160 / 170 mmShimano XT Di2 1x1215,97 kg
Slash 9.8 XT Di2Carbono OCLV Mountain170 / 170 mmShimano XT Di2 1x1216,63 kg

Nuestra lectura: frente a la Fuel LX 9 XT de aluminio (17,79 kg), la 9.8 XT conserva la misma transmisión y pasa al carbono. La 9.8 XT Di2 sigue siendo la referencia de peso publicada con 15,97 kg; la Slash 9.8 XT Di2 sube a 170 mm detrás para 16,63 kg.

El consejo de talla LVR

La Fuel LX se elige ante todo según la estatura del ciclista: entre dos tallas, la más pequeña hace la bicicleta más juguetona en las curvas cerradas y la más grande, más estable a alta velocidad. El recorrido de la tija telescópica aumenta con la talla.

TallaSMLXLXXL
Ciclista (cm)155-165165-177177-188188-195195-203
Entrepierna (cm)74-7879-8384-8989-9191-97
Tija telescópica (mm)150170200200200

Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers.

Sus preguntas

¿Es suficientemente sólida para competir?Sí, el carbono OCLV Mountain está diseñado para el enduro y el cuadro cuenta con la garantía de por vida Trek.
¿Por qué no hay peso?Trek no lo ha publicado; la 9.8 XT Di2 con el mismo cuadro pesa 15,97 kg en M.
¿Se puede montar una guía de cadena?Sí, el cuadro dispone de los anclajes ISCG 05 previstos para ello.
¿El verde Miami es delicado?Una protección de cuadro colocada en el taller preserva la pintura de las proyecciones.

La opinión de LVR Cycles

Una Fuel LX de carbono fácil de llevar, lista para tomar la salida de un enduro con una transmisión mecánica que no teme nada. Su verde Miami jaspeado de verde claro destaca en la cola de la salida.

Lo mejor
+ Muelle DHX2 muy pegado al suelo
+ Transmisión XT fácil de ajustar
+ Color verde Miami original
Lo peor
- Peso no publicado por Trek
- Manillar de aleación de serie
- Muelle que elegir según su peso

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos el sag y el rebote del DHX2 según su peso, montamos los neumáticos en tubeless y preparamos su Fuel LX antes de cada carrera.


Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.


TRK-5349054

Ficha técnica

Aplicacion
Toda la montaña
Año
2027
Material
Carbón
Género
Hombre - Unisex
Tipo de frenado
Disco
Groupos
Shimano
Mecanismo
Cable
Numero de velocidades
12 velocidades
Promotion
Moins de 10%
Nouveauté
Oui

Referencias específicas

ean13
0197216404811
upc
197216404811


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