Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Fuel LX 9.8 XT carmín: Shimano XT, 160/170 mm

Trek Fuel LX 9.8 XT Dark Carmine: pasar del trail al enduro

La Trek Fuel LX 9.8 XT de 7.ª generación lleva la plataforma Fuel hacia el enduro: cuadro de carbono OCLV Mountain con progresividad regulable, 160 mm detrás con muelle Fox DHX2, horquilla Fox 38 de 170 mm y grupo Shimano XT mecánico de 12 velocidades. Trek no comunica el peso de esta versión; como referencia, la Fuel LX 9.8 XT Di2 con el mismo cuadro de carbono pesa 15,97 kg en talla M. El acabado Gloss Dark Carmine/Matte Trek Black contrapone un rojo carmín oscuro brillante y un negro mate.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el biker que hoy rueda con una trail de 130 a 150 mm y siente que necesita más margen en sus bajadas favoritas. Se dirige a quien quiere una bicicleta más capaz sin perder el placer de pedalear por los senderos del domingo por la mañana.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. En una bicicleta de enduro, el carbono no sirve solo para ahorrar peso: la versión OCLV Mountain se lamina para encajar los impactos de piedras y las recepciones fallidas, con la garantía de por vida Trek en el cuadro. En la plataforma Fuel de 7.ª generación, Trek anuncia un kit de cuadro de 3,31 kg en carbono frente a 4,95 kg en aluminio (medido en la Fuel EX en talla M).

Dicho claramente: con transmisión idéntica, la Fuel LX 9.8 XT retoma la mecánica de la Fuel LX 9 XT de aluminio y sustituye el cuadro por uno de carbono. Trek no publica su peso, pero la diferencia de kit de cuadro medida en la plataforma (más de 1,6 kg) da una idea de la ganancia que cabe esperar en subida.

El cuadro de la Fuel de 7.ª generación se distingue por sus piezas intercambiables: balancines de aleación, anclaje inferior del amortiguador y ajuste de progresividad. Gracias a ellas, una misma base se convierte en EX, MX o LX, y es posible afinar el comportamiento de la suspensión según su estilo, más suave y cómoda o más firme al final del recorrido.

Venir de una bicicleta de trail exige algunos ajustes: un sag algo más generoso, una presión de neumáticos adaptada a las carcasas EXO+ de 2,5 pulgadas y una posición ligeramente más centrada sobre la bicicleta. El manillar Race Face Turbine con 40 mm de rise y la potencia corta de 45 mm sitúan el torso de forma natural en postura de bajada.

¿Qué Fuel elegir?

Nuestra lectura: si 160/170 mm parece mucho, la Fuel MX 9 XT de aluminio se queda en 150/160 mm para 16,91 kg. Para un peso publicado en carbono, la Fuel LX 9.8 XT Di2 anuncia 15,97 kg en M.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, le ayudamos a ajustar la progresividad y la suspensión de su Fuel LX y le asesoramos en el paso del trail al enduro.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.