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Cima de la familia, la Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS de 7.ª generación combina el cuadro de carbono OCLV Mountain con una horquilla RockShox ZEB Ultimate de 170 mm, un amortiguador Vivid Ultimate para 160 mm detrás y la transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type. Trek no comunica el peso de esta versión; la referencia más cercana es la Fuel LX 9.8 XT Di2, con el mismo cuadro de carbono, con 15,97 kg en talla M. El color Miami Green/Aloha Marble declina un verde laguna cercano al azul petróleo, jaspeado de verde pálido.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, compartimento integrado, progresividad regulable, balancines de aleación y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, dirección ZS, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, ABP, patilla UDH, Boost |
| Suspensiones | Horquilla RockShox ZEB Ultimate, muelle Linear XL con ButterCups, cartucho Charger 3.2 RC2, 170 mm, offset de 44 mm / amortiguador RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmisión | SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico 1x12: plato de acero de 30 dientes, cassette XS-1295 10-52, bielas X0 de 170 mm, batería AXS con cargador |
| Frenos | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 mm y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Pro 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip y Minion DHR II MaxxTerra 29x2,5, carcasa EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face ERA de carbono 35 mm, 800 mm, rise de 27,5 mm / potencia Race Face Turbine R de 40 mm, 0° |
| Sillín / tija | Trek Aeolus Pro con raíles de carbono, 145 mm / Fox Transfer NEO inalámbrica, de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | Peso no comunicado por Trek para esta versión (referencia: Fuel LX 9.8 XT Di2, mismo cuadro de carbono, 15,97 kg en talla M) |
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En resumen
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Para el piloto al que gusta entender y ajustar su suspensión, y que quiere el material más completo de la gama Fuel LX. Se dirige al biker experimentado que sabe lo que espera de su horquilla y de su amortiguador en cada tipo de terreno.
El carbono OCLV, la firma de Trek. La Fuel LX 9.9 comparte el cuadro OCLV Mountain de las 9.8: el mismo carbono diseñado para resistir los golpes repetidos de las bajadas, la misma garantía de por vida Trek. La diferencia está, por tanto, en el equipamiento. Recordatorio útil: en la plataforma Fuel de 7.ª generación, Trek mide 3,31 kg para el kit de cuadro de carbono y 4,95 kg para el de aluminio (Fuel EX, talla M).
| OCLV Mountain (Fuel LX 9.9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | |
| Nivel | Carbono de montaña de gama alta | El mismo carbono | Aluminio de montaña superior |
| Equipamiento | RockShox Ultimate, X0 AXS, tija inalámbrica | Fox Factory, Shimano XT o XT Di2 | Fox Factory o RockShox según la versión |
| Peso publicado (M) | no comunicado | 15,97 kg (XT Di2) | De 17,38 a 17,79 kg |
| Qué cambia | La más regulable, cero cables de mando | Mismo cuadro, más sencilla | Más pesada, cuadro robusto |
Dicho claramente: la 9.9 no ofrece un cuadro más ligero que la 9.8, sino unas suspensiones RockShox Ultimate con más ajustes, una transmisión y una tija de sillín sin ningún cable de mando, y ruedas Line Pro 30. Trek no publica su peso: la referencia más cercana sigue siendo la Fuel LX 9.8 XT Di2.
La ZEB Ultimate recibe un muelle neumático Linear XL con ButterCups, piezas de elastómero que filtran las pequeñas vibraciones antes de que lleguen a las manos. Su cartucho Charger 3.2 RC2 ofrece ajustes de compresión de alta y baja velocidad y de rebote: lo necesario para adaptar la horquilla tanto a las losas de arenisca como a los senderos de raíces.
Detrás, el Vivid Ultimate de 205 x 65 mm es un amortiguador neumático, lo que facilita la adaptación a su peso con un simple ajuste de presión, sin cambiar de muelle. Esta elección difiere de las 9.8, equipadas con un muelle Fox DHX2: la sensación es algo más progresiva al final del recorrido.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | 14,08 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 15,97 kg |
| Fuel LX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | no comunicado |
| Slash 9.9 X0 AXS T-Type | Carbono OCLV Mountain | 170 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | 16,53 kg |
Nuestra lectura: frente a la 9.8 XT Di2 (15,97 kg en M), la 9.9 añade RockShox Ultimate, SRAM X0 AXS y tija inalámbrica sobre el mismo cuadro. La Fuel EX 9.9 X0 AXS, más ligera con 14,08 kg, se limita a 145/150 mm; la Slash 9.9 X0 AXS T-Type pesa 16,53 kg para 170/170 mm.
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El consejo de talla LVR Entre dos tallas: la más pequeña si busca una bicicleta viva en los senderos estrechos, la más grande si prioriza el aplomo a gran velocidad. La tija Fox Transfer NEO pasa de 150 a 200 mm de recorrido según la talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Amortiguador de aire o de muelle? | De aire: el Vivid Ultimate se adapta a su peso mediante la presión, sin cambiar de muelle. |
| ¿Por qué no hay peso? | Trek no lo ha publicado; la 9.8 XT Di2 con el mismo cuadro pesa 15,97 kg en M. |
| ¿Cuántos ajustes tiene la ZEB? | Compresión de alta y baja velocidad, rebote y presión de aire. |
| ¿El verde jaspeado es único? | El jaspeado varía ligeramente de un cuadro a otro, así que cada bicicleta es singular. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel LX de los apasionados de los reglajes, con suspensiones RockShox Ultimate muy completas y una transmisión inalámbrica. Su verde laguna jaspeado de verde pálido acompaña bien este carácter de gama alta.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, establecemos sus reglajes de ZEB y Vivid, emparejamos la transmisión AXS y la tija Transfer NEO y revisamos sus suspensiones temporada tras temporada.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas