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Horquilla Fox Factory 36 de 160 mm con cartucho GRIP X2, amortiguador Fox Factory Float X para 150 mm detrás: la Trek Fuel MX 9.8 XT de 7.ª generación apuesta por una suspensión de gama alta, montada en un cuadro de carbono OCLV Mountain con transmisión Shimano XT 1x12. Peso no comunicado por Trek para esta versión; las referencias más cercanas son la Fuel EX 9.8 XT (15,28 kg) y la Fuel LX 9.8 XT Di2 (15,97 kg) en talla M. El color Purple Phaze/Amethyst Marble viste el cuadro de un malva oscuro veteado de reflejos amatista.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, almacenamiento integrado, progresividad regulable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, protecciones del tubo diagonal y para el transporte, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, ABP, patilla UDH, Boost |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 36 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 160 mm / amortiguador Fox Factory Float X 205 x 60 mm, 150 mm detrás |
| Transmisión | Shimano XT M8200 mecánico 1x12, plato de 30 dientes, cassette 10-51, cambio M8200 de caja larga |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / montaje mixto: Maxxis Assegai 29x2,5 MaxxGrip delante, Minion DHR II 27,5x2,5 MaxxTerra detrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm (rise 40 mm), potencia Bontrager Elite 45 mm, puños Trek Line Elite |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper, de 150 a 200 mm de recorrido según la talla |
| Peso | Peso no comunicado por Trek para esta versión; referencias en talla M: Fuel EX 9.8 XT 15,28 kg, Fuel LX 9.8 XT Di2 15,97 kg |
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En resumen
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Para el piloto exigente que nota la diferencia entre dos clics de rebote y quiere una suspensión que pueda afinar según los senderos. Rueda por terrenos variados, desde los senderos rápidos de la zona de Lodève hasta las bajadas lentas y técnicas, y espera una bicicleta cómoda en ambos.
El carbono OCLV Mountain, la firma de Trek. Desde 1992, Trek elimina los microhuecos de sus cuadros compactando las fibras con calor y presión: es el proceso OCLV. Su versión Mountain, la de la Fuel MX 9.8 XT, prioriza la resistencia a los impactos, imprescindible en una bicicleta que pasa sus salidas en las pedreras. El cuadro integra un almacenamiento, un pedalier BSA roscado y anclajes ISCG 05 para una guía de cadena, con garantía de por vida Trek.
| OCLV Mountain (Fuel MX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel MX 9) | Fuel EX / LX de carbono | |
| Nivel | El carbono de montaña de Trek, ajustado para los golpes | El aluminio más avanzado de Trek | Misma plataforma Fuel 7.ª gen. |
| Fabricación | Capas compactadas con calor y presión | Aleación Alpha NEXT Platinum | Carbono OCLV Mountain idéntico |
| Kit de cuadro Fuel 7.ª gen. (M) | 3,31 kg (dato de la Fuel EX) | 4,95 kg (dato de la Fuel EX) | 3,31 kg para la EX |
| Qué cambia | Unos 1,6 kg menos en el cuadro, garantía de por vida | Más pesado, presupuesto más contenido | 145 / 150 mm (EX) o 160 / 170 mm (LX) |
Dicho claramente: aquí el carbono no sirve para subir más rápido por unos gramos; aligera el cuadro unos 1,6 kg respecto al aluminio Fuel, lo que hace la bicicleta más fácil de manejar y de cargar. La 9.8 XT combina este cuadro con una suspensión Fox Factory y un grupo Shimano de cable probado.
El cartucho GRIP X2 de la Fox 36 separa los ajustes de compresión y de rebote en baja y alta velocidad. En la práctica, se puede mantener una horquilla firme en la frenada y en los apoyos, dejándola a la vez absorber los golpes rápidos de las piedras. Es el ajuste más completo de Fox, que dejamos a punto con usted en la entrega de la bicicleta.
Detrás, el Fox Factory Float X dispone de una palanca para endurecer el amortiguador en las subidas largas por carretera o por pista. Con 150 mm de recorrido, la Fuel MX sigue siendo eficaz pedaleando: en los enlaces asfaltados en torno a Lodève, se cierra el amortiguador y se vuelve a abrir a la entrada del sendero.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
| Fuel MX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | 150 / 170 mm | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 | no comunicado |
| Fuel MX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | no comunicado |
| Fuel MX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 inalámbrico | no comunicado |
Nuestra lectura: con una suspensión idéntica, la 9.8 XT Di2 solo cambia el cambio, que pasa a ser inalámbrico. Para más recorrido delante, la MX 9.8 Eagle 90 pasa a 170 mm con RockShox; la Fuel EX 9.8 XT (15,28 kg en M) sigue siendo la versión trail.
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El consejo de talla LVR Si duda, priorice la talla pequeña para la manejabilidad en senderos técnicos y la grande para la estabilidad en bajadas rápidas. La tija Line Dropper pasa de 150 mm (S) a 170 mm (M) y luego a 200 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Hay que saber ajustar una suspensión? | No: hacemos el primer reglaje con usted y anotamos sus valores de referencia. |
| ¿Qué mantenimiento para la Fox 36? | Una revisión regular de las juntas y del aceite según sus horas de uso, en el taller. |
| ¿Se puede bloquear el amortiguador? | Sí, el Float X tiene una palanca para endurecer la trasera en las subidas largas. |
| ¿El malva es discreto? | Sí, es un tono oscuro que revela reflejos amatista a plena luz. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel MX de carbono para quienes quieren sacar lo mejor de una suspensión Fox Factory muy regulable. Su malva oscuro con vetas amatista resulta elegante sin excesos.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers ajustamos la Fox 36 GRIP X2 y el Float X a su peso y a su estilo, anotamos sus reglajes y nos encargamos del mantenimiento periódico de las suspensiones Fox.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas