Reserve RD1 - 360mm

Cockpit monobloc carbone Reserve RD1 36 cm (110 mm / 120 mm)

Le Reserve RD1 36cm est un cockpit monobloc carbone conçu pour une utilisation en compétition et en sorties rapides sur route. Développé pour répondre aux exigences du WorldTour, il associe légèreté, aérodynamisme et rigidité dans une construction unifiée cintre-potence.

Validé en soufflerie, sur la route et à la pesée, le RD1 présente un profil optimisé pour réduire la traînée aérodynamique tout en conservant un comportement précis et réactif. Il est conçu pour les longues journées en selle comme pour les efforts intenses.

Son intégration complète des câbles, associée à une compatibilité avec le standard Acros ICR, permet un montage épuré et performant. Le RD1 ne comporte aucune limite de poids du cycliste et bénéficie d’une garantie à vie.

Construction

Type

Cockpit monobloc cintre-potence en carbone.

Technologie

Construction optimisée avec un layup carbone spécifique permettant de concevoir l’ensemble comme une unité fonctionnelle cohérente.

Géométrie

Largeur

36 cm (centre à centre).

Longueur de potence

110 mm ou 120 mm.

Reach

75 mm (centre à centre).

Drop

125 mm (centre à centre).

Flare

6°.

Angle de potence

-6°.

Poids

Poids

De 301 g à 341 g selon configuration.

Aérodynamisme

Performance

Testé en soufflerie, avec un gain mesuré de 29 secondes sur 40 km par rapport à d’autres cintres testés.

Conception

Zone de ruban de cintre optimisée afin de réduire le poids et améliorer la pénétration dans l’air.

Compatibilité

Pivot de fourche

Compatible pivots standards 1-1/8".

Système de direction

Compatible avec les systèmes Acros ICR avec roulement supérieur oversize 52 mm.

Passage de câbles

Intégration complète en interne.

Restriction

Non compatible avec pivots D-shape ou non ronds.

Équipements

Accessoires inclus

Support compteur intégré, capot supérieur de jeu de direction et kit d’entretoises.

Usage

Utilisation

Course sur route, critériums et sorties de groupe rapides.

Garantie

Garantie

Garantie à vie sans limite de poids du cycliste.