Roue arrière Enve SES 3.4 white

Roue arrière Enve SES 3.4 carbone tubeless à disque 43 mm white (modèle 2024-2025)

Polyvalente, aérodynamique, légère et rapide, la roue arrière Enve SES 3.4 white est une référence dans l’univers des roues de route haut de gamme. Véritable pilier de la famille SES, cette version reprend les meilleures caractéristiques des précédentes SES 3.4 et 3.4 AR, pour offrir une roue arrière moderne, performante et incroyablement polyvalente. Rien n’est plus équilibré que la SES 3.4, pensée pour exceller sur tous les terrains.

Une roue arrière pour toutes les routes

Conçue pour être la roue la plus polyvalente de la gamme Enve, la SES 3.4 se distingue sur tous types de terrains et de surfaces. Des Dolomites du Giro d’Italia aux chemins de gravier d’Unbound, en passant par les sprints sur route, elle a démontré à maintes reprises qu’elle n’avait aucune limite. Avec un profil de jante de 42 mm à l’arrière, une largeur interne de 25 mm et un poids total de 1390 g pour la paire, la SES 3.4 associe légèreté, efficacité et robustesse.

Grâce à sa conception à grand volume et à la technologie Wide Hookless Bead, cette roue en carbone est parfaitement adaptée aux pneus modernes à grand volume. Elle offre une excellente résistance aux crevaisons par pincement, un poids réduit et un aérodynamisme optimisé. Entre la SES 2.3 et la SES 4.5, elle s’impose comme le choix idéal pour les cyclistes recherchant une roue légère, stable et performante sur toutes les routes, même les plus techniques.

Technologie tubeless optimisée

La SES 3.4 est conçue pour les performances tubeless sur route. Sa conception sans crochet (Hookless) garantit des dimensions de jante précises pour une parfaite étanchéité et un montage sûr. Le système breveté Wide Hookless Bead d’Enve réduit le risque de pincement en cas d’impact et améliore la fiabilité du montage tubeless. Résultat : plus de vitesse, plus de confort et une résistance accrue aux crevaisons, même sur des routes dégradées.

Moyeu Enve Innerdrive Premium

Chaque roue SES 3.4 est équipée du moyeu ENVE INNERDRIVE Premium Straight Pull, un système d’entraînement entièrement conçu par Enve. Ce moyeu intègre de grands cliquets en acier positionnés à l’intérieur et sur les roulements, réduisant ainsi la contrainte sur l’essieu tout en assurant un engagement fiable et fluide.

• Gain de poids : environ 60 g de moins par rapport à la génération précédente.
• Engagement personnalisable : 4 configurations possibles (40, 60, 80 ou 100 dents) pour ajuster la réactivité selon vos besoins.
• Rayons à longueur constante : une seule longueur par diamètre de jante pour simplifier la maintenance.
• Système anti-torsion : évite la déformation des rayons lors du montage ou de la conduite.
• Construction silencieuse : aucun craquement grâce aux espacements précis entre les rayons.

Philosophie "Real-World Fast"

Enve conçoit ses roues selon le principe du « Real-World Fast » : la vitesse réelle sur route compte plus que les chiffres en soufflerie. Chaque roue est développée pour offrir le meilleur équilibre entre aérodynamisme, stabilité au vent latéral, maniabilité et légèreté. Le résultat : des roues plus rapides, plus stables et plus efficaces dans les conditions réelles de roulage.

La différence SES

Les roues SES se distinguent par une conception différenciée entre la roue avant et la roue arrière, optimisant ainsi l’efficacité aérodynamique globale. Tandis que la roue avant privilégie la stabilité face au vent, la roue arrière est conçue pour canaliser le flux d’air sortant et réduire la traînée. Les profils de jantes sont optimisés pour les pneus tubeless modernes de 27 mm à 29 mm, garantissant vitesse, confort et contrôle.

Caractéristiques principales

• Poids de la paire : 1380 g (+/- 2 %)
• Largeur interne de jante : 25 mm
• Profondeur jante arrière : 43 mm
• Largeur externe : 32 mm
• Diamètre effectif de la jante (ERD) : 571 mm
• Nombre de trous : 24
• Poids de la jante arrière : 378 g
• Poids moyeu arrière ENVE INNERDRIVE Premium : 753 g

Compatibilité et montage

• Taille : 700c
• Type de frein : disque Centerlock (bague non incluse)
• Espacement arrière : 12x142 mm
• Pneus recommandés : tubeless uniquement
• Taille de pneu optimisée : 27 à 29 mm
• Pression max : 80 psi / 5,5 bar
• Largeur de ruban tubeless : 29 mm

Moyeu ENVE Premium Road

Le moyeu route ENVE Premium apporte fiabilité, durabilité et efficacité. Forgé en alliage 6061, il est léger, rigide et conçu pour un transfert de puissance optimal. Les roulements en acier inoxydable garantissent une excellente longévité, même en conditions humides, et le système Perfect Preload™ assure une précharge idéale des roulements sans nécessiter d’entretien.

• Poids : 256 g (arrière)
• Roulements en acier inoxydable haut de gamme
• Construction légère et durable
• Système Perfect Preload™ sans entretien